發展階段：行業正處突破上升期，向消費領域全面滲透

分享經濟是指利用互聯網等現代信息技術，以使用權分享為主要特征，整全海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。分享經濟是信息時代發展到一定階段后出現的新型經濟形態，是整合類分散的資源、準確發現多樣化需求、實現供需雙方快速匹配的最優化資源配置方式，是信息時代發展趨勢下強調以人為本和可持續發展、崇尚最佳體驗與物盡其用的新的消費觀和發展觀。

自2013年以來，中國的分享經濟進入快速成長時期，隨著技術和商業模式的不斷成熟、資金的大量進入與用戶的廣泛參與，有些領域的企業體量和影響力迅速擴大，出現了更多的本土化創新企業，有的企業甚至開始步入了全球化進程。

2016年我國分享經濟繼續保持快速發展，對培育經濟發展新動能、引領創新、帶動就業等發揮了舉足輕重的作用。分享經濟競爭格局、行業熱點、政策環境、平臺治理等方面出現了一些重大變化，成為新常態下中國經濟轉型發展的突出亮點。

一、分享經濟模式快速席卷每個細分行業

雖然分享經濟行業發展的時間不算太長，但已經在極短的時間內快速滲透到很多行業和細分市場，比如家裝行業。而將分享經濟思維引入家裝行業，艾佳生活就是一個比較典型的案例。

艾佳生活沒有與當下最熱的互聯網家裝為敵，它通過BBC模式打造出了一個全新的互聯網家居生態平臺，把地產商、產品商、設計師、施工團隊等有效結合在一起，創造了一個多方受益、無人受損的生態圈。

艾佳生活的商業模式和運營邏輯可以總結為如下幾點：

（1）為了解決家裝行業的多個痛點，艾佳生活打造的無人受損的生態圈，為家裝上下游各產業鏈條，包括地產商、施工團隊、家具商、設計師等提供了一個平臺，鼓勵他們相互競爭，最終將用戶從辛勞的家裝中解放出來。

（2）在獲得客戶環節，艾佳生活與各大房地產開發商開展合作，在樓盤進行樣板間展示，為購房客戶提供交房當天開火做飯的給人印象深刻的儀式感服務。

（3）在設計環節，艾佳生活進行大規模的設計版權交易，突出審美，發起了“喜舍杯·中國住宅設計總評榜”，客戶選擇了某個設計方案后，設計師就可以獲得設計版權收益，一套設計多次交易，實現“設計版權IP化”，有效幫助了消費升級。

（4）在施工環節，艾佳生活與優質的家裝服務商合作，來為客戶提供服務。

（5）在軟裝和家具方面，艾佳生活與優質的品牌家具廠商合作，分享行業內一線家居品牌的優質產品。

總之，從最前端的獲客、設計、施工（硬裝）、軟裝、家具，艾佳生活圍繞幾大環節做了一個服務閉環，整合多方資源，重構產業鏈條，為多方創造了價值。數據顯示，截至2017年6月30日，艾佳生活的合作簽約金額已經達到34億元，商業跨域至河南、江蘇、北京、天津、云南、山西、海南等地；2017年的目標是100億元，2018年的目標是300億元， 2020年的目標是千億元。這些數據足以挑戰我們的神經，但背后的邏輯是分享經濟，有著巨大的想象空間。

二、從行業生命周期看市場細分所處階段

從行業生命周期來看，市場細節階段主要有：

三、分享經濟下一波浪潮的成功要素

回顧Uber和Airbnb的成長路徑，可以發現其高估值的背后，是對這種模式在全球跨區域實現快速擴張的認可。這種模式至少需要具備以下幾個條件：一個可預期的全球化市場，文化差異和地域障礙并不會對跨區域擴張產生影響；有廣泛的、有共同特征的需求；有可供整合和激活的產能或供應，而不需要做大量投資和建設；“輕資產公司”有快速擴張的商業模式等。

企業要想實現分享經濟下一波浪潮的成功，應當重視下面幾個要素：

1．產品或服務的個性化程度

供給端提供的產品或服務按標準化程度從高至低大致可以分為三種：一是產品或服務的種類相對標準化，差異不大；二是產品或服務有一定的差異，要根據需求端的不同做適當調整；三是高度定制化的產品或服務。

2．生產組織形式

生產組織形式主要包括：適應規模化供給的B2C模式、對產品消費個性化和場景化的C2C模式。

3．模式復制和規模擴張的品牌影響力

具有輕資產屬性的第三方平臺最終能否在競爭中脫穎而出，關鍵在于，平臺能否正確定位并堅持平臺的使命以及如何充分利用顧客品牌認知的能力。Uber提供的車輛信息、服務標準和安全抵達目的地；Airbnb提供的房屋信息、服務標準、安全保障，它們之所以要這樣做，都是為了讓交易符合預期，建立起交易雙方的信任和滿意度；而且這些做法都可以通過消費方的評價打分機制來完善售后、鞏固再次交易機制，并通過不斷開發新業務來為消費者制造新體驗。

4．消費群體

消費者是絕大部分人群還是具有某些特征的細分人群，決定著面對市場的消費基數和體量。

5．需求價格彈性

消費人群對該服務的需求是否為剛性需求，決定著消費市場的基數能否進一步鞏固。

6．客單價

客單價的高低是否具有價格彈性，跟消費頻率、需求剛性、服務水準和實現方式有著密切的關系。

7．消費頻次

消費頻率的高低，不僅受到消費者本身消費行為習慣的影響，而且還會被平臺提供者通過引導、再教育，實現由低至高的轉化。滴滴快車的主打出行領域，面對的是較大范圍的全部消費者；而且，在這之前，出行打的行為雖然只是一種消費者在交通高峰或緊急時期的采用行為，但滴滴快車的補貼行為培養了消費者的消費習慣，讓出行打車的頻率逐漸上升，并慢慢轉化為剛性需求；同時，以優惠低價位為主的多層次客單價還在一定程度上鞏固了消費人群的基數，通過使消費端四個維度——重點顧客、原始資源、持續積累和階段成果的高度配合，實現了平臺交易規模的不斷擴張。

上面這些因素共同決定了分享經濟能否實現規模擴張。