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第四回 許維打擊魏沉 高文雪中送炭

2012年6月的一個中午,徐星辰因為拿到了郭自立的天使投資,正在和董昭、胡偉等DK打車的團隊成員聚餐慶賀。

而此時,北京的魏沉已經在優團網辦公樓一樓大廳的沙發上坐了兩個小時。原本和優團網CEO許維約好的10點會面,被許維一如既往的臨時會議推遲了。

許維

生于1979年,福建人,清華大學畢業。2005年開始創業,開創國內第一個在校大學生社區“校園網”。之后開發了比微博更早的個人信息發布系統“吃否網”,后因政策原因關閉。再后來,在2010年的“千團大戰”中創立了優團網,逐漸成為團購網站中碩果僅存的10余家幸存者之一。

魏沉握著測試手機的手已經沾滿了汗水,一樓大廳的自動門一開一關,魏沉早已默念了100遍將要和許維講的話。

和之前其他行業的投資人不同,許維自己本身就是創業界的傳奇人物,幾次的創業項目都幾乎成為獨角獸。

“魏沉。”前臺的一個姑娘叫道。

魏沉站起身來,揉了揉坐太久有點痛的屁股。

姑娘走上來:“許總開完會了,叫你上去。但是他說,你只有10分鐘。”

“也好,10分鐘也好。”魏沉有點無奈地跟著姑娘走進電梯。

4樓CEO辦公室里,許維邊吃盒飯邊低頭看手機。魏沉輕聲走進去:“許總,您好。我是魏沉。”

許維繼續低頭看完最后一條信息,抬頭看了眼魏沉,說:“坐吧。”

魏沉坐在許維對面的椅子上,拿出商業計劃書以及兩部測試手機,吞了口唾沫,準備開始介紹KK打車。

“許總您好,我是魏沉。以前A廠支付寶北京大區的銷售負責人。現在自己創業,項目叫KK打車。KK打車是通過手機客戶端,連接司機和乘客。當乘客在手機下單時,司機會收到乘客的打車信息。可以在手機上接單,聯系乘客,接送乘客。整個過程都是利用手機在線完成的。”

許維繼續看著手機:“你繼續說,我聽著呢。”

魏沉說:“許總,您可以體驗一下我們的測試機。這部是乘客端,這部是司機端。您看,我在乘客端這邊下單,司機端這邊就會……就會出現這條訂單。我點一下……”

可能是網絡問題,也可能是外包團隊開發的軟件實在質量堪憂,魏沉試了幾次,司機端都無法正常接單。

許維聽得沒耐心了,拿起手機看了看KK打車的軟件界面,點按了幾下都沒反應,把手機甩到魏沉面前。

“垃圾軟件!”許維說完,頭也不回地走出了辦公室。

6月底的北京,天氣干燥炎熱。下午4點,太陽沿著寬闊的東西向馬路斜射過來,曬得魏沉本來就不大的眼睛瞇成了一條縫。

北方夏天的太陽和南方不一樣,南方是“曬”,北方是“烤”。南方的太陽可能因為空氣濕度大,會被水汽折射掉不少銳氣,照射到人身上軟綿綿的。但這種濕熱的天氣很悶,像蒸桑拿。而在北方,干燥的空氣為陽光留出了足夠的彈道,讓陽光可以毫無阻擋地射向面朝黃土背朝天的人們。

魏沉是個南方人,zh、ch、sh、z、c、s不分的口音,以及耐心的性格,讓他在這座曾經靠鐵蹄建立的城市有點格格不入。

在多次的融資失敗后,魏沉并沒有喪失信心,他想到了前老板高文。

于是,魏沉馬上將電話打給了高文。

講完電話,魏沉揮手招了一輛出租車,前往首都機場。

第二天,高文和魏沉已經坐在了杭州西溪濕地的搖櫓船上。

兩岸蘆葦搖曳,離開了入口處的人聲鼎沸,周圍漸漸安靜下來。

高文說:“需要多少錢?”

魏沉說:“10萬不嫌少,100萬不嫌多。”

高文說:“我自己的70萬,你拿去。”說著將銀行卡遞給魏沉,“下面說說你的項目。”

于是魏沉在船上,用一小時向高文講述了KK打車的邏輯、盈利模式和未來的預期規模。高文聽著,點著頭。此時的高文不是一個投資人,更像一個老領導聆聽最信任的手下做工作匯報,或者更像是兄長對弟弟的關心。更準確地說,高文是在聽年輕時的那個他自己在講話,魏沉說話時的那種沉穩、堅定的性格,正是他年輕時本該擁有,卻因為過早成為A廠的螺絲釘,而慢慢拋棄的。

而在魏沉看來,高文是這些年一直支持自己的兄長、摯友、知心人。高文毫不懷疑他做打車軟件的動機和能力,并且提供給他的絕不僅僅是70萬人民幣,而是更多的指導和幫助。

這樣的一位“投資人”,絕對比那些不看項目就甩出幾千萬的戰略投資人更有價值,更值得陪伴。

小船在西溪濕地的河道中緩緩前行,前方綠油油的一片,看不清河道將往哪邊轉彎。

高文的70萬元,加上魏沉自己的10萬元存款,共80萬元,成為KK打車的“天使投資”。

回到北京后,魏沉針對軟件技術上的問題和外包團隊進行了溝通,但是外包團隊要同時開發十幾款軟件,能夠針對KK打車問題的修改時間極其有限。

魏沉打算創建自己的開發團隊。

有朋友向魏沉推薦了B廠的班忠。

班忠

生于1982年,湖北人,武漢大學本科,中科院研究生。現在B廠做一個技術部門的負責人。

魏沉原本打算去上地軟件園的B廠拜訪班忠,但班忠說都是同事,不方便,于是來中關村見魏沉。

談話在中關村e世界9樓的辦公室里進行,魏沉搬走了自己座位旁邊的一堆宣傳資料,拿了一個凳子坐下,讓班忠坐自己的椅子。

謝林拿來兩罐可樂放在桌上。

“你……還喝這個?”班忠看著魏沉鼓起的肚子,委婉問道。

魏沉拉開拉環,直接灌了一口可樂。

“他才不在乎身材,這么多年一直喝這個,所以一直這么胖。”謝林在旁說道。

魏沉又喝了一口,說:“謝林,下去幫班忠買罐無糖的。”

班忠忙答:“不用了,有沒有水?”

謝林拿了瓶水遞給班忠。

魏沉看著班忠,開始對他說話:“班忠,我知道你的人生一直是被優秀伴隨的。最好的大學,最好的研究院,最好的公司,最好的行業。你的技術無人能比,你是所有北京程序員羨慕的榜樣。可是,技術的運用,不正是讓人們的生活更美好嗎?當然你所做的搜索技術,也在每天為上億人提供著方便的服務,為他們提供知識和人生困惑的解答。可是這件事,已經成熟,已經在商業化以外不能給B廠人帶來更多的興奮,不是嗎?而KK打車,我們想做的是一個13億人的夢想,是曾經小時候看到電視里美國人有車時的羨慕,是90年代看到夏利、桑塔納時的眼饞,是春運時擠在車站入口動彈不得時的渴望……衣食住行,互聯網解決了人們的那么多基本需要,可是在北京,一個人想要在急需出租車的時候出門,寸步難行。技術,難道不該用來改變這個行業嗎?”

在這個30多平方米的狹小空間內,魏沉開始向這位可能讓孱弱的KK打車變得煥然一新的大人物表達他的需要和邀請。

他語氣低沉而不失抑揚頓挫,時而出現的話題小高潮被他抿著嘴的堅毅表情增添了一種必勝的信念。

來自北京最大互聯網公司的班忠,在這個自己從未想象過的工作環境中,從這個文科生的口中,竟然聽出了一份久違的令他沖動的激情。

這激情像是他考上武漢大學前的緊張,像進中科院前的焦慮,像小時候吃一碗熱干面時的渴望。

“可是,憑什么是KK打車,或者說,是我們,來改變這個行業?”班忠問。

魏沉說:“我不知道會不會是KK,會不會是我們,但一定會有人改變出行。但,我們不試試,怎么知道不是自己?”

班忠說:“那,如果失敗了呢?”

魏沉說:“如果失敗了,你回你的B廠繼續當你的技術負責人,我回我的A廠繼續當我的銷售負責人,有何不可?”

兩人都笑了,魏沉接著說:“其實,你是不怕失敗的,對不對?雖然你沒經歷過失敗,可是品嘗一下這滋味,或許人生就完滿了,不是嗎?”

班忠說:“我是不會讓自己輕易失敗的!既然要做,就要做最好的!”

魏沉點點頭。

班忠思考了幾秒鐘,問魏沉:“我能為KK打車做什么?”

“最好的技術,最合理的產品設計,最穩定的后臺,讓司機和乘客使用時不會出bug。”魏沉回答,“班忠,你來做KK打車的CTO(首席技術官)吧,我們一起改變世界,好不好?”

一周后,班忠從工作了5年的B廠辭職,加入KK打車,任職CTO。

此時,北京的YY招車、DY用車、KK打車,上海的蜜蜂用車,杭州的DK打車,都蓄勢待發。

2012年夏天,這是歷史上“打車大戰”的開始,也是所有參與其中的人“擁抱變化”的開始。

他們的事業、人生,以及這個國家,全球出行的格局,或許都因為這些小人物的小夢想,在不經意間被徹底改變。

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