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2018年家居物流發(fā)展現(xiàn)狀及2019年展望

十九大報(bào)告指出,中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代,我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。新需求推動(dòng)了消費(fèi)升級(jí),品質(zhì)消費(fèi)、“懶人經(jīng)濟(jì)”和綠色發(fā)展越來越普遍,推動(dòng)我國物流業(yè)進(jìn)入高速增長階段,但圍繞居住的家居物流卻才剛剛起步。

家居物流指以居住為核心,為家具、家電、家裝建材(硬裝飾)等提供的物流與供應(yīng)鏈服務(wù)。2018年,家居物流的總體情況可以概括為:家居物流具有萬億元級(jí)的市場規(guī)模,服務(wù)鏈條長,作業(yè)難度大,物流成本高;家居物流解決方案需要提供干線運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、配送服務(wù)、安裝或施工服務(wù)、售后維修服務(wù)等全鏈條的綜合服務(wù);隨著家居電商高速發(fā)展,家居物流正呈現(xiàn)全渠道、一體化、定制化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化等發(fā)展趨勢(shì)。

一、2018年家居物流的總體運(yùn)行情況

(一)家居物流市場規(guī)模分析

據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2018年,我國家居建材市場規(guī)模為4.38萬億元來源于智研咨詢《2018—2024年中國家居建材行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。;我國家具制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為7011.90億元來源于國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)。;我國家電行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到1.50萬億元來源于智研咨詢《2019—2025年中國家電行業(yè)市場監(jiān)測(cè)及未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。。按此推算,2018年我國家居行業(yè)(不含床上用品)市場總規(guī)模約6.59萬億元。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),家居建材與家具行業(yè)物流成本占總銷售額比重為30%~40%,取下限按30%計(jì)算,市場規(guī)模約為1.50萬億元;家電物流總成本占比按18%計(jì)算,市場規(guī)模約為0.27萬億元,家居物流市場總規(guī)模超過1.77萬億元。這一估算比較粗糙,但家居物流市場巨大,具有萬億元的市場規(guī)模是確切無疑的。

(二)家居物流需求分析

家居物流需要提供干線運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、配送、安裝或施工、售后維修等全鏈條的綜合服務(wù)。目前,家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條趨于完善,已經(jīng)形成了包括家電、門窗、廚衛(wèi)、地板、建筑涂料、墻紙、石材、家具、家居飾品、天花吊頂、板材、電氣照明、家居五金、水暖管線、智能家居、裝飾輔料等門類齊全、產(chǎn)品豐富、技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈條。逐步從單一裝飾建材向建筑裝飾產(chǎn)業(yè)鏈延伸擴(kuò)展,基本形成建筑裝飾硬裝和軟裝產(chǎn)品齊頭并進(jìn),創(chuàng)意家居和智能家居加快發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

電子商務(wù)帶動(dòng)“居家大件”物流高速發(fā)展,“居家大件”物流運(yùn)輸質(zhì)量顯著提高,大數(shù)據(jù)技術(shù)有效提高了網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營效率。在市場需求方面,得益于物流體系的完善及進(jìn)一步下沉,新疆、西藏、甘肅等偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)需求被挖掘出來,三、四線城市點(diǎn)燃家居行業(yè)消費(fèi)爆點(diǎn),異地下單和收貨成為一個(gè)亮點(diǎn),送裝一體需求凸顯,其中健身器材、電動(dòng)車、空調(diào)的送裝一體需求最高。

目前家居電商高速發(fā)展,大件包裹配送需求快速上升,線上大件快遞表現(xiàn)突出,成為B2 C大件快遞主流,主要是大家電和家居用品兩大品類。大家電指的是電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、廚電等體積較大的家電,而家居包括家具、健身器材、衛(wèi)浴、建材等。電商大件主要是指通過線上渠道購買的大家電和家居商品,電商大件中家電和家居占比85%左右。大件包裹市場競爭關(guān)鍵在于服務(wù)質(zhì)量,價(jià)格為次要因素。大件快遞存在形狀不一、不易標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點(diǎn),部分大件配送(如家電、建材等)甚至需要提供末端專業(yè)化安裝服務(wù),因此,全鏈條高質(zhì)量服務(wù)是大件配送能否取勝的關(guān)鍵點(diǎn)。

根據(jù)中信證券的預(yù)測(cè),網(wǎng)購大家電市場未來3年有望維持每年25%的高速增長。家居電商市場規(guī)模大,電商滲透率低,據(jù)統(tǒng)計(jì)家居線上滲透率不到5%,發(fā)展?jié)摿κ欠浅4蟮摹kS著京東、天貓家裝、土撥鼠等綜合電商開始布局家居電商,同時(shí)九牧商城(建材采購的電商平臺(tái))、酷家樂(專注于裝修設(shè)計(jì))等垂直電商開始試水線上家居業(yè)務(wù),大件物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,預(yù)計(jì)未來線上家居零售額有望保持每年25%的增速,其中從事大件包裹配送的重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)增速將快于行業(yè)平均增速,未來3年有望維持每年35%的增速。

(三)家居物流企業(yè)運(yùn)營情況分析

1.大型全網(wǎng)型企業(yè)

大型全網(wǎng)型企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是有強(qiáng)大的縱深服務(wù)能力和較高的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率,能讓更多地區(qū)享受其家居物流服務(wù)。

以日日順物流為例,日日順在全國擁有15個(gè)發(fā)運(yùn)基地,100個(gè)物流配送中心,規(guī)劃2000個(gè)HUB庫,倉儲(chǔ)面積超過500萬平方米;同時(shí),根據(jù)區(qū)域訂單在全國規(guī)劃了3300多條配送專線;建立了輻射全國的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)布局,包括7600多家縣級(jí)專賣店,26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店,19萬個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站,2800多個(gè)縣級(jí)物流配送站和17000多個(gè)服務(wù)商網(wǎng)點(diǎn);打造“倉儲(chǔ)、配送、服務(wù)、信息”四網(wǎng)融合的全方位服務(wù)體系。依托先進(jìn)的管理理念和物流技術(shù),整合全球網(wǎng)絡(luò)資源,搭建起開放的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化大件物流服務(wù)平臺(tái),為家電、家具、衛(wèi)浴、健身器材及互補(bǔ)行業(yè)客戶及用戶提供全品類、全渠道、全流程、一體化的物流服務(wù)。憑借網(wǎng)絡(luò)布局的深度和廣度,收集和分析海量數(shù)據(jù),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更精準(zhǔn)的服務(wù)。

2.專業(yè)家居物流企業(yè)

目前,專業(yè)家居物流企業(yè)有外包和直營兩種商業(yè)模式。如果企業(yè)采取外包的模式,就會(huì)有別的承包商加入,這樣雖然在一定程度上會(huì)減少企業(yè)的管理成本,但必然也會(huì)降低對(duì)整個(gè)物流的掌控力,同時(shí)利潤也會(huì)被承包商分去一部分。如果企業(yè)采取直營的模式,必定會(huì)在各個(gè)地區(qū)設(shè)立站點(diǎn),這樣就會(huì)減少中間承包商的加入,那么企業(yè)獲取的利潤就會(huì)提高,但是這樣屬于重資產(chǎn)運(yùn)營模式,而且對(duì)網(wǎng)絡(luò)的配置要求也高,因此,網(wǎng)絡(luò)成本的投入會(huì)比外包模式大。

以居家通為例。居家通為全國各地家居電商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者提供一站式全程家具物流服務(wù),主營業(yè)務(wù)包括家具類長途物流、倉儲(chǔ)、同城配送、安裝、維修等全國性家居服務(wù)。目前,居家通服務(wù)全國625個(gè)城市,終端網(wǎng)點(diǎn)達(dá)900多個(gè),覆蓋全國95%以上的一、二級(jí)城市,月營業(yè)額逾千萬元,年銷售額增長速度為300%。干線物流運(yùn)輸覆蓋了4個(gè)直轄市,28個(gè)省會(huì)城市,330余個(gè)地市級(jí)城市,縣城達(dá)到1000多個(gè)。配送范圍覆蓋了4個(gè)直轄市,28個(gè)省會(huì)城市,300余個(gè)地市級(jí)城市,縣城達(dá)到300多個(gè)。基本覆蓋了全國95%以上的一、二級(jí)城市。

3.專線聯(lián)盟

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),家居物流90%的業(yè)務(wù)量都掌握在專線企業(yè)的手上。與大型全網(wǎng)型企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)模式相比,專線企業(yè)有直達(dá)的運(yùn)輸模式,而直達(dá)的形式可以減少貨物分撥的次數(shù),在一定程度上可以降低貨物的破損率,節(jié)約成本,同時(shí)還可提高效率,這也是專線企業(yè)可以占領(lǐng)市場的原因。

此外,由專線組成的聯(lián)盟平臺(tái)更具集約優(yōu)勢(shì)。對(duì)同一個(gè)商家而言,專線聯(lián)盟的單量肯定比單條專線大,并且專線聯(lián)盟還可統(tǒng)一提貨,因此,商家可以節(jié)約提貨的時(shí)間,還可降本增效。聯(lián)運(yùn)匯是全國首家家居專線物流企業(yè)聯(lián)盟,不僅具備專線的直達(dá)優(yōu)勢(shì),還具備聯(lián)盟平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。但是,聯(lián)盟模式也存在弊端,聯(lián)運(yùn)匯是采用拼貨的模式運(yùn)行的,需要等到各個(gè)專線公司拼完一整車后才能發(fā)貨,而拼貨的等待時(shí)長是不確定的,因此,用戶收貨的時(shí)間是極具不確定性的,這樣的話,容易造成用戶的體驗(yàn)不佳。

4.純平臺(tái)化企業(yè)

這類企業(yè)隨“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮而生,主要以SaaS系統(tǒng)為支撐,將優(yōu)質(zhì)的社會(huì)資源整合,建立起共享體系,而且整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈搭建過程中并不需要投入大量的資金,可以說是一種輕資產(chǎn)的運(yùn)營模式。代表企業(yè)有萬師傅、紅背心等,通過上游對(duì)接品牌電商、家居電商等貨主,下游對(duì)接終端的消費(fèi)者,中間把干線、倉儲(chǔ)、配送、上樓安裝,甚至后期的維護(hù)、維修服務(wù)全部連接起來,整體推動(dòng)家居物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

但是,資源整合的模式難以把控中間的每一個(gè)環(huán)節(jié),甚至不能保證末端的服務(wù)質(zhì)量。如果家居運(yùn)輸過程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),企業(yè)都要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),包括消費(fèi)者的投訴、貨物的破損等。以紅背心為例,紅背心是專業(yè)做家具、家電等大件家居產(chǎn)品售后服務(wù)交易的綜合服務(wù)網(wǎng),為商戶和消費(fèi)者提供家具家電配送、安裝、維修、保養(yǎng)等一站式售后服務(wù)。免費(fèi)提供全國660個(gè)城市的20000個(gè)服務(wù)商信息,信息公開,價(jià)格透明,選擇自由,交易公正,紅背心擔(dān)保交易,解決一切售后服務(wù)問題。

5.家居電商企業(yè)自營物流

家居電商企業(yè)自營物流是隨著家居電商而快速發(fā)展起來的,主要以最適合做電商的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的家電用品為主,目前也正向家具等產(chǎn)品擴(kuò)張。家居電商在普通電商物品中屬于大件物流,主要代表企業(yè)有京東、蘇寧、美樂樂等。

以京東為例,2015年京東對(duì)家具、家裝、物流配送服務(wù)進(jìn)一步升級(jí),推出了大件入倉、家具211限時(shí)達(dá)服務(wù),力求改善網(wǎng)購家居產(chǎn)品一直以來的物流及體驗(yàn)短板。京東正在嘗試與家具商家合作,商家的部分商品入京東倉庫,并采用京東的物流配送系統(tǒng)。京東會(huì)選擇相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化且符合入倉要求的家具產(chǎn)品做自營合作,如床墊、功能沙發(fā)、書柜、書架、布藝類折疊衣柜等。目前由京東進(jìn)貨并負(fù)責(zé)配送的家具產(chǎn)品包括紅蘋果床墊、喜臨門床墊、溢彩年華辦公桌、彭友家私儲(chǔ)物柜、家樂銘品電視柜、好事達(dá)餐桌等。

6.家居大賣場龍頭企業(yè)物流運(yùn)作模式

目前國內(nèi)家居大賣場龍頭企業(yè)主要是紅星美凱龍與居然之家。據(jù)相關(guān)資料介紹,紅星美凱龍目前的家居物流運(yùn)作模式以自營+戰(zhàn)略合作為主,近年來紅星美凱龍先后與居家通、蟻安居等專業(yè)家居物流企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議或達(dá)成戰(zhàn)略投資合作,共同致力于家居供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),推動(dòng)家居供應(yīng)鏈的智能升級(jí),提升賣場的服務(wù)及消費(fèi)體驗(yàn)。

紅星美凱龍?zhí)貏e重視家居物流標(biāo)準(zhǔn)化和供應(yīng)鏈體系建設(shè),重視供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作,與供應(yīng)鏈上下游建立了密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系,其戰(zhàn)略合作方居家通和蟻安居在家居物流行業(yè)有多年的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)紅星美凱龍家居物流需求特點(diǎn),在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,專門設(shè)計(jì)研發(fā)了賣場商家系列服務(wù)產(chǎn)品,通過互聯(lián)網(wǎng)+的方式將家居物流、配送、安裝以及售后的供應(yīng)鏈服務(wù)進(jìn)行了重構(gòu),在發(fā)展過程中不斷地創(chuàng)新優(yōu)化干線物流以及末端安裝服務(wù),對(duì)紅星美凱龍家居物流服務(wù)是重要補(bǔ)充。

總體來說,家居物流行業(yè)還處于剛起步的階段,很多企業(yè)也都在摸索中開展家居物流業(yè)務(wù)。

二、2018年家居物流發(fā)展特點(diǎn)

(一)標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化

行業(yè)內(nèi)有一句話,“大企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)化,小企業(yè)做個(gè)性化”。但是,這句話似乎在家居物流行業(yè)并不適用,因?yàn)榧揖游锪鞯哪┒朔?wù)是直接面向消費(fèi)者的,企業(yè)末端的個(gè)性化服務(wù)質(zhì)量與用戶轉(zhuǎn)化率是存在一定關(guān)系的,畢竟好的服務(wù)能夠留住老客戶,甚至還可吸引新客戶。對(duì)于家居物流企業(yè)自身來說,提供個(gè)性化服務(wù)是企業(yè)的核心競爭力。據(jù)了解,大多數(shù)企業(yè)都在不斷地完善其個(gè)性化服務(wù)。例如,德邦承諾將提供40千克以下免費(fèi)送貨上樓,60千克以下可根據(jù)客戶需求送貨上樓服務(wù);居家通聚焦“最后一公里”,注重實(shí)體大件家具的配送、安裝、售后服務(wù)等。

關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化問題。一般情況下,家居貨物超高、超寬、超長和超重,其規(guī)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般的貨物,因此,在運(yùn)輸和安裝方面的難度比較大,這就需要對(duì)站點(diǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化,這樣對(duì)走干線、裝車、安裝等節(jié)點(diǎn)都有標(biāo)準(zhǔn)化的管理,有利于實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模化、高效化運(yùn)作。但是,如果家居物流企業(yè)只是在一味地注重標(biāo)準(zhǔn)化,而不完善自身的個(gè)性化服務(wù),也是不可取的,畢竟個(gè)性化服務(wù)可以在業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化后為企業(yè)爭取到更多的利益,兩者的結(jié)合可以給企業(yè)帶來更大的影響力。

可以說,個(gè)性化與標(biāo)準(zhǔn)化都是家居物流未來發(fā)展的趨勢(shì),未來家居物流企業(yè)將朝著個(gè)性化方向發(fā)展,而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作是必然方向。然而,除了個(gè)性化與標(biāo)準(zhǔn)化的選擇問題外,家居物流一直以來也存在不少傳統(tǒng)問題。

(二)定制化與智能化

近幾年,定制家居已經(jīng)成為市場的“寵兒”,備受消費(fèi)者青睞。從“定制家居第一股”索菲亞,到歐派家居、尚品宅配、皮阿諾、金牌廚柜、志邦家居集中上市,再加上2018年下半年頂固集創(chuàng)也成功登陸資本市場,截至目前,定制家居行業(yè)中已有10家上市企業(yè)。定制家居行業(yè)火熱,大家居上下游產(chǎn)業(yè)鏈資本也紛紛加入。例如,地板企業(yè)德爾未來收購蘇州百得勝智能家居有限公司100%股權(quán),切入定制家居領(lǐng)域。此外,家電、房地產(chǎn)、陶瓷衛(wèi)浴等行業(yè)中,有不少企業(yè)跨界涉足定制家居行業(yè)。火熱的投資背后是其廣闊的市場前景。對(duì)于定制家居企業(yè)而言,當(dāng)前的競爭已不局限于前端的市場銷售、渠道布局,如何解決后端生產(chǎn)問題成為關(guān)鍵,而智能化生產(chǎn)設(shè)備成為定制家居企業(yè)爭相投入的新“戰(zhàn)場”。

智能家居之所以被稱為“智能”,一個(gè)重要原因就是可以利用技術(shù)拓展原來的物理交互范圍。歐派家居目前采用的單件流的柔性智能制造體系,已實(shí)現(xiàn)智能化+自動(dòng)化的生產(chǎn),成為高效實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、定制化的基礎(chǔ)條件。2018年定制家居頭部企業(yè)索菲亞在黃岡的智能化生產(chǎn)中心投入生產(chǎn),在其業(yè)績快報(bào)中提到,智能化設(shè)備和信息化系統(tǒng)的投入、生產(chǎn)基地規(guī)模的擴(kuò)大,使公司定制家居產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能大為增加,市場競爭力穩(wěn)步提高。

(三)網(wǎng)絡(luò)化與專業(yè)化

近年來,包括阿里巴巴、京東、美團(tuán)、國美、蘇寧等大平臺(tái)都在加速進(jìn)軍家居流通行業(yè),它們也因此成為家居家裝行業(yè)流量入口的重要參與者。齊家網(wǎng)、土巴兔這樣的互聯(lián)網(wǎng)裝修平臺(tái)成功上市或正在尋求上市,同時(shí)作為一大流量入口受到了更為廣泛的關(guān)注。對(duì)于這些企業(yè)而言,互聯(lián)網(wǎng)屬性原本就比較重,因此也傾向于互聯(lián)網(wǎng)范疇尋求新的機(jī)遇,開墾新的田野。

家居銷售進(jìn)入了全渠道時(shí)代,生產(chǎn)商、銷售商開始全面“觸網(wǎng)”,線上線下融合發(fā)展,家居企業(yè)面對(duì)來自實(shí)體門店、移動(dòng)端、電商平臺(tái)等的海量訂單,需要實(shí)時(shí)將信息有效整合與處理,需要建立起高效快捷的全網(wǎng)供應(yīng)鏈體系,這給家居物流帶來了考驗(yàn),也推動(dòng)了家居物流的新變革。家居物流只有建立起強(qiáng)大的信息系統(tǒng)和物流能力,才能支撐起全渠道下龐大復(fù)雜的業(yè)務(wù)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

目前,不管是自營家居物流還是外包家居物流,核心都是需要做到專業(yè)化。家居建材、家庭裝修、全屋定制等復(fù)雜的物流服務(wù)走向?qū)I(yè)化和社會(huì)化。近年來,傳統(tǒng)的大型家具銷售商、大型家居企業(yè)積極布局家居物流,一些社會(huì)上專業(yè)的服務(wù)于家居建材與定制化家居物流商開始涌現(xiàn),通過更廣闊的物流網(wǎng)絡(luò)、集約化的運(yùn)作方式、一體化的服務(wù),努力贏得家居企業(yè)的“芳心”。而家居企業(yè)將在透明度、成本、物流能力、效率、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面對(duì)其進(jìn)行督促和考核。

三、2018年家居物流發(fā)展遇到的問題

家居流通行業(yè)從材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商到顧客的全鏈條的每個(gè)環(huán)節(jié)都高度分散,缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無協(xié)同,供應(yīng)鏈整體效率低下,顧客體驗(yàn)參差不齊,主要問題體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(一)存儲(chǔ)、周轉(zhuǎn)問題多,貨物常破損

由于缺少專業(yè)存儲(chǔ)、搬運(yùn)、安裝設(shè)施設(shè)備,經(jīng)常出現(xiàn)貨物擠壓損傷和安裝問題,導(dǎo)致鏈條成本增加。

(二)服務(wù)不專業(yè),顧客體驗(yàn)差

很多家居經(jīng)銷商沒有固定的物流運(yùn)營團(tuán)隊(duì),有需求時(shí)臨時(shí)找社會(huì)物流合作,缺少體系化培訓(xùn)和管理,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量無法得到保證,影響消費(fèi)體驗(yàn)。

(三)幾乎沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

缺少行業(yè)通用的GS1編碼標(biāo)準(zhǔn),各廠家間的產(chǎn)品碼、箱碼、物流碼、防偽碼相對(duì)獨(dú)立,無法互聯(lián)互通。同時(shí),家居產(chǎn)品非標(biāo)定制多,在包裝、托盤、車輛、貨架等標(biāo)準(zhǔn)上還沒有統(tǒng)一,導(dǎo)致各環(huán)節(jié)對(duì)接時(shí)的低效率和高成本。

(四)信息化、智能化對(duì)家居供應(yīng)鏈效率提高有限

行業(yè)信息化水平參差不齊,各工廠、物流企業(yè)的系統(tǒng)使用程度差別很大,總體上受限于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的不完備和產(chǎn)品SKU眾多、編碼不規(guī)范、服務(wù)對(duì)大量人工高度依賴等現(xiàn)實(shí)特點(diǎn),目前信息化和智能化對(duì)現(xiàn)實(shí)家居物流業(yè)務(wù)效率的提高效果有限。

(五)缺乏協(xié)同,集約化程度低

因?yàn)槿鄙傩畔⒒ネê蜆I(yè)務(wù)整合,需求孤立,沒有匯總解決。例如,很多家居經(jīng)銷商對(duì)同一產(chǎn)區(qū)甚至是同一工廠有物流需求,但廠家往往各自獨(dú)立零散發(fā)貨,彼此缺乏溝通,物流集約化效應(yīng)低,如果能將零散發(fā)貨改為集中發(fā)貨,對(duì)經(jīng)銷商和物流服務(wù)商都有好處。

(六)家具產(chǎn)品維權(quán)難,家電投訴居高不下

由于運(yùn)輸成本高等因素,網(wǎng)購家具等大件商品維權(quán)成難點(diǎn)。在所有消費(fèi)投訴中,家用電子電器類相關(guān)的消費(fèi)投訴仍居首位。家具投訴反映的其他問題包括:一是安裝施工環(huán)節(jié)造成家裝損壞,一些商家為壓縮運(yùn)營成本,將物流配送和安裝業(yè)務(wù)外包給第三方公司操作,由于部分第三方公司缺乏專業(yè)性,安裝時(shí)造成家具、地板磕碰、損壞等。二是售后退貨難,定制家具在出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí)往往只修不退,此外商家一般會(huì)要求消費(fèi)者在家具定制完成前預(yù)先支付全款或大部分款項(xiàng),部分商家在拿到錢后便消極應(yīng)對(duì)消費(fèi)者訴求,消費(fèi)者要求退貨退款更是困難。

四、2019年家居物流發(fā)展展望

通過以上分析可以看出:一方面,家居物流高速發(fā)展,市場規(guī)模巨大,具有巨大的發(fā)展機(jī)遇;另一方面,家居物流成本高,物流技術(shù)水平低,運(yùn)作模式落后,標(biāo)準(zhǔn)化水平低,包裝設(shè)計(jì)等方面還存在著一些問題。在這樣一個(gè)機(jī)遇大、挑戰(zhàn)大的背景下,預(yù)計(jì)2019年家居物流業(yè)將會(huì)有進(jìn)一步的發(fā)展并會(huì)面臨著洗牌,未來線上家居零售額有望保持每年25%的增長,其中,從事大件包裹配送的重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)增速將快于行業(yè)平均增速,未來3年有望維持每年35%的增長。

2019年的政府工作報(bào)告提出,實(shí)施更大規(guī)模的減稅。普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉,重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。制造業(yè)減稅令的發(fā)布給制造行業(yè)打了一針強(qiáng)心劑,家居產(chǎn)業(yè)所承受的重?fù)?dān)也終于被卸下了大半,輕裝上陣、邁開大步的家居企業(yè)們,在世界范圍內(nèi)無疑擁有了更大的市場競爭力,但在擁抱機(jī)遇的同時(shí)更不能忽視緊隨其后的挑戰(zhàn)。

家居物流在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下要做好線上線下融合,做到一站式服務(wù)。一站式服務(wù)簡單來說就是企業(yè)整合互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)體店和配套服務(wù)系統(tǒng)化資源,滿足消費(fèi)者任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何方式購買的需求,并提供一致、閉環(huán)的商品和服務(wù),以數(shù)字化為導(dǎo)向,將生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、渠道、門店、用戶、推廣、營銷等緊密連接起來,為用戶提供精準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù),節(jié)約了消費(fèi)者時(shí)間與精力,也有利于企業(yè)系統(tǒng)化的監(jiān)控。

線上和線下的消費(fèi)體驗(yàn)緊密結(jié)合在一起,用戶可以在不同的消費(fèi)場景中有著同等質(zhì)量的體驗(yàn),線下消費(fèi)能夠擁有線上級(jí)別的便利和選擇,線上購物能夠擁有線下級(jí)別的體驗(yàn)和服務(wù)。同時(shí),把兩者的優(yōu)勢(shì)更進(jìn)一步地利用,如線上的渠道可以在引流和品牌宣傳上發(fā)揮較大的作用。家居企業(yè)可通過廣泛的電商渠道(微商、天貓、京東等)的影響力進(jìn)行品牌營銷,吸引消費(fèi)者,進(jìn)而引導(dǎo)他們進(jìn)入實(shí)體店消費(fèi)。

環(huán)境在變化,消費(fèi)群體在變化,政策也在不斷調(diào)整,市場怎么可能一成不變?唯一不變的是,我們須提高應(yīng)變能力,把自己的護(hù)城河挖寬一些,挖深一點(diǎn)。

中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì) 家居物流分會(huì)

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