1.10　火力發電廠撈渣機鏈條張緊裝置液壓系統

1.10.1　主機功能結構

如本章1.9節所述，撈渣機是火力發電廠的機械除渣設備，用于封閉鍋爐膛，同時可將鍋爐底渣連續輸送至渣倉或后級輸送設備。采用液壓傳動的撈渣機，其雙側液壓馬達驅動齒輪（單齒可拆型）連續旋轉，通過環形鏈條牽引刮板完成撈渣作業。

在撈渣機工作中，其鏈條極易因磨損而延長。為了避免由此導致脫鏈、卡鏈等嚴重故障，撈渣機尾部一般要設置液壓傳動的張緊裝置。每條輸送鏈由安裝在撈渣機尾部的一個雙作用液壓缸張緊，液壓缸垂直安裝并由鋼條連接在惰輪導向塊上。工作時，液壓缸帶動鏈條張緊裝置施加連續張緊力作用于由于磨損伸長的鏈條上，并減輕沖擊。

1.10.2　液壓系統原理

圖1-19所示為某撈渣機的張緊裝置液壓系統原理。

（1）元件作用

系統油源為電動機1驅動的液壓泵2，單向閥8用于防止壓力油倒灌，以保護液壓泵。系統壓力由溢流閥9設定并由壓力表10顯示，溢流閥14用作安全閥。系統執行元件為雙作用單桿活塞式液壓缸19和20，缸的運動方向由三位四通電磁換向閥16控制，雙向液壓鎖15用于缸19和20的鎖緊，閥16的H型中位機能可用于泵2的卸荷，并可使液壓缸在鎖緊期間釋放液壓鎖的控制壓力能，以保證鎖緊的可靠性。單向節流閥11用于調節液壓缸的速度，蓄能器13用于液壓缸鎖緊保壓，壓力繼電器12用于故障發信。單向減壓閥17和18分別用于設定液壓缸19和20的工作壓力。

（2）工作原理

當閥16的右側電磁鐵通電使其切換至右位時，液壓泵2的壓力油經單向閥8、閥16、雙向液壓鎖15的左側液控單向閥和閥11中的節流閥，在向蓄能器13充液的同時，分為兩路，經閥17和18中的減壓閥進入液壓缸19和20的無桿腔，同時反向導通雙向液壓鎖15的右側液控單向閥，為兩缸回油經過濾器6向排至油箱提供通道。活塞桿帶動張緊裝置對鏈條進行張緊，此時液壓缸的運動速度由節流閥開度決定。

當閥16的左側電磁鐵通電使其切換至左位時，液壓泵2的壓力油經單向閥8、閥16、雙向液壓鎖15的右側液控單向閥進入缸19和20的有桿腔，同時反向導通雙向液壓鎖15的左側液控單向閥，二缸回油經閥17和18中的單向閥和閥11中的單向閥及左側液控單向閥及回油經過濾器6向排至油箱。雙缸活塞桿回縮。

當換向閥16的兩個電磁鐵均不通電處于圖示中位時，液壓泵2經該閥壓力卸荷，液壓缸由雙向液壓鎖鎖緊，并由蓄能器13保壓。

1.10.3　液壓系統特點

①液壓系統采用定量泵供油的節流調速方式，利用換向閥中位機能進行卸荷，有利于減少系統能耗和發熱。

②液壓系統采用雙溢流閥加減壓閥設定系統工作壓力并進行安全保護。

③系統設置了完備的過濾及溫控措施（液位液溫計3、溫度控制器4、空氣過濾器5、回油過濾器6和電加熱器7等），運行安全可靠。