第六節 TT轎車

一、TT轎車1.8LTFSI發動機正時校準

TT轎車1.8L TFSI發動機正時鏈條部件識別見圖1-37。正時校準操作步驟見表1-11。

圖1-37 TT轎車1.8L TFSI發動機正時鏈條部件識別

表1-11 TT轎車1.8LTFSI發動機正時校準操作步驟

（續）

二、TT轎車1.8T發動機正時帶校準

1.正時帶拆卸步驟

1）斷開渦輪增壓器空氣冷卻器管路（圖1-38）。拆下中間和右側隔音板（圖1-39）。

圖1-38 斷開冷卻器管路

圖1-39 拆卸隔音板

2）拆下附件傳動帶和張緊器，順時針轉動張緊器，釋放傳動帶張力。附件傳動帶盤繞路徑見圖1-40。

3）拆卸發動機冷卻系統膨脹箱和動力轉向系統儲液罐螺栓，不要斷開管路，將膨脹箱和儲液罐移開。

4）拆下連接燃油蒸發炭罐到節氣門體的真空管路。拔下冷卻液膨脹箱和燃油蒸發炭罐上的電路接頭。拆下正時帶上罩。正時帶部件如圖1-41所示。

5）用支撐架支撐發動機。

6）轉動曲軸鏈輪中心螺栓，將曲軸扭轉減振器對準到1缸上止點位置。確保凸輪軸鏈輪的正時標記與正時帶后罩上的標記對齊，如圖1-42所示。

圖1-40 附件傳動帶盤繞路徑

圖1-41 正時帶部件

7）舉升起發動機，拆下曲軸減振器上的4個螺栓，拆下減振器。拆卸減振器時不要移動曲軸。

8）拆下正時帶中間蓋罩和下蓋罩。拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂上的螺栓。拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂（圖1-43）。

9）拆卸發動機支撐螺栓（圖1-44）。

10）將一個M5×55的螺桿擰入正時帶張緊器支架中（圖1-45），在螺桿上安裝六角螺母和墊圈。

11）慢慢轉動螺桿上的六角螺母，壓縮正時帶張緊器，直至能將鎖止銷或鉆頭插入張緊器殼體內，將張緊器固定到位。

12）拆卸正時帶。

圖1-42 對齊正時標記

2.正時帶安裝步驟

1）將正時帶套到曲軸鏈輪上。安裝正時帶下罩。安裝曲軸減振器輪，確保減振器輪中央孔上的凹槽與曲軸鏈輪上的凸起對齊。緊固螺栓。

2）確認凸輪軸和曲軸的正時標記對齊（圖1-42），將正時帶安裝到水泵、張緊器輪和凸輪軸鏈輪上。

3）從張緊器上拆卸鎖止銷或鉆頭。從張緊器支架上拆卸M5×55的螺桿。轉動曲軸2周。對齊凸輪軸和曲軸的正時標記。

4）使用新螺栓安裝發動機右側支撐臂和支架。調節發動機支架和右側支撐臂，使間隙達到13mm左右的規范值。

5）拆卸發動機支撐架。安裝正時帶中間罩和上罩。安裝附件傳動帶張緊器和附件傳動帶。

6）安裝發動機冷卻系統膨脹箱和動力轉向系統儲液罐螺栓。

7）安裝連接燃油蒸發炭罐到節氣門體的真空管路。

圖1-43 拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂

圖1-44 拆卸發動機支撐螺栓

圖1-45 擰入螺桿