第4章 懸架系統阻尼匹配

懸架系統阻尼比是由懸架系統參數所決定的，即由簧上質量、懸架彈簧和減振器阻尼所決定的，它決定車輛懸架的特性，對車輛行駛平順性和安全性具有重要的影響，同時，懸架系統阻尼比的設計或選取，也是設計懸架系統各組成部件及減振器節流閥參數所依據的重要參數。懸架阻尼比對車輛的行駛安全性和乘坐舒適性都有影響，而且，行駛安全性和乘坐舒適性是相互矛盾的。因此，為保證所設計減振器滿足車輛懸架最佳阻尼匹配的要求，必須對懸架系統阻尼匹配進行研究，建立車輛懸架最佳阻尼匹配減振器的阻尼特性，然后根據最佳阻尼匹配減振器特性要求，對減振器進行設計，即在保證車輛行駛安全性要求的前提下，使車輛達到最佳減振效果。