三、城市參與“一帶一路”的動力

如今，全球超過50%的人口聚居在城市中。據世界銀行估計，到2025年，全球城市人口比例將超過60%。世界銀行《2009年世界發展報告：重塑世界經濟地理》指出，世界大部分生產活動集中在城市、領先省份和富裕國家，不斷擴張的城市、人口遷移和專業化生產使地球表面1.5%的陸地區域成為空間經濟權利占有者。在“一帶一路”倡議推進及節點城市作為戰略支點崛起的過程中，由于區域經濟、基礎設施、人口和商貿流等的密切聯系，區域城市功能體系和地理格局將被重組，由“點”（核心城市、城市群）及“線”進而達“面”（世界城市網絡新板塊）（見表1-1）。

表1-1　“一帶一路”六大經濟走廊與節點世界城市

數據來源：本文作者根據公開數據整理。

從《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱《愿景與行動》）這一文件及具體實施中可以看出，“六大經濟走廊”已成為走廊組織的基本框架。中蒙俄經濟走廊主要承擔基礎設施投資和資源能源安全功能；中國—中亞—西亞經濟走廊主要承擔基礎設施建設、能源安全的功能；新亞歐大陸橋經濟走廊主要承擔國際貿易和基礎設施建設的功能；中巴經濟走廊主要承擔能源安全、園區和基礎設施建設等多項功能；孟中印緬經濟走廊主要承擔資源能源和國際貿易、投資等功能；中國—中南半島經濟走廊主要承擔國際投資和貿易等功能。