3.3.1　交通調查

既有高速公路交通調查內容應包括：①各特征路段歷年交通流量、交通組成及交通流（車速、車流密度、行程時間）特性；②交通流軸載；③交通影響區域路網布局、路網交通流量數據；④交通管理部門意見。必要時，還應對高速公路主線、服務區出入口、互通出入口、收費站等處的交通延誤情況進行調查，并對頻率、原因、后果等進行分析。

交通量的調查是為評價高速公路交通適應性及預測遠景交通量服務的，要充分利用既有高速公路分布廣泛的交通流量觀測站及收費站歷年收集的交通數據，進行整理和分析，作為高速公路擴建規模的依據。

軸載調查是路面評價的重要依據，軸載調查要獲得的是每種車軸的質量，因此，調查時都需要按照軸型進行記錄和分析。根據國內外的研究成果顯示，對路面造成損壞的主要是2軸4輪以上的客車和貨車，2軸4輪和4輪以下的車輛對路面損壞很小，可以不考慮這部分車輛的影響。2軸4輪以上的客車和貨車可分為整車類、半掛車類和全掛車類；車輛的軸型可以分為單軸、雙聯軸和三聯軸；輪型可分為單輪和雙輪組。國內常見的軸輪組合有單軸單輪、單軸雙輪、雙聯軸雙輪和三聯軸雙輪。要充分利用自動化軸載儀記錄的通行車輛的軸數和軸載大小；當缺少自動化軸載儀記錄數據時，可以根據觀測的交通流量，結合交通荷載構成調查數據（從交調部門獲得調查區域的車型種類），形成軸載調查報告，作為路面評價和修復的依據。