1.2 臨港物流業轉型發展相關理論綜述

1.2.1 產業轉型升級基本理論

產業轉型升級是國家工業化進程的一部分，是轉變經濟發展方式和調整產業結構的必然要求。產業轉型升級，是從低附加值轉向高附加值，從高能耗高污染轉向低能耗低污染，從粗放型轉向集約型，包括：結構優化、技術革新、節能減排、提升附加值、增強就業能力等內容。產業轉型和升級是一個過程的兩個部分，轉型一般指結構的優化，生產方式的改進，而升級一般是指從產業鏈條、價值鏈條分析轉型過程。

產業轉型升級以及相應的制度變遷和持續的技術創新，是現代社會經濟長期增長的驅動力（Kuznets,1966; Landes,1969; Rosenberg and Birdzell, 1986; Hayami and Godo,2005）。從工業革命后的歷史看，決定一國發展的是技術變遷，如果發展中國家善于引進技術，就會很好地利用后發優勢，趕上發達國家。但這取決于政府追求的發展道路及其制度安排。林毅夫認為，有為的政府，對于轉型國家尤為重要。這是因為，轉型國家往往面臨著較大的就業壓力，需要政府來促進就業、關注民生、穩定社會。資金、資源利用如何避免盲目性，制度如何完善，也需要強有力的政府來協調、支持。發展中國家在轉型與發展過程中，如能制定符合比較優勢的產業政策，選擇合適的轉型路徑，政府能幫企業克服信息、協調與外部性問題，企業就會有自生能力，產業就會有后發優勢，技術變遷速度快，就能趕上發達國家，即使在非常弱的制度框架下，也有可能取得經濟的快速增長。

產業轉型升級是產業結構合理化和高度化的有機統一。產業結構合理化，即在現有技術基礎上所實現的產業之間的協調；產業結構高度化，即產業結構根據經濟發展的歷史和邏輯序列從低級水平向高級水平的發展；產業結構合理化是產業結構高度化的基礎；產業結構高度化是產業結構合理化的必然結果。英國古典經濟學創始人威廉·配第（William Petty）最先研究了產業結構理論。英國經濟學家克拉克（Colin Clark）揭示了以第一次產業為主向以第二次產業為主，繼而向以第三次產業為主轉變，人均收入變化引起勞動力流動，進而導致產業結構演進的規律。美國經濟學家西蒙·庫茲涅茨（Simon Kuznets）對產業結構的演進規律做了進一步探討，闡明了勞動力和國民收入在產業間分布變化的一般規律。

從世界主要國家三次產業之間的結構變化趨勢來看，第一產業的增加值和就業人數在國民生產總值和全部勞動力中的比重，在大多數國家呈不斷下降的趨勢。直至20世紀70年代，在一些發達國家，如英國和美國，第一產業增加值和勞動力所占比重下降的趨勢開始減弱。第二產業的增加值和就業人數占的國民生產總值和全部勞動力的比重，在60年代以前，大多數國家都是上升的。但進入60年代以后，美、英等發達國家工業部門增加值和就業人數在國民生產總值和全部勞動力中的比重開始下降，其中傳統工業的下降趨勢更為明顯。各國第三產業的增加值和就業人數占國民生產總值和全部勞動力的比重都呈上升趨勢。60年代以后，發達國家的第三產業發展更為迅速，所占比重都超過了60%。隨著社會生產和生活效率的提高，現代服務業對拉動經濟增長、擴大就業、改善居民生活質量的積極作用越來越明顯。國際研究表明，在人均GDP處于2000～4000美元階段，第三產業和服務業將有一次爆炸性增長；在人均GDP處于8000～9000美元階段，金融保險、運輸物流、法律中介等領域占服務業的比重開始明顯上升。但這并不意味著制造業在國民經濟中地位的下降，特別是近年來美歐國家先后提出了“重回制造業”、“工業4.0”等戰略，進一步強化了高水平制造業在國民經濟中的核心地位。