- 汽車維修技能全程圖解（第二版）
- 周曉飛
- 974字
- 2020-03-13 15:33:28
1.2 汽車維修設備
1.2.1 典型維修工具（表1-4）
表1-4 典型維修工具
1.2.2 典型機械維修用量具（表1-5）
表1-5 典型機械維修用量具
1.2.3 數字萬用表
萬用表有指針式和數字式兩種，指針式萬能表的電阻擋內阻很小，汽車維修用有很大局限性，用于檢測模擬信號比較合適，通過表針擺動的狀態可以方便地檢測電路參數。數字萬用表（表1-6）應用相當廣泛，下文講述的萬用表指的是數字萬用表。
表1-6 數字萬用表
萬用表的功能其實很強大，但最主要作用是檢測電阻、電壓和電流，而且也是我們日常維修中使用頻率最高的幾個功能。也可以檢測二極管正向壓降、三極管放大倍數、溫度、蜂鳴器通斷，很多汽車維修專用的萬用表還能檢測點火系統閉合角、發動機轉速等。
維修提示
① 汽車電路的特點是低電壓高電流，所以電路元件電阻一般不會特別高。
② 需要檢測電阻時，打開電阻擋，檢測之前要先短接一下萬用表的兩個表筆，應該會顯示0的阻值，說明該萬用表具有自動歸零功能。如果顯示是非0的其他數值，要在測量電阻結果數值后減去這個非0數值。這樣做，檢測數值更準確，尤其是低電阻測量。
③ 測量之前一定要選擇對應合適的量程。例如，檢測大概500Ω左右的電阻，但選擇的最大量程為200Ω，那么這樣萬用表顯示器就會顯示“1—”或“1．”。如果正確的量程選擇出現“1—”或“1．”，通常說明是被檢測元件斷路。
④ 切勿帶電狀態下檢測電阻。
a.這樣操作可能會造成被測量元件電路短路而導致元件或零部件損壞，甚至會燒壞萬用表。
b.帶電檢測出的數值是不準確甚至是嚴重錯誤的，這樣的誤判很大程度上擾亂了我們的診斷思維和維修操作，很容易讓這個不準確的數值帶著走彎路，甚至繞到溝里。
⑤ 萬用表雖然功能強大，但不適合檢測信號變化速度快的元件工作狀態數據。
⑥ 檢測氧傳感器信號電壓時，切勿用手接觸表筆探頭，以免造成測量數值誤差。其實不僅僅是測量氧傳感器信號這樣的低電壓，測量其他元件或零部件也應該不要有手握表筆探頭的習慣。
1.2.4 大眾VAS 5051故障診斷儀（表1-7）
表1-7 大眾VAS 5051故障診斷儀
維修提示
汽車維修后市場故障診斷儀（故障檢測儀）有很多品牌，可以視情況去選擇，這些診斷儀都能滿足車輛故障碼分析、數據流檢測、波形分析等一般診斷功能。如果是專修某一款車型，可以使用電腦筆記本加裝一套專用維修診斷軟件（如上述大眾專門診斷軟件）；如果是修“萬國車”可以選擇其他故障診斷儀，如圖1-7所示為某品牌汽車故障診斷儀。
圖1-7 某品牌汽車故障診斷儀