4.3.2　工程實例分析

考察實際工程案例，具體情況參見表4-3。

表4-3　部分高速公路改擴建方式及規(guī)模情況表

從表4-3看，目前已實施的改擴建工程大多采用兩側(cè)拼寬，兩側(cè)拼寬在土地節(jié)約、資源集約利用、交通組織、運營影響等方面優(yōu)勢明顯，是值得優(yōu)先選擇的。但特殊情況下，既有高速公路沿線較長路段（一般大于5km）沒有立交，且施工期維持交通要求特別高，如滬杭高速公路（松楓段）；或受大型構(gòu)造物、地形等限制，如滬寧高速公路（上海段）的滬杭鐵路段；局部分離式擴建也是可以選擇的。

既有高速公路中央分隔帶有預(yù)留拓寬車道，采用內(nèi)側(cè)拼寬的方式是合適的。