- 高速公路改擴建設(shè)計理論與實踐
- 袁勝強 鄭曉光
- 510字
- 2020-09-17 18:32:52
1.2 高速公路改擴建工程的相關(guān)術(shù)語
高速公路改擴建工程是高速公路建設(shè)的一個新的方向,不同于新建高速公路工程,在闡述其設(shè)計理論和方法之前,有必要厘清幾個重要的概念。
(1)改擴建。
在既有高速公路的基礎(chǔ)上,通過拓寬并對既有高速公路實施改造,以提高服務(wù)水平、通行能力及安全性的工程建設(shè)行為。
(2)拓寬。
對既有路基、路面、橋涵等公路設(shè)施進行拼寬或分離新建,包括單側(cè)直接拼寬、兩側(cè)直接拼寬、單側(cè)分離新建及兩側(cè)分離新建等形式。
(3)拼寬。
新建路基、路面、橋涵等通過有效的橫向物理聯(lián)系工程措施,與既有道路結(jié)構(gòu)形成整體,共同承受荷載。
(4)線形擬合。
利用實測數(shù)據(jù),以逼近現(xiàn)狀道路線形并滿足規(guī)定的技術(shù)指標為目的,進行平面線形及縱斷面線形設(shè)計。
(5)整體式擴建。
在既有道路內(nèi)側(cè)或外側(cè)直接拼寬,形成整體式路幅,以達到改擴建目的。
(6)分離式擴建。
在既有道路外側(cè)或上部通過新建分離的道路,以達到改擴建目的。
(7)擴挖。
對既有隧道擴大斷面開挖重建。
(8)同向車道分隔帶。
單側(cè)直接拼寬時,將既有中央分隔帶保留形成的作為分隔同向行駛車道用的帶狀設(shè)施。
(9)車道轉(zhuǎn)換帶。
單側(cè)直接拼寬時,將既有中央分隔帶改造為路面后,供同向車道分隔帶兩側(cè)車輛轉(zhuǎn)換行駛的帶狀區(qū)域。