始于《寧波宣言》的戰(zhàn)略升級

在2007年5月18日推出第一款遠景時，吉利做出了從價格制勝變?yōu)槠焚|(zhì)制勝的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這一次轉(zhuǎn)型將影響其未來近10年的發(fā)展，其里程碑事件是《寧波宣言》的發(fā)表。當(dāng)時，吉利上百位遠景經(jīng)銷商共同宣布，一致贊同吉利“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的崇高使命，并會為之不懈奮斗。這一承諾建立在經(jīng)銷商對吉利充分信賴的基礎(chǔ)上，他們在宣言中表示，相信吉利能夠為中國汽車工業(yè)發(fā)展帶來更大希望。楊學(xué)良談道，此次升級的信心建立在過去10年的摸索上：“以前不會造車，但摸索10年后，基本上弄懂了門道，知道該從哪里提升了。”李書福認為，吉利在《寧波宣言》發(fā)表后堅定了一個信念，認準(zhǔn)了一個方向，即只有在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)上下功夫，才會創(chuàng)造新價值。在告別過去駛向未來的過程中，吉利以不達目的不放棄的精神將戰(zhàn)略貫徹到底。

不管是技術(shù)方向、技術(shù)路線，還是技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品開發(fā)以及品牌、文化、管理等，吉利都做出了整體性的改變，致力打造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的汽車。從帝豪EC718車型上，能夠看到吉利轉(zhuǎn)型的明顯痕跡，這款車也被譽為吉利轉(zhuǎn)型成功的代表性產(chǎn)品。2009年7月底，在《寧波宣言》發(fā)表兩年后，帝豪EC718在寧波下線。從設(shè)計來看，帝豪EC718定位于緊湊型車，車長超過4.6米，尾箱容積680升，空間充足，而且搭載了吉利自主研發(fā)的CVVT-JL4G18發(fā)動機。全車90%的零部件由外部供應(yīng)商提供，在供應(yīng)商名單中可以看到德國博世、德國西門子、法國法雷奧、意大利科博萊、瑞典奧托立夫等國際大企業(yè)的名字，吉利以往的車型從未有過如此豪華的陣容，足見帝豪對品質(zhì)的重視。此外，吉利邀請了韓國和歐洲的公司對帝豪的設(shè)計進行全方面把控，兼顧了日韓系的低成本優(yōu)勢以及歐洲的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，形成了吉利自己的風(fēng)格。在配置上，帝豪也堪稱豐富，包括電動調(diào)節(jié)座椅、電動天窗、手動后遮陽簾、八喇叭音響，等等。

除了優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機系統(tǒng)、時尚大氣的外形、豐富的配置，帝豪最與眾不同的優(yōu)勢在于安全性。據(jù)稱，在對汽車市場進行分析后，吉利團隊得出了安全第一的結(jié)論，認為消費者對品質(zhì)車的要求關(guān)鍵在于安全性。因此可以看到，帝豪EC718不僅僅按C-NCAP[1]五星安全標(biāo)準(zhǔn)進行了設(shè)計，還獲得了歐洲E-NCAP[2]四星安全評價。除了常見的安全氣囊，帝豪EC718具有多種獨特的安全設(shè)置。比如，在行人保護方面，帝豪EC718的前后保險杠內(nèi)置了復(fù)合泡沫材料和防撞鋼梁，能夠緩解撞擊力量，起到保護行人和車內(nèi)人員安全的作用。在國內(nèi)同級車中，帝豪EC718是首款配置行人保護的車型。此外，在兒童座椅、安全帶配置等方面，帝豪EC718都有優(yōu)于同級別車的表現(xiàn)。

從市場表現(xiàn)來看，帝豪EC718售價10萬元左右，對戰(zhàn)科魯茲、奔騰B50、奇瑞A3等競爭對手，連續(xù)數(shù)年成為中國品牌轎車銷量冠軍，贏得了中國汽車自主品牌“銷量王”的稱號。2009～2017年，帝豪進行了多次升級，以滿足用戶的新需求。在此期間，吉利持續(xù)優(yōu)化遠景、自由艦、金剛、帝豪等品牌車型，通過自主研發(fā)技術(shù)、海外并購等方式實現(xiàn)了能力重構(gòu)，在國內(nèi)外市場呈現(xiàn)幾何級擴張。李書福在接受“汽車之家”采訪時曾評價說：

我覺得我們過去所定下來的這個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，方向還是非常正確的，當(dāng)然這和管理層的努力、吉利員工上上下下的頑強拼搏是分不開的。正是有這種感人的團隊合作精神，相互鼓勵、相互支持的局面，吉利汽車才會在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中產(chǎn)生非常令人滿意的效果。

[1] C-NCAP是China-New Car Assessment Program（中國新車評價規(guī)程）的簡稱，其將在市場上購買的新車型按照比中國現(xiàn)有強制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。

[2] E-NCAP是汽車界最具權(quán)威的安全認證機構(gòu)，成立于1997年，其對每個車型用統(tǒng)一的星級來評價，最高為五星。