第一章　人身安全

第一節(jié)　電氣化區(qū)段人身安全知識(shí)

電氣化鐵路是以電能作為牽引動(dòng)力的一種現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具。它與內(nèi)燃牽引不同的是電力機(jī)車（或動(dòng)車組）本身不帶能源，必須由外部供給電能。電氣化鐵路牽引供電設(shè)備帶有高壓電，因此與非電氣化鐵路相比，電氣化鐵路對(duì)人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。為了防止觸電傷亡事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)和從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，作業(yè)人員必須熟知電氣化鐵路安全的有關(guān)規(guī)定，并且必須嚴(yán)格執(zhí)行。

一、觸電事故類型

電流通過人體稱為觸電。人體觸電方式分為以下兩種：直接接觸觸電和間接接觸觸電。觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為電擊和電傷兩種。

（一）直接接觸觸電

人體直接接觸或靠近電氣設(shè)備的帶電導(dǎo)體而發(fā)生的觸電現(xiàn)象稱為直接接觸觸電，如單相觸電、兩相觸電、電弧傷害等。

1.單相觸電

當(dāng)人站在地面上或其他接地體上，人體的某一部位觸及一相帶電體時(shí)，電流通過人體流入大地（或中性線），稱為單相觸電。對(duì)于高壓帶電體，人體雖未直接接觸，但由于超過了安全距離，高電壓對(duì)人體放電，造成單相接地而引起的觸電，也屬于單相觸電。

2.兩相觸電

人體同時(shí)接觸帶電設(shè)備或線路中的兩相導(dǎo)體，或在高壓系統(tǒng)中，人體同時(shí)接近不同相的兩相帶電導(dǎo)體，而發(fā)生電弧放電，電流從一相導(dǎo)體通過人體流入另一相導(dǎo)體，構(gòu)成一個(gè)閉合回路，這種觸電方式稱為兩相觸電。

兩相觸電時(shí)，作用于人體的電壓為線電壓，電流將從一相導(dǎo)線經(jīng)人體流入另一相導(dǎo)線，這是很危險(xiǎn)的。設(shè)線電壓為380V，人體電阻按1700Ω考慮，則流過人體內(nèi)部的電流將達(dá)到224mA，足以致人死亡。所以兩相觸電要比單相觸電嚴(yán)重得多。

總之，直接接觸觸電時(shí)，通過人體的電流較大，危險(xiǎn)性也較大，往往導(dǎo)致死亡事故，所以要防止直接接觸觸電。

（二）間接接觸觸電

間接接觸觸電是由于電氣設(shè)備（包括各種用電設(shè)備）內(nèi)部的絕緣故障，而造成其外露可導(dǎo)電部分（金屬外殼）可能帶有危險(xiǎn)電壓（在設(shè)備正常情況下，其外露可導(dǎo)電部分是不會(huì)帶有電壓的），當(dāng)人員誤接觸到設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分時(shí)，便可能發(fā)生觸電。

1.跨步電壓觸電

跨步電壓是指電氣設(shè)備發(fā)生接地故障或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路時(shí)，電流從接地處四散流出，在地面上形成不同的電位分布，人走近短路點(diǎn)時(shí)，兩腳之間的電位差。當(dāng)跨步電壓達(dá)到40V以上時(shí)，將使人有觸電危險(xiǎn)，特別是人被跨步電壓擊倒后加大了人體的觸電電壓，從而造成傷害或死亡。發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出。

2.感應(yīng)電壓觸電

由于帶電設(shè)備的電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)的作用，將會(huì)在附近的停電設(shè)備上感應(yīng)出一定電位。高壓雙回路、多回路同桿架設(shè)以及兩條平行架設(shè)的線路，如果一條線路帶電，會(huì)造成另外停電的線路帶電，特別是當(dāng)和停電檢修平行接近的帶電線路出現(xiàn)三相不平衡或單相接地時(shí)，對(duì)停電線路的感應(yīng)使其意外地帶有危險(xiǎn)電壓，稱為感應(yīng)電壓。

（三）電流通過人體的途徑

從左手到前胸是最危險(xiǎn)的電流路徑。這時(shí)心、肺、脊髓等器官都處于電路內(nèi)，很容易引起心顫和中樞神經(jīng)失調(diào)而死。

從右手到腳的危險(xiǎn)小一些，但會(huì)因痙攣而摔傷，造成二次傷害。而從右手到左手的危險(xiǎn)性比右手到腳要小些。

危險(xiǎn)性最小的是從左腳到右腳，但觸電者可能會(huì)因痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身或二次傷害。所以其安全性是相對(duì)的，每一種途徑有可能都會(huì)致人死亡。

（四）觸電對(duì)人體的傷害

人的心臟每收縮一次，中間約有0.1s的間歇。如果電流在這一瞬間通過心臟，即使電流很小（幾十毫安），也會(huì)引起心臟振顫，如果電流持續(xù)時(shí)間超過1s，就會(huì)造成極大危險(xiǎn)。

電流通過心臟會(huì)造成心臟功能紊亂，破壞原有的收縮、擴(kuò)張節(jié)奏，心力衰竭，血液循環(huán)終止，使人因大腦缺氧而死亡；電流通過中樞神經(jīng)（腦部和脊髓），可使呼吸停止、癱瘓；電流的熱效應(yīng)會(huì)造成電灼傷；電流的化學(xué)效應(yīng)會(huì)造成電烙傷和皮膚金屬化；電磁場(chǎng)的能量還會(huì)產(chǎn)生輻射。電對(duì)人體的傷害有：電擊（如刺痛、灼熱感、痙攣、麻痹、昏迷、心室顫動(dòng)或停跳、呼吸困難或停止等，最危險(xiǎn)，絕大多數(shù)觸電死亡事故都由電擊造成）；電傷（電烙傷、電灼傷、皮膚金屬化等）。以上為一次傷害，還會(huì)引起二次傷害。對(duì)于工頻電，按照通過人體的電流大小及呈現(xiàn)的不同反應(yīng)，分為如下4個(gè)級(jí)別：

1.感知電流：一般不會(huì)對(duì)人體造成傷害，但當(dāng)電流增大時(shí)感覺增強(qiáng)，反應(yīng)變大，可能導(dǎo)致墜落等二次事故。

2.反應(yīng)電流：指通過人體能引起肌肉不自覺收縮的最小電流，通用值為0.5mA。

3.擺脫電流：觸電后能自主擺脫電源而無病理性的最大電流，成人為10mA，也是人體的安全電流。

4.致命電流：引起心室顫動(dòng)而危及生命的最小電流，成人一般為50mA。

二、電氣化區(qū)段作業(yè)安全規(guī)定

電氣化鐵路牽引供電設(shè)備帶有高壓電，禁止直接或間接與上述設(shè)備接觸，并保持安全距離。為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全，防止觸電傷亡事故，凡新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守相關(guān)規(guī)定。

（一）通用作業(yè)安全規(guī)定

1.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。

2.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。

3.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分2m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線1m以外，臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

5.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。

6.牽引供電設(shè)備故障時(shí)，與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持安全距離。

7.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m以外。

8.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時(shí)，禁止非專業(yè)人員與之接觸。

9.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分5m范圍以內(nèi)具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于10Ω。

10.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。禁止借助接觸網(wǎng)支柱搭腳手架，必須借助接觸網(wǎng)支柱登高時(shí)，必須有供電專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

11.天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志，警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。

12.電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通信、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。

13.電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須在接觸網(wǎng)停電并做好安全防護(hù)措施后進(jìn)行。

（二）一般作業(yè)安全規(guī)定

1.工作前，必須檢查工具、測(cè)量?jī)x表、防護(hù)用具是否完好。

2.任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電，一律視為有電，不準(zhǔn)身體觸及。

3.電氣設(shè)備及其帶動(dòng)的機(jī)械部分需要修理時(shí)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停車后切斷設(shè)備電源，取下熔斷器，掛上“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌，并驗(yàn)明無電后，方可進(jìn)行工作。

4.在配電總盤及母線上進(jìn)行工作時(shí)，在驗(yàn)明無電后應(yīng)掛臨時(shí)接地線，裝拆接地線都必須由值班電工進(jìn)行。

5.臨時(shí)中斷工作后和恢復(fù)工作前，都必須重新檢查電源是否斷開，并經(jīng)驗(yàn)電確定。

6.每次維修結(jié)束時(shí)，必須清點(diǎn)所帶工具、零件，以防遺失和留在設(shè)備內(nèi)造成事故。

7.動(dòng)力配電箱的閘刀開關(guān)，禁止帶負(fù)荷拉開。

8.電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地（接零），接地線要符合標(biāo)準(zhǔn)，有電設(shè)備不準(zhǔn)斷開外殼接地線。

9.電器或線路拆除后，可能來電的線頭必須及時(shí)用絕緣膠布包扎好。

10.安裝燈頭時(shí)，開關(guān)必須接在火線上，燈口螺紋必須接在零線上。

11.臨時(shí)裝設(shè)的電氣設(shè)備必須將金屬外殼接地，嚴(yán)禁將電動(dòng)工具的外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座；必須使用兩線帶地或三線帶地插座，或者將外殼接地線單獨(dú)接到地干線上，以防接觸不良時(shí)引起外殼帶電；用軟電纜連接移動(dòng)設(shè)備時(shí)，專供保護(hù)接零的芯線上不許有工作電流通過。

12.動(dòng)力配電盤、配電箱、開關(guān)、變壓器等各種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。

（三）帶電作業(yè)安全規(guī)定

1.在低壓線路、設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)，應(yīng)由有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任工作，要經(jīng)過嚴(yán)格的審批程序，并指定專人監(jiān)護(hù)；工作時(shí)要戴工作帽，穿長(zhǎng)袖衣服，扣緊袖口，戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在干燥的絕緣墊上進(jìn)行。

2.嚴(yán)禁穿汗背心或短褲進(jìn)行帶電作業(yè)。

3.鄰近相帶電部分和接地金屬部分應(yīng)用絕緣板隔開，低壓相間距離很小，檢修時(shí)要注意防止人體同時(shí)接觸兩相和防止相間短路。

4.帶電裝卸熔斷器管座，要戴防護(hù)眼鏡和絕緣手套，必要時(shí)使用絕緣夾鉗，工作人員應(yīng)站在絕緣墊上，熔斷器的容量要與設(shè)備、線路、裝機(jī)容量相適應(yīng)。

5.線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。

6.應(yīng)使用合格的絕緣工具。

7.在高壓線路附近工作時(shí)，應(yīng)先檢查與高壓線的距離是否符合規(guī)定，若不符合，要采取防止誤碰高壓線的措施。

8.要保持人體與大地之間，人體與周圍接地金屬之間，人體與其他相關(guān)的導(dǎo)體或零線之間有良好的絕緣和適當(dāng)?shù)木嚯x。

9.一般不應(yīng)帶負(fù)荷斷電和接電，斷開導(dǎo)線時(shí)應(yīng)先斷開火線，后斷開地線；搭線接電時(shí)，先接地線（先接零線），后接火線（后接相線）。