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第六節 TT轎車

一、TT轎車1.8LTFSI發動機正時校準

TT轎車1.8L TFSI發動機正時鏈條部件識別見圖1-37。正時校準操作步驟見表1-11。

圖1-37 TT轎車1.8L TFSI發動機正時鏈條部件識別

表1-11 TT轎車1.8LTFSI發動機正時校準操作步驟

(續)

二、TT轎車1.8T發動機正時帶校準

1.正時帶拆卸步驟

1)斷開渦輪增壓器空氣冷卻器管路(圖1-38)。拆下中間和右側隔音板(圖1-39)。

圖1-38 斷開冷卻器管路

圖1-39 拆卸隔音板

2)拆下附件傳動帶和張緊器,順時針轉動張緊器,釋放傳動帶張力。附件傳動帶盤繞路徑見圖1-40。

3)拆卸發動機冷卻系統膨脹箱和動力轉向系統儲液罐螺栓,不要斷開管路,將膨脹箱和儲液罐移開。

4)拆下連接燃油蒸發炭罐到節氣門體的真空管路。拔下冷卻液膨脹箱和燃油蒸發炭罐上的電路接頭。拆下正時帶上罩。正時帶部件如圖1-41所示。

5)用支撐架支撐發動機。

6)轉動曲軸鏈輪中心螺栓,將曲軸扭轉減振器對準到1缸上止點位置。確保凸輪軸鏈輪的正時標記與正時帶后罩上的標記對齊,如圖1-42所示。

圖1-40 附件傳動帶盤繞路徑

圖1-41 正時帶部件

7)舉升起發動機,拆下曲軸減振器上的4個螺栓,拆下減振器。拆卸減振器時不要移動曲軸。

8)拆下正時帶中間蓋罩和下蓋罩。拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂上的螺栓。拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂(圖1-43)。

9)拆卸發動機支撐螺栓(圖1-44)。

10)將一個M5×55的螺桿擰入正時帶張緊器支架中(圖1-45),在螺桿上安裝六角螺母和墊圈。

11)慢慢轉動螺桿上的六角螺母,壓縮正時帶張緊器,直至能將鎖止銷或鉆頭插入張緊器殼體內,將張緊器固定到位。

12)拆卸正時帶。

圖1-42 對齊正時標記

2.正時帶安裝步驟

1)將正時帶套到曲軸鏈輪上。安裝正時帶下罩。安裝曲軸減振器輪,確保減振器輪中央孔上的凹槽與曲軸鏈輪上的凸起對齊。緊固螺栓。

2)確認凸輪軸和曲軸的正時標記對齊(圖1-42),將正時帶安裝到水泵、張緊器輪和凸輪軸鏈輪上。

3)從張緊器上拆卸鎖止銷或鉆頭。從張緊器支架上拆卸M5×55的螺桿。轉動曲軸2周。對齊凸輪軸和曲軸的正時標記。

4)使用新螺栓安裝發動機右側支撐臂和支架。調節發動機支架和右側支撐臂,使間隙達到13mm左右的規范值。

5)拆卸發動機支撐架。安裝正時帶中間罩和上罩。安裝附件傳動帶張緊器和附件傳動帶。

6)安裝發動機冷卻系統膨脹箱和動力轉向系統儲液罐螺栓。

7)安裝連接燃油蒸發炭罐到節氣門體的真空管路。

圖1-43 拆卸發動機支架和右側發動機支撐臂

圖1-44 拆卸發動機支撐螺栓

圖1-45 擰入螺桿

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