第一節　電子數據交換技術

電子數據交換（EDI）至今沒有一個統一的定義，但各種定義有三個方面的內容是相同的：資料采用統一標準，利用電信號傳遞信息，計算機系統之間相連接。

本書將電子數據交換定義為企業間通過傳輸標準格式的電子數據而實現的交易活動。它是建立在專用的增值通信網絡基礎上的，可以看作現代電子商務的雛形。

電子數據交換必須用統一的標準編制各種商業資料。商業資料包括訂單、發票、貨運單、收貨通知和提貨單等。這些商業資料形成了電子數據，在計算機系統之間進行傳輸。

在電子數據交換系統中，數據不僅在貿易伙伴之間進行電子化流通，而且在每一個貿易伙伴內部進行電子化流通，這樣可以節約成本，減小差錯率，提高效率。

一、電子數據交換的發展概況

據統計，在20世紀60年代，平均每做成一筆生意需要使用30份紙面單證，而全世界每年做成的生意有上億筆，這樣貿易活動會產生數以十億計的紙面文件。20世紀60年代末70年代初，貿易活動中為了節約紙張，提高效率，產生了電子數據交換。在當時，用紙面訂單訂貨平均每筆生意需要55美元，而用電子數據交換訂貨平均每筆生意只需27美元。

20世紀90年代以來，電子數據交換在美國、英國、日本、新加坡等國的貿易活動中得到了快速發展，涉及化工、電子、汽車、零售業和銀行等行業。

中國基于電子數據交換的電子商務始于20世紀90年代初。目前，國內一批信息化程度較高的單位已開始使用電子數據交換開展商務活動，已經建成或正在建設的有：中國電信的公用電子數據交換網（CHINAEDI），首都電子商務工程，上海信息港，中國電子商務信息系統（CECIS），中國企業信息標準化及電子數據交換應用項目（EDICHINA）及海關總署、交通運輸部和商務部的電子數據交換項目等。

1991年，“中國促進EDI應用協調小組”成立；1996年2月，當時我國的對外經濟貿易部成立了“國際貿易電子數據交換服務中心”；1996年12月18日，“聯合國貿易網絡組織中國發展中心”（CNTPDC）在北京成立；1996年，北京海關與中國銀行北京分行在中國首次開通電子數據交換通關電子劃款業務。

與此同時，各省、直轄市、自治區及中央部委也幾乎都設立了專門的職能部門來負責協調電子數據交換的應用推廣工作。經過各級政府部門的努力推廣，電子數據交換從應用最多的進出口貿易行業逐漸擴展到了商檢、稅務、郵電、鐵路和銀行等領域。

案例2.1

中國海關電子數據交換通關系統

中國海關電子數據交換通關系統是一種海關與通關對象之間運用電子數據交換技術自動交換和處理通關文件，并利用海關計算機應用系統及時、自動完成整個通關過程的電子數據交換實用系統。中國海關電子數據交換通關系統涉及進出口貨物報關、審單、征稅、放行等通關環節，涉及報關行，金融單位，倉儲、運輸企業和國際貿易行政管理等部門。中國海關電子數據交換通關系統是海關原有報關自動化系統（H883系統）的延伸和發展。它在H883系統的基礎上，進一步簡化了通關手續，用戶在許多情況下不必派人到海關辦理報關手續。

啟發思考：1.中國海關電子數據交換通關系統需要哪些部門的支持才能實現數據的自動交換？

2.中國海關電子數據交換通關系統為用戶提供了怎樣的便利服務？

二、手工方式與電子數據交換方式的比較

圖2.1所示為手工條件下貿易單證的傳遞方式。操作人員首先使用打印機將在企業數據庫中存放的數據打印出來，形成貿易單證，然后通過郵件或傳真的方式發給貿易伙伴；貿易伙伴收到單證后，錄入人員將其手工錄入數據庫，以便各個部門共享。手工方式的缺點是買賣雙方之間重復輸入的數據較多，容易產生差錯，準確率低，勞動力消耗多，延時增加。

圖2.2所示為電子數據交換條件下貿易單證的傳遞方式。數據庫中的單證數據通過電子數據交換軟件轉換為平面文件，將文件翻譯成標準電子數據交換報文，通信軟件將標準電子數據交換報文外層加上通信信封，通過網絡（增值網或互聯網）傳遞到貿易伙伴的計算機。貿易伙伴的計算機再通過電子數據交換軟件將標準電子數據交換報文轉化為貿易單證，轉化成本企業內部的數據格式，存入數據庫。

但是，由于單證是通過數字方式傳遞的，缺乏驗證的過程，因此加強安全性，保證單證的真實性和可靠性成為一個重要的問題。

從圖2.2中可以看出，在電子數據交換條件下，貿易單證的傳遞需要電子數據交換軟件的參與。電子數據交換軟件將用戶數據庫中的信息譯成電子數據交換的標準格式，使之具有傳輸交換的能力。電子數據交換軟件的主要功能有格式轉換、翻譯和通信。圖2.3所示為電子數據交換軟件的工作過程。

三、電子數據交換的應用

1.金融中電子數據交換的應用

在金融領域采用電子數據交換技術，能夠實現銀行和銀行、銀行和客戶間各種金融交易單證安全、有效交換，如付款通知、信用證等。金融領域電子數據交換的使用，能夠提高銀行在資金流動管理、電子支付、電子對賬和結算等業務方面的效率。

2.商業中電子數據交換的應用

通過采用電子數據交換技術進行貨運訂單的自動處理，可實現訂單數據標準化及計算機自動識別和處理，消除紙面作業和重復勞動，提高文件處理效率，減少公司把貨物運輸到銷售地的時間。下面以訂單的發送和回復為例，說明商業中電子數據交換的應用流程。

（1）制作訂單。買方（即客戶）根據自己的需求在計算機上操作，在訂單處理系統中制作一份訂單，并將所有必要的信息以電子傳輸的格式存儲下來，形成買方的數據庫，同時生成一份電子訂單。

（2）發送訂單。買方將此電子訂單通過電子數據交換系統傳送給供貨商。此訂單實際上是發向供貨商的電子郵箱，它先存放在電子數據交換中心，等待來自供貨商的接收指令。

（3）接收訂單。供貨商使用電子郵箱接收指令，從位于電子數據交換中心的自己的電子郵箱中收取全部郵件，其中包括來自買方的電子訂單。

（4）簽發回執。供貨商在收到電子訂單后，使用計算機上的訂單處理系統，對來自買方的電子訂單自動產生一份回執。經供貨商確認后，此電子訂單回執被發送到網絡中，再經由電子數據交換中心存放到買方的電子郵箱中。

（5）接收回執。買方使用電子郵箱接收指令，從電子數據交換中心的買方電子郵箱中收取全部郵件，其中包括供貨商發來的訂單回執。整個訂貨過程至此結束，供貨商收到了訂單，買方則收到了訂單回執。圖2.4所示為通過電子數據交換中心進行訂單發送和回復的流程。

3.商檢中電子數據交換的應用

外貿公司可通過電子數據交換的方式與商檢局進行產地證的電子單證傳輸，無須再為產地證的審核、簽發來回地跑商檢局好幾趟，既節約了時間和費用，又節約了紙張。圖2.5所示為商檢電子數據交換審簽系統流程。

4.國際貿易中電子數據交換的應用

將電子數據交換應用到國際貿易中時，以計算機網絡為依托，通過電子數據交換中心，把與國際貿易有關的工廠、公司、海關、運輸公司、保險公司、銀行聯系起來，可以大大加速國際貿易的全過程。

一個真正的電子數據交換系統是將訂單、發貨、報關、商檢和銀行結算合為一體，使整個商貿活動過程在最短的時間內準確地完成。因此，電子數據交換對企業文化、業務流程和組織機構的影響是非常大的。

5.物流中電子數據交換的應用

在物流中應用電子數據交換時，貨主、承運業主及其他相關單位之間通過電子數據交換系統進行物流數據交換，并以此為基礎實施物流作業活動。物流電子數據交換的參與單位有貨主（如生產廠家、貿易商、批發商和零售商等）、承運業主（如獨立的物流承運企業等）、實際運送貨物的交通運輸企業（如鐵路企業、水運企業、航空企業和公路運輸企業等）、協助單位（如政府有關部門和金融企業等）和其他物流相關單位（如倉庫業者和專業報關業者等）。圖2.6所示為物流參與單位應用電子數據交換的流程。