話題17：幫襯領導，適時提出解決問題方案

現在職場上確實有一種“老板恐懼癥”，下屬或一般員工輕則見了老板“敬而遠之”，“惹不起，咱躲得起”，重則見了領導戰戰兢兢，誠惶誠恐，恨不得鉆到地洞里去，甚至接到大領導電話就小腿肚子打哆嗦，口吃得答不上話來。某機務段發生了一件一般事故，段領導準備讓司機、副司機當事故展覽講解員。司機王二愣是個老實人，大字識不了一口袋，聽說讓背臺詞“現身說法”，認為面對2000多號人，每天講三五場，實在“丟不起那號人”，第一場就嚇得尿了褲子。

確實，有的領導者有黑色情緒，比較強勢，作風硬朗，富有權威，屬于力量型的領導，動不動就火冒三丈，端架子，黑臉子，將訓人、尅人當作富有權威的體現。但話又說回來。人心都是肉長的，領導既有“疙瘩肉”，也有“軟肋”。個別人強勢是外表，領導層也有酸甜苦辣，也有常人所不了解的苦衷和難處。他們也希望得到員工的理解，渴望下屬幫自己一把。

作為下屬，如何消除“老板恐懼癥”呢？

（1）富有自信，內心深處具備“我不比別人矮多少、差多少，我也有他人所沒有的長項和過人之處”的意識。在企業里，任何人都沒長著三頭六臂，誰也不缺少五官和四肢。自己成長空間還很大，別人能做到的自己也能做到，甚至完全可能做得更好，經常自我打氣加油。

（2）領導和下屬之間沒有一條不可逾越的鴻溝。如鐵路站段、車間領導都是來自一線，他們過去都是某一工種的佼佼者或行家里手，同自己有相同或相似的經歷和感受，甚至他們付出的辛苦和磨煉比自己更多、更豐厚。大家應該屬于同一個大戰壕，只不過早晚不同，趕上的年代不一樣，他們既是領導，也是師傅和朋友。從人格上講，上下之間是平等的。

（3）“人敬我一尺，我敬人一丈”，上下級也需要互相幫襯，是利益相關的命運共同體。

從幫襯領導的方法來講，大體有兩種方法。

1.聯絡感情求認同

國家對外交往，都講究求大同存小異。與此同理，以大比小，職場中看著再不順眼的人，也有和自己的相同之處，也有值得認可的地方。領導也是如此，領導起碼和自己同處一個團隊，什么叫風雨同舟？簡單地說就是同一個職場內同甘苦共患難的人。有不對眼的人和事就應該調整一下視角：比如我要是當鐵路站段長、黨委書記會怎樣看這件事？假如我當了車間主任、支部書記面對這事會拿什么招？“過去老認為李段長不近人情，尅人特別兇，現在一想，管這么大一個段，三四千人，什么調皮搗蛋的、耍滑撒賴的都有，沒點權威、章法還真不靈”。下屬認識到這一點就是上下最大的同。大同有了，彼此對視就順眼、就舒服，再往后共事就能想到一起，心思碰到一塊兒，拿主意的著眼點、切入點，就自然而然地體現了不謀而合，“英雄所見略同”。

有時不妨經常想一想，現在領導最關心最看重的事是什么？最棘手、最撓頭的事是哪一件？什么是車間領導馬踩車、磨盤壓手的膩歪活？什么問題讓領導最近吃不下睡不著？這就是感同身受，這就是同步思維。長此以往，上下之間相同之處會越來越多，不同之處越來越少。

對領導說的話布置的活，用善意來看待，如果有了不同的看法，在婉轉中說服，在商討中勸告，在合適的時間、合適的場合，說合適的話：“李段長，今天您會上布置的任務太重要了，我們車間肯定抓好落實，不過我還有點不成熟的想法”；“李書記，您會上講的三條很有必要，我們施工前的預想需要再細致些，但我有點小建議私下想給您匯報匯報”；“張段長，您是個爽快人，咱們明白人不說暗話，您的要求我們一百個贊成，但實施時還要有些小點子”。

在延安時期，毛澤東主席曾對毛岸英講過一段含義深刻透徹的話：“何謂政治？就是讓認同我們的人越來越多，不贊成我們的人越來越少。”說話做事，不講求同存異、增同減異，會變成孤家寡人。

2.好建議如金玉良言，多多益善

職場上的事有時說起來容易，做起來麻煩。比如請示工作，你要找領導時，他很忙，看不到他的影子；有時好容易見著了，他沒時間理你；當你自作主張辦完事之后，他當眾發火：“你為什么先斬后奏，出了事惹出麻煩來要找你算賬。”搞得你左右為難，先干了，有出事擔責的風險，干待著等指令又有延誤工期的可能。

說到底，這是個相互認同和工作信賴的事。在職責范圍內，你時不時給領導亮一小手，時間長了，領導就會對你刮目相看；“沒想到這伙計還有兩把刷子，靠譜，是個靠得住的人物。”一來二去，就增加了認同感、信賴感，你在他心目中的分量就重了，屬于工作職責邊緣的活，對于其他人不敢出手“大撒把”的難“茬口”，領導就敢放手讓你去辦。

再一個說法就是工作認知。作為下屬，腦子要靈活，領導最關心什么，什么事在他日程表里分量最重，是優先級，要往前擺，必須先請示后辦理，還不能有差錯，這類事先斬后奏弄不好要捅大婁子，領導怪罪下來你擔不起。其余哪些事在他日程表里，是排在后邊的次要級，屬于熟套子活或瑣碎事，他沒有精力和時間過多過問，你完全可以靠授權放開手去干，干完了再回個話即可。這就是重要和不重要的處理度、把握度。這個“火候”搞定了，請示工作的奧秘就掌握了一半。

至于另一半，就是大事如何請示領導的問題。

請示領導這類事時，千萬別問“領導，這事我應該怎么做”，領導一般很忙，沒時間同你長篇大論研究問題，遇到脾氣暴躁的，還會將你一軍：“我知道怎么做還要你干什么？”

正確的方式給領導出一道選擇題——這個事我有三套方案①②③，然后給領導說明你傾向哪個方案，原因何在？有人可能會問：為什么出幾個方案，一個方案不就行了？有一句名言：“人只有一個點子時最危險”。因為一個點子到最后結果出來時搞砸了100％的砸，沒選擇余地，沒有退路。再說白一點兒，你出一個點子給領導，有自充高明的意味，有逼迫領導拍板執行的“嫌疑”，是耍小聰明，犯“傻”。你出三個點子或方案讓領導選擇則不然，能反襯出領導的高明和智慧，體現出領導有決斷力，敢拍板，善拍板。另外，他選擇了方案，你是執行者，他是決斷者，上下級界限明確，尊卑有序，讓人看起來很自然，合乎邏輯。

另外，還有一個有些擺不上臺面的說法，點子是你出的、領導定的，你是領“圣旨”辦事的——事做好了你有功；做砸了，領導也會主動為你擔責。

那么，日常工作中什么時候給領導提建議、出點子呢？

①一項重要工作前一個階段告一段落，下一個階段還沒開始，你這時出點子就是雪中炭、及時雨。

②正常工作出了岔子，讓領導措手不及，甚至捶胸頓足沒“脾氣”，正好這類問題你過去碰見過，熟悉問題成因，手中有現成的預案，這時你出的點子會讓領導眼前一亮。

③年終歲尾，正是快到謀劃明年工作的時候，這時突然上級領導調整安排行程，提前一周來調研，部門領導有苦說不出，急得抓耳撓腮，但是你有備在先，立即把提前想好的系統思路獻給領導參考，他肯定喜出望外，求之不得。

④如鐵路單位發生事故、工傷或重大失誤，站段領導受到鐵路局電話會點名批評，責任者家屬不依不饒找領導麻煩，你這時眉頭一皺，計上心來，告訴領導一個扭轉被動局面的計策，肯定會起到救場如救火的作用。

某供電段數年前，一位接觸網工作業時意外發病死亡，死者家屬大鬧段機關七八天，無理要求按因公死亡辦理，段領導一籌莫展，無法辦公。這時一名中層干部聽到一個信息，死亡家屬所在單位的領導本身也住鐵路宿舍，其愛人也在某站段上班，馬上意識到完全可以讓其幫助一起做好安撫工作。該中層干部立即將信息和想法匯報給段領導，段領導如獲至寶，立即采取行動，很快使這場風波平息下去。

⑤單位工作長期被動，班子調整，新領導走馬上任，你不妨擇機定好約談新領導時間，適時客觀匯報本車間、科室情況及改變站段面貌的主意和想法，幫助新領導燒好“三把火”。

⑥上級領導將本單位作為開展某項工作或活動的試點單位，領導渴望下屬幫助出力，你應挺身而出，申請本車間先行一步，或將關鍵活兒攬下來，把忙幫在領導的心坎兒里。