1.5　創新點

1.5.1　將央企重組作為國企改革的研究重點

已有的文獻多從所有制結構等方面來分析央企改革，而未將央企重組作為國企改革的研究重點，而“一帶一路”有關文獻多從政策目的及意義出發，未結合央企實踐來探討央企重組與“一帶一路”的關系。

1.5.2　對行業進行區分

已有的文獻分析央企改革或“一帶一路”戰略時，未對行業進行區分，而不同行業結構導致各個行業中的央企改革不能一概而論，要具體問題具體分析。本書重點研究了鋼鐵、高鐵行業，并對其與“一帶一路”戰略關系分別進行了總結整理。

1.5.3　搜集了大量數據進行文獻分析

本書的研究盡量使用數據分析，在搜集了國家統計局、商務部、中國人民銀行、世界銀行等大量數據的基礎上進行分析，探討央企重組與“一帶一路”之間的內在聯系。

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(1)樊曦．中國南車北車合并變身“中國中車”[EB/OL]．新華網，http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-12/30/c_127348310.htm，2014-12-30.

(2)張學光．中國中車“正點發車”[N]．華夏時報，2015-06-06.

(3)張學光．中國中車“正點發車”[N]．華夏時報，2015-06-06.

(4)王優玲．“一帶一路”戰略構建中國對外開放新格局[EB/OL]．新華網，2015-01-09.

(5)商務部．中國對外投資合作發展報告[R].2015.

(6)商務部．中國對外投資合作發展報告[R].2015.

(7)周合榮．中國上市公司橫向并購價值創造實證研究[D]．湖南大學，2009.

(8)唐恒照．完善社會主義市場經濟與央企重組[J]．南京理工大學學報，2008（4）.

(9)馮鵬程，馬曼．國資委對央企的整合過程、政策與方式[J]．經濟研究導刊，2010（18）.

(10)徐向龍，毛蘊詩．我國中央企業的成長特征與戰略重組研究[J]．產經評論，2010（3）.

(11)梁曉路．國有企業并購績效與政府干預并購的動因研究[D]．成都理工大學，2011.

(12)蘇旭光．我國中央企業并購重組案例研究：以中外運長航重組為例[D]．北京交通大學，2011.

(13)林偉偉．中央企業并購重組存在的問題及對策[J]．經濟視角（中旬），2011（4）.

(14)李錦．央企改革之大重組行將開始[J]．中國遠洋航務，2015（1）.

(15)蘇玲俐．金融危機后我國企業“走出去”戰略分析[D]．吉林大學，2012.

(16)張燕生．新形勢下更要加快推進“走出去”戰略[J]．經濟問題，2013（1）.

(17)姜華欣．中國國有企業對外直接投資研究[D]．吉林大學，2013.

(18)趙杰．中國企業海外投資研究[D]．中共中央黨校，2014.

(19)吳玉連．中國企業走出去投資戰略研究——以投資美國為例[D]．上海交通大學，2014.

(20)胡鞍鋼．重塑中國經濟地理：從1.0版到4.0版[J]．經濟地理，2015（12）.

(21)才國偉，曹昱葭，吳華強．中國經濟改革與發展視角下的“一帶一路”[J]．廣東社會科學，2015（5）.

(22)金玲．“一帶一路”：中國的馬歇爾計劃？[J]．國際問題研究，2015（1）.

(23)張騰軍，李慶四．中國企業“走出去”：以投資受挫為視角的分析[J]．新視野，2015（3）.

(24)翟崑．“一帶一路”建設的戰略思考[J]．國際觀察，2015（4）.

(25)馮俏彬．聚焦央企重組潮[J]．財政監督，2015（16）.

(26)趙巖．“一帶一路”戰略下，央企合并出海的機遇與挑戰[J]．價值工程，2016（2）.

(27)李維芳．我國鋼鐵行業現狀分析與發展方向探索[J]．經濟問題探索，2004（12）.

(28)王紅領，陳濤濤．中國鋼鐵行業重組與外資的進入[J]．江蘇行政學院學報，2008（3）.

(29)王建軍．資源環境約束下的鋼鐵產業整合研究[D]．西南財經大學，2008.

(30)王曼．我國鋼鐵行業的景氣波動與國家宏觀經濟波動的關系研究[D]．安徽大學，2010.

(31)趙湘鄂，趙成，陳靂．中國鋼鐵行業亟待轉型破局[J]．開放導報，2012（5）.

(32)張文思．中國鋼鐵行業上市公司并購重組績效研究[D]．重慶大學，2013.

(33)李洋．中國鋼鐵行業競爭力分析[D]．華中科技大學，2013.

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