1.3 油耗與排放政策促進節(jié)能減排

按照工業(yè)和信息化部最新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法和指標》兩項強制性標準，2016—2020年所有車企生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須從6.9L/100km進一步降至5.0L/100km，至2025年達到4.0L/100km（圖1-8）。

圖1-8 國家油耗限值

除油耗限值對技術(shù)路線的影響之外，汽車行業(yè)碳排放要求將更加嚴格（圖1-9）。我國的汽車尾氣排放法起步較晚，具體實施按照國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ標準。2017年計劃啟動全國碳排放權(quán)交易市場，限制碳排放，提高排放標準并逐步向國際標準看齊（歐洲2021年汽車行業(yè)二氧化碳排放限制標準為95g/km，日本2020年二氧化碳排放目標為115g/km），政策將再次倒逼車企改革，加速汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和推廣。

圖1-9 二氧化碳排放標準國際比較