- 大數(shù)據(jù)云平臺(tái)城市大型活動(dòng)公交運(yùn)行狀態(tài)與組織管控分析技術(shù)
- 關(guān)金平等主編
- 1088字
- 2020-09-25 13:00:33
作者:陳乙周 簡(jiǎn)介

陳乙周是深圳榕亨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱榕享集團(tuán))董事、總經(jīng)理,深圳市交通控制與仿真工程中心副主任,深圳市地方領(lǐng)軍人才,高級(jí)工程師;深圳市羅湖區(qū)政協(xié)委員、菁英人才,中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院企業(yè)導(dǎo)師。主要參加住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技計(jì)劃項(xiàng)目10項(xiàng),深圳市政府科技計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng),發(fā)表論文5篇。曾獲住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng),2013年度獲住房和城鄉(xiāng)建設(shè)信息化突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng);獲中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),還曾獲全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè),創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng);被授予“2010年度優(yōu)秀企業(yè)家”稱號(hào)。2013年,他領(lǐng)導(dǎo)的榕亨集團(tuán)獲得了廣東省自主創(chuàng)新示范企業(yè)的光榮稱號(hào)。
他作為榕亨集團(tuán)的創(chuàng)始人之一,經(jīng)過幾十年的科技創(chuàng)新研發(fā),將企業(yè)打造成了專業(yè)從事城市建設(shè)工程和交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),注冊(cè)資本3億元,主要控股科研機(jī)構(gòu)與企業(yè),包括深圳市智慧交通研究院、深圳市鵬榕投資控股有限公司等。這些科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)在城市交通信息化、智能化建設(shè)與運(yùn)行管理實(shí)踐中,主動(dòng)承擔(dān)著國(guó)內(nèi)眾多城市的道路交叉口交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通執(zhí)法管理系統(tǒng)、交通安全設(shè)施的應(yīng)用核心技術(shù)支撐及系統(tǒng)的運(yùn)維服務(wù)。
在企業(yè)的產(chǎn)、學(xué)、研科研體系的基礎(chǔ)上,榕亨集團(tuán)與多家高校建立了智能交通工程人才培養(yǎng)與產(chǎn)研學(xué)基地,形成了緊密的技術(shù)創(chuàng)新合作機(jī)制,先后與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)、深圳大學(xué)、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校,以及中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院建立合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合科研創(chuàng)新體系,并實(shí)施智能交通系統(tǒng)科研與產(chǎn)生化深度融合。2016年成功獲批深圳市政府博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,實(shí)現(xiàn)了尖端科技和專利技術(shù)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,完成了以國(guó)家新一代智能交通系統(tǒng)為發(fā)展方向,推動(dòng)城市道路交通智能化建設(shè)與發(fā)展,實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的科研任務(wù)。
在構(gòu)建榕亨集團(tuán)核心業(yè)務(wù)體系上,建立了包括智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通違章執(zhí)法系統(tǒng)、城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智慧交通仿真平臺(tái)、智能交通設(shè)備信息管理、交通安全駕駛監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)、智能交通設(shè)施在線管控系統(tǒng)等十七大板塊產(chǎn)品,產(chǎn)品型號(hào)有200多種,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)自主研發(fā)的SMOOTH交通信號(hào)控制系統(tǒng)全面覆蓋深圳、昆明、武漢、深汕合作區(qū)等各大中型城市或區(qū)域。經(jīng)過幾十年的創(chuàng)新實(shí)踐,交通信號(hào)控制系統(tǒng)及產(chǎn)品設(shè)備在全國(guó)一線城市信號(hào)控制器品牌市場(chǎng)的占有率為8.4%,穩(wěn)居全國(guó)第四[1]。
在交通管理與控制領(lǐng)域引入了新一代信息技術(shù)、人工智能,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不負(fù)使命,在基于傳統(tǒng)交通管理與控制技術(shù)的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新、勇于探索,保障了城市交通高品質(zhì)運(yùn)行服務(wù)。
[1]資料來源:2018年中國(guó)道路交通信號(hào)機(jī)市場(chǎng)研究報(bào)告。 1畝=666.67平方米
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