車沒停穩亂開門　摔死乘客應擔責

經典案例

2006年5月13日晚，李某乘坐被告公司公交車中途下車時，因公交車沒有停穩導致其跌倒受傷，送往醫院搶救無效死亡。死者家屬起訴到法院后，被告公司辯稱：李某系自行打開車門從車上摔下受傷致死，因此，被告公司不應承擔賠償責任。法院審理過程中，成都公安機關的道路交通事故技術鑒定認定：事故車輛右前車門啟閉無手動開關裝置，因此，李某不能自行將車門打開。由此，法院綜合案件情況后認定，李某系被告公司駕駛員在車尚未停穩便打開車門的情況下摔傷致死。

法槌定音

法院認為，被告公司駕駛員違反基本操作規則和常識，在車未停穩的情況下打開車門，導致李某從車上摔下受傷致死，應承擔李某死亡的主要責任。法院另外認為，李某系完全行為能力人，也應具有車未停穩時下車可能具有一定危險性的基本常識，因此對自身的死亡也具有一定過錯。2007年1月5日，法院判決被告客運公司賠償原告死者李某家屬9.7萬余元。

法律解析

《道路交通安全法實施條例》第63條第4項規定，機動車在道路上臨時停車，車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。本案中被告公司駕駛員違反操作規則，在車未停穩的情況下打開車門，導致李某從車上摔下受傷致死，應承擔主要責任。因李某系完全行為能力人，未能盡到自己的注意義務，也應承擔一定的過錯責任，故法院依法對本案作出了上述判決。本案提醒駕駛人員：千萬要遵守操作規程，在車未停穩的情況下，一定不能提前開車門，以避免案例中的事故再次發生。

法條鏈接

《道路交通安全法實施條例》第63條，《民法通則》第131條，《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第8條、第17條