3.8　路線交叉調(diào)查與評(píng)價(jià)

3.8.1　路線交叉調(diào)查

在路線交叉改擴(kuò)建方案擬定前應(yīng)提供基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)支撐，保證建設(shè)方案具備一定的超前性。對(duì)原有互通式立體交叉、分離式立體交叉、通道、天橋等的設(shè)計(jì)和竣工資料進(jìn)行收集。路線交叉調(diào)查內(nèi)容包括：

（1）收集路網(wǎng)規(guī)劃、沿線交通出行需求、交通量預(yù)測(cè)情況等資料。

（2）調(diào)查路線交叉范圍內(nèi)的建筑限界、路線交叉的線形、視距等技術(shù)指標(biāo)情況。

（3）調(diào)查互通式立體交叉設(shè)置間距。

（4）既有路線交叉工程的設(shè)施狀況、交通運(yùn)營(yíng)狀況、事故狀況等。

（5）收費(fèi)站道口數(shù)量、設(shè)備配置和收費(fèi)廣場(chǎng)運(yùn)行情況。

對(duì)于互通立體交叉改擴(kuò)建工程，應(yīng)收集社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通、自然條件、既有工程、現(xiàn)狀交通運(yùn)營(yíng)和運(yùn)行安全等相關(guān)資料。既有工程資料包括既有實(shí)體工程的平縱面線形、路基、路面、橋涵、隧道、收費(fèi)站等相關(guān)資料，相交道路和匝道的平縱橫面線形應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量采點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擬合。運(yùn)行安全資料應(yīng)包括改建前立體交叉范圍內(nèi)事故多發(fā)的路段或工點(diǎn)情況、事故狀況等。現(xiàn)狀交通資料應(yīng)包括現(xiàn)狀交通量分布、交通組成、交通運(yùn)行現(xiàn)狀及改擴(kuò)建期間交通組織的相關(guān)資料等。立體交叉改擴(kuò)建設(shè)計(jì)所采用的交通量應(yīng)根據(jù)改擴(kuò)建性質(zhì)和規(guī)模確定，并應(yīng)遵循下列原則：

（1）當(dāng)因通行能力不足、運(yùn)行安全問(wèn)題突出等需要改擴(kuò)建時(shí)，可在原公路立體交叉設(shè)計(jì)采用的交通量基礎(chǔ)上，結(jié)合調(diào)查、收集的交通資料經(jīng)修正后使用。當(dāng)交叉公路有改擴(kuò)建計(jì)劃時(shí)，應(yīng)采用交叉公路改擴(kuò)建交通量預(yù)測(cè)年限的預(yù)測(cè)交通量。

（2）當(dāng)因交叉公路改擴(kuò)建或新增交叉公路等需要改擴(kuò)建時(shí)，應(yīng)采用改擴(kuò)建或新建公路交通量預(yù)測(cè)年限的預(yù)測(cè)交通量。