- 航空運(yùn)輸管理
- 苑春林
- 857字
- 2020-04-07 10:24:29
二、世界航空工業(yè)的發(fā)展
萊特兄弟發(fā)明的人類歷史上第一架動力推進(jìn)載人飛機(jī)試飛成功,點(diǎn)燃了人類飛向天空的希望之火。在當(dāng)時相對世界其他國家比較發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和成熟的工業(yè)基礎(chǔ)上,歐美許多國家出于國防需要,首先開展研制和規(guī)模化生產(chǎn)實(shí)用型運(yùn)輸飛機(jī)。隨著西方經(jīng)濟(jì)的增長和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,特別是第二次世界大戰(zhàn)期間,戰(zhàn)爭的需求強(qiáng)烈刺激了西方航空工業(yè)的迅速發(fā)展,成為歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。從那時起,航空工業(yè)不僅服務(wù)于軍事,而且成為發(fā)展民航運(yùn)輸業(yè)和國家經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。

圖1-1 萊特兄弟發(fā)明的第一架飛機(jī)
1934年,美國道格拉斯公司生產(chǎn)出能夠真正適用于航空運(yùn)輸?shù)?4座DC-1型飛機(jī),時速為304千米/小時。2007年,歐洲空中客車飛機(jī)公司生產(chǎn)的A380大型遠(yuǎn)程運(yùn)輸飛機(jī),其最大容量可承載850名乘客,巡航速度達(dá)到850千米/小時,可持續(xù)飛行14800千米,打破了美國在民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的霸主地位。超音速民用客機(jī)也早已翱翔藍(lán)天,英國生產(chǎn)的協(xié)和超音速飛機(jī)飛行在19000米以上的高空時,時速可達(dá)2150千米/小時。在現(xiàn)代社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,航空工業(yè)的作用顯得越來越重要。2002年,美國航空航天產(chǎn)業(yè)未來委員會向時任美國總統(tǒng)布什和國會提交的《美國航空航天產(chǎn)業(yè)未來委員會最終報告》中指出,“航空航天工業(yè)是美國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)的一支強(qiáng)大力量,是在全球市場中最具競爭力的領(lǐng)域之一”。“航空航天技術(shù)是構(gòu)成美國軍事能力的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)骨干技術(shù)過去是,現(xiàn)在是,將來仍然是(美國)國家安全戰(zhàn)略的重點(diǎn)?!睔W盟認(rèn)為,航空航天工業(yè)在確保歐洲安全和繁榮方面起著關(guān)鍵的戰(zhàn)略作用,是提升歐洲民用和國防產(chǎn)品競爭力的基礎(chǔ),也是歐洲安全的重要保證。顯而易見,航空工業(yè)已經(jīng)成為一個國家科技水平綜合國力和國際地位的重要象征。
航空工業(yè)的發(fā)展,為民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了運(yùn)載工具、技術(shù)力量和維修力量。在航空工業(yè)的促進(jìn)和影響下,社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為民航運(yùn)輸業(yè)不斷提供客貨運(yùn)輸市場。另一方面,民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了民航運(yùn)力增長,為航空工業(yè)提供了重要市場。美國、歐洲及中國的航空工業(yè)與民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷史已經(jīng)充分證明,航空工業(yè)與民航運(yùn)輸業(yè)之間相互促進(jìn)的唇齒關(guān)系。
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