- 新型液壓傳動:多泵多馬達液壓元件及系統
- 聞德生 呂世君 聞佳
- 627字
- 2020-05-07 10:40:39
第三節 往復運動及擺動執行元件概述
一、液壓缸簡介
液壓缸是液壓傳動系統中應用最多的執行元件,它將油液的壓力能轉換為往復直線運動或360°內擺動的機械能的元件。
直線往復式液壓缸根據其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種,分別如圖1-17(a)、(b)所示。依據油路的連接方式還能實現液壓缸的差動,如圖1-17(c)所示。

圖1-17 直線往復式液壓缸簡圖
單作用式液壓缸:液壓油只能使油缸實現單向運動,即壓力油只是通向液壓缸的一腔,而反方向運動則必須依靠外力來實現,如復位彈簧力、自重或其他外部作用。
雙作用式液壓缸:在兩個方向上的運動都由液壓油壓力推動來實現,可實現雙向運動。
液壓缸有多種結構,但根據其具體結構特點可分為活塞式、柱塞式和擺動式三類基本形式,除此以外,還有在基本形式上發展起來的各種特殊用途的組合液壓缸。
二、擺動執行元件簡介
葉片式擺動液壓馬達如圖1-18所示,葉片式擺動液壓馬達主要由缸體、葉片、隔板、輸出軸、進出油口等幾部分組成。其特點是隔板與缸體緊固在一起,葉片則緊固于輸出軸上。當壓力油從其中一油口進入工作腔時,推動葉片旋轉,通過與葉片相連的輸出軸帶動負載擺動,此時另一油口接通油箱。若改變壓力油的進口,則馬達輸出反向。由于葉片和隔板占有一定厚度,因此實際能實現的最大回轉角度約為270°。葉片式擺動馬達運轉平穩,經常用于伺服回轉臺(如雷達轉臺)。根據負載要求的擺角范圍及轉矩大小可以做成單葉片式和多葉片式。

圖1-18 葉片式擺動液壓馬達結構原理
1—隔板;2—缸體;3—輸出軸;4—葉片