- 汽車發動機構造與檢修技術
- 王盛良
- 967字
- 2020-02-11 15:56:43
2.3.5 活塞的選配與檢修
1.活塞的檢修
在正常使用過程中,活塞的主要損傷形式是活塞環槽、活塞銷座孔及活塞裙部的磨損,其中以活塞環槽的磨損最為嚴重,活塞裙部由于承壓面積較大,潤滑條件較好,且具有良好的彈性,所以其磨損較輕。除此之外,發動機長期超負荷工作、燃燒不正常、活塞本身存在制造缺陷、活塞環“三隙”過小或潤滑不良等特殊情況下,活塞還會出現燒頂、脫頂、環岸斷裂及裙部刮傷等損傷。
直觀檢視法檢查,活塞出現燒頂、脫頂、環岸斷裂、明顯刮傷、活塞環槽磨損成梯形,可用游標卡尺(或內、外徑千分尺)測量活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時;一般應更換新活塞。如果只是活塞銷座孔磨損嚴重,在技術要求允許的條件下,也可用可調鉸刀對銷座孔進行鉸削修復,并更換相應修理尺寸的活塞銷與之配合,活塞銷座孔的鉸削方法如下:
(1)選擇鉸刀 根據活塞銷座孔的尺寸選擇合適尺寸的長刃鉸刀。
(2)調整鉸刀 將鉸刀垂直夾持到臺虎鉗上,轉動鉸刀調整螺母,將鉸刀調至刀片剛剛露出銷座孔。
(3)鉸削銷座孔 圖2-61所示兩手握住活塞,輕輕下壓并推動活塞順時針轉動進行鉸削。鉸至刀片下端接近活塞下方銷座孔的邊緣時停止鉸削,下壓活塞使之從鉸刀下方脫出,并松開臺虎鉗取出鉸刀。然后重新將鉸刀夾于臺虎鉗上,將活塞翻轉180°(活塞銷座孔上、下方向調換)重新鉸削一次。
圖2-61 活塞銷座孔的鉸削
(4)試配 掌的力量能夠將活塞銷推入一側銷座孔的1/3時,表明鉸削符合要求(圖2-62),否則應調整鉸刀進行進一步鉸削。鉸削過程中,兩手握持要平穩,用力要均勻,而且每調整一次鉸刀,要從銷座孔兩個方向各鉸一次。
(5)刮削 符合要求后,用木錘或銅錘將活塞銷輕輕敲入銷座孔中,再用沖頭將活塞銷從反方向沖出,然后根據銷座孔表面的接觸痕跡用三角刮刀進行刮削修正。刮削應按照“從里向外、刮大留小、刮重留輕”的原則進行,而且在刮削過程中應邊刮邊試,以防將銷座孔刮得過大。刮削至能夠用手掌的力量將活塞銷推入1/2~2/3,接觸面積達75%以上均勻分布時停止刮削。
圖2-62 活塞銷與座孔的試配
2.活塞的選配
發動機鏜缸及重新鑲套后,或者活塞產生嚴重損傷時,均應更換活塞。選配新活塞時應遵循以下原則:
1)活塞與氣缸應為同一級修理尺寸。
2)同一臺發動機上應盡量選用同一廠牌的同一組活塞。
3)不能整組選用時,應保證各缸活塞的材料、質量、尺寸一致,同一組活塞直徑差不得大于0.02mm,質量差不大于8g。