1.1　燃料的種類

燃料是指能與氧發(fā)生激烈的氧化反應(yīng)，并放出大量熱量，且在經(jīng)濟上合理的一種物質(zhì)。

按燃料的形態(tài)，可將燃料分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料。

（1）固體燃料

天然的固體燃料有各種煤、可燃頁巖、木材、秸稈、谷殼以及各種植物的莖、葉等。人造固體燃料主要是煤和木柴加工后制得的焦炭、半焦與木炭。這些固態(tài)可燃物中，廣泛用作工業(yè)燃料的只有煤和焦炭（包括半焦），近年來由于人們環(huán)保意識的增強，生物質(zhì)固體燃料正在大力推廣。

煤是埋藏于地層內(nèi)已炭化的可燃物。它作為燃料比較便宜，而且我國的儲藏量巨大，因此在煤源豐富及運輸方便的地區(qū)均以煤作為主要燃料，是使用最廣泛的一種固體燃料。

近年來，生物質(zhì)材料成型燃料技術(shù)得到了長足的發(fā)展，具有一定粒度的生物質(zhì)原料，在一定壓力作用下（加熱或不加熱），可以制成棒狀、粒狀和塊狀等各種成型燃料。原料經(jīng)擠壓成型后，密度可達1.1～1.4t/m³，能量密度與中質(zhì)煤相當(dāng)，燃燒特性明顯改善，火力持久，黑煙少，爐膛溫度高，而且便于儲存和運輸。目前生物質(zhì)致密成型工藝從廣義上可劃分為常溫壓縮成型、熱壓成型和炭化成型三種主要形式。

（2）液體燃料

由地層開采出的石油稱為原油。將原油加熱，在不同溫度范圍內(nèi)可獲得不同的石油產(chǎn)品。在常壓直餾時，于40～180℃餾出的為汽油，50～300℃餾出的為煤油，200～350℃餾出的為柴油，余下的重質(zhì)油叫直餾重油，俗稱常渣油。直餾重油如再經(jīng)減壓蒸餾，可分餾出各種潤滑油和裂化原料，剩下減壓渣油。直餾重油和裂化原料都可再經(jīng)裂化處理，用來制取裂化汽油、裂化煤油，余下的為裂化殘油。常渣油可直接供燃燒用，減壓渣油和裂化殘油則需加輕油調(diào)制后才能用作燃料。各種渣殘油經(jīng)摻和、調(diào)配，符合質(zhì)量指標(biāo)規(guī)定后，就是標(biāo)準(zhǔn)牌號的重油；未經(jīng)配制或稍加調(diào)制，只部分符合指標(biāo)卻可供燃燒的則是渣油。通常所稱的重油包括渣油在內(nèi)。

早期的煉油在提取了輕質(zhì)油以后將重質(zhì)殘油廢棄，所以工業(yè)爐燃燒重油曾被視作是廢物利用而被大力推廣。但近年來石油化學(xué)工業(yè)得到了飛速發(fā)展，重質(zhì)油又有了更重要的用途，所以是否燃用重油需要根據(jù)資源情況進行選擇。

（3）氣體燃料

氣體燃料（俗稱燃氣）也有天然和人造之分。天然氣體燃料包括天然氣、石油氣與礦井瓦斯氣等。人造氣體燃料則是指對固體燃料和液體燃料進行加工制得的各種氣體燃料和裂解氣。

各種燃料的可燃成分雖有不同，但基本都是由碳、氫、硫、一氧化碳及碳氫化合物等所組成。固體和液體燃料主要有碳、氫、硫等可燃成分，氣體燃料有一氧化碳、氫、甲烷、硫化氫和烴類等可燃成分。燃料中的可燃成分與氧氣相遇，發(fā)生強烈化學(xué)反應(yīng)的過程叫做燃燒。燃燒過程的特點是：反應(yīng)進行得非常迅速，并伴隨有發(fā)光發(fā)熱的現(xiàn)象，因此，概括地說，燃燒就是可燃質(zhì)與氧發(fā)生的一種發(fā)光發(fā)熱的高速化學(xué)反應(yīng)。