- 四川省城市交通基礎設施與區域經濟相關耦合性研究
- 李世杰 項勇 黃佳禎
- 548字
- 2019-11-29 22:02:29
第一章 國內外研究現狀
城市發展離不開城市交通,城市交通基礎設施是城市發展的重要組成部分,交通發展必須與經濟建設和社會發展相適應。隨著社會經濟的發展,城市交通基礎設施的地位和作用越來越重要。
為了分析城市交通基礎設施與經濟發展的內在關系,需要對兩者的早期歷史沿革進行分析。早在18世紀,運輸業逐漸成為一個獨立的經濟部門,交通運輸作為生產過程在流通領域的繼續,成為社會生產的重要因素。城鄉經濟的發展、新區的開發、國內和國際市場的開拓都有賴于交通。交通運輸業成為投資的一個特殊領域,交通經濟的研究也日益受到重視。19世紀,經濟學家對交通經濟問題做了大量論述。馬克思對交通運輸的性質、交通運輸促進生產力的發展、交通運輸在流通中的地位和作用、交通運輸價值和運輸費用等重要經濟問題進行了科學的論述。蘇聯早期的運輸經濟學著作主要描述經濟地理和交通經濟政策,后期轉向比較系統的理論分析,并著重運輸生產力發展規律的經濟分析和技術政策的經濟效果的定量研究。中國交通經濟的主要研究課題是在節約投資的前提下,加強運輸設施的技術改造和新建,改善運輸業的經營管理,從而擴大運輸能力、增進運輸量、提高經濟效益,以適應社會主義經濟發展的需要。可見,不管在任何區域、任何時候,交通與經濟的內在聯系,都需要基于城市交通基礎設施的建設和發展。