1.2　設備檢修方法存在的問題

（1） 設備維修不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸的現象司空見慣

一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚，不認真分析故障原因，不能準確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對設備大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由于維修技術和工藝較差，又出現新的問題。因此，當機械出現故障后，要通過檢測設備進行檢測；如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合設備的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。在判定設備故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

（2）盲目更換零部件，一味“換件修理”的現象不同程度地存在

設備故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，無論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒有排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了維修費。有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，不需要復雜修復工藝即可修復。在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

（3）不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少

常用柴油發電機維修中，活塞與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管配合間隙等，各類機械都有嚴格的要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少，導致軸承早期磨損和燒蝕、柴油發電機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時甚至會因零部件配合間隙不當，導致機械嚴重損壞事故的發生。

（4）設備裝配時零部件裝反的情況時有發生

在維修設備時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求。只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、設備損壞事故等。因此，維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。

（5）維修方法不正規，“治標不治本”仍是一些維修單位的習慣

在維修設備時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認為應急措施是萬能的，以“應急”代“維修”，“治標不治本”的現象還很多。這些不正規的維修方法只能應急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規的維修方法排除故障，應引起維修人員的注意。