1.9　火力發(fā)電廠撈渣機(jī)液壓系統(tǒng)

1.9.1　主機(jī)功能結(jié)構(gòu)

刮板式撈渣機(jī)是火力發(fā)電廠的鍋爐除渣系統(tǒng)的重要設(shè)備（圖1-17），用于封閉鍋爐膛，同時可將鍋爐底渣連續(xù)輸送至渣倉或后級輸送設(shè)備。撈渣機(jī)一般由主機(jī)、驅(qū)動裝置和張緊裝置等部分組成，并布置在鍋爐爐膛下方。撈渣作業(yè)時，渣井的高溫爐渣落入撈渣機(jī)殼體內(nèi)，通過殼體內(nèi)的冷卻水對高溫爐渣進(jìn)行冷卻，同時保持爐膛與外界隔絕。固定在機(jī)器殼體上雙側(cè)液壓馬達(dá)驅(qū)動主軸（驅(qū)動軸）旋轉(zhuǎn)，通過主軸相連的驅(qū)動輪（單齒可拆型齒輪）帶動圓環(huán)形鏈條牽引刮板，將冷卻后的爐渣連續(xù)輸送至爐膛外的渣倉頂部碎渣機(jī)進(jìn)行碎渣處理，然后落入渣倉儲存轉(zhuǎn)運。

1.9.2　液壓系統(tǒng)原理

（1）元件作用

圖1-18所示為某撈渣機(jī)驅(qū)動裝置液壓系統(tǒng)原理。系統(tǒng)的油源為電動機(jī)1驅(qū)動的變量液壓泵2，泵的輸出流量由功率適應(yīng)控制閥或負(fù)載傳感閥（比例滑閥和壓力閥組成）3通過泵中的差動變量缸操縱其斜盤傾角實現(xiàn)。單向閥4用于防止液壓沖擊對泵的影響以保護(hù)液壓泵。系統(tǒng)的工作壓力由溢流閥10設(shè)定并通過壓力表及其開關(guān)6監(jiān)控。系統(tǒng)的執(zhí)行元件為驅(qū)動齒輪正反向旋轉(zhuǎn)的雙向定量液壓馬達(dá)13和14，其運動方向由三位四通電液比例方向閥11控制，負(fù)載壓力通過梭閥7由壓力傳感器12檢測。單向閥5作背壓閥使用，以提高二馬達(dá)的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。過濾器15和18分別用于液壓馬達(dá)回油和泄漏油過濾。電磁水閥17用于控制水冷卻器16冷卻水的通斷；加熱器19用于油箱24中油液的加熱；2點液位開關(guān)20和液位計23用于監(jiān)控油箱24的液位高低；5點接點溫度計用于監(jiān)控油液溫度；空氣過濾器22用于進(jìn)入開式油箱空氣的過濾。放油口25用于油箱的清洗放油；截止閥26用于維護(hù)液壓泵隔離油箱內(nèi)介質(zhì)。

（2）工作原理

功率適應(yīng)閥中的比例滑閥左、右兩端分別受液壓泵輸出壓力、液壓馬達(dá)的負(fù)載壓力和彈簧力的作用。

當(dāng)比例方向閥11不通電處于圖示中位時，馬達(dá)13和14停止轉(zhuǎn)動。此時，比例滑閥在液壓泵油壓作用下處于左位，泵輸出的壓力油經(jīng)比例滑閥和A口作用于變量缸，使泵的排量一直減小到只是用于補(bǔ)償泄漏所需流量，液壓泵流量卸荷。

當(dāng)比例電磁鐵1YA通電時，比例電磁方向閥11按輸入電流大小向左移動一開口量時，泵2的壓力油經(jīng)單向閥4、比例閥11和管路A進(jìn)入馬達(dá)13和14的上腔，泵2的壓力上升到液壓馬達(dá)動作壓力，馬達(dá)帶動機(jī)器的齒輪和環(huán)形鏈條運轉(zhuǎn)，馬達(dá)下腔回油經(jīng)管路B、閥11、單向閥5、過濾器15和冷卻器16排至油箱24。同時，梭閥7將輸出的馬達(dá)負(fù)載壓力作用于功率適應(yīng)閥3中的比例滑閥右端，與作用于比例滑閥左端的液壓泵的輸出壓力進(jìn)行比較。開始動作時，由于泵的流量即通過比例閥11的流量尚小，故換向閥11進(jìn)油路的進(jìn)出油口壓差也小，于是比例滑閥在彈簧作用下推向左，變量缸回油通過油路L與油箱接通，從而使泵的流量增加。隨著泵流量的增加，比例閥11進(jìn)油路壓差逐漸增大，直至比例滑閥所設(shè)定的補(bǔ)償壓差時，比例滑閥移到平衡位置，則液壓泵輸出流量不再增加而維持某一流量，此流量正好與此時比例換向閥11輸入電流對應(yīng)閥口開度所通過的流量相適應(yīng)。

若渣量增大導(dǎo)致負(fù)載壓力增大，則泵的壓力跟隨增大，提高撈渣機(jī)的承載能力。當(dāng)負(fù)載壓力大于設(shè)定值要求的延時時間時，則比例滑閥左移，變量缸使泵的流量增大，馬達(dá)轉(zhuǎn)速亦即撈渣機(jī)速度自動提升，以加大排渣量。

當(dāng)負(fù)載壓力超過閥3中的壓力閥設(shè)定壓力（30MPa）即超載時，閥3中的壓力閥迅即開啟，泵的排油作用于變量缸，使泵在該壓力下的排量一直減小到只是用于補(bǔ)償泄漏所需流量，泵實現(xiàn)流量卸荷。

比例電磁鐵2YA通電使液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)的工況可作類似分析，此處從略。

1.9.3　液壓系統(tǒng)特點

①系統(tǒng)采用功率適應(yīng)變量泵供油+電液比例換向閥換向及調(diào)速，泵的壓力和流量與負(fù)載壓力和流量高度匹配，能耗低，發(fā)熱少，機(jī)電液一體化水平高。

②系統(tǒng)采用完備的過濾和溫控措施，運轉(zhuǎn)安全可靠。