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為什么說輪胎產業是朝陽產業

自從有了汽車產業,就有了汽車后市場產業,有了汽車后市場,就有了輪胎產業。可以說,輪胎產業是自汽車發明以來就存在的,至今已有100多年的歷史了,怎么也與“朝陽”二字掛不上鉤。

但就我國而言,汽車后市場起步較晚,尤其是2000年以來,汽車才逐漸從奢侈品的神壇上搖身一變,成為幾乎家家戶戶擁有的交通工具,也就是近十年,私家汽車的保有量才爆發式增長。此外,中國的制造業也得到了長足的進步,帶動了汽車工業的高速發展,讓汽車制造業和其經銷商、服務商走向繁榮。

更重要的是,中國國產輪胎品牌的崛起,給廣大輪胎行業從業者提供了一個巨大的機會。

從前,普利司通、米其林、倍耐力、固特異等歐美、日本輪胎品牌形成了技術壟斷,在質量、價格等方面碾壓國產輪胎,造成國產輪胎無人問津、進口輪胎供不應求的局面。而國內的經銷商、門店,要么選擇代理國外品牌的輪胎產品,價格受到源頭供應商的嚴重擠壓,利潤空間極低,再加上貨源不穩定,造成營銷難、經營難的現象。

但隨著國家加大對輪胎產業的扶持力度,情況有了明顯的改觀。2016年4月6日,“中國制造2025”提出,引領國產輪胎開始走向智能化和信息化。尤其是近兩年來,三角、雙星、萬力等一些具有創新實力的國產輪胎企業,投入巨資打造智能化工廠,給我國的輪胎生產領域注入了全新的生機與活力。國產輪胎品牌如中策、玲瓏、萬力、朝陽等先后崛起。

對輪胎產業來說,這無疑是巨大的利好,在給消費者帶來更高品質的輪胎的同時,也讓所有人的目光從進口輪胎重新投向了國產輪胎。當國人開始逐漸信任國產輪胎之時,整個輪胎產業鏈將迎來選擇更加多樣化、價格更加透明化、體制更加規范化、服務更加標準化的新時代。

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