前言

土地資源保護與集約利用研究在我國具有廣泛的工程背景，它在國土、城建、環境、鐵路、公路等領域都廣為應用。近年來，國家注重基礎設施建設，交通建設，尤其公路建設是“用地大戶”，合理占用地、合理節地、土地復墾均是行業目前亟需解決的新課題。

土地資源保護與集約利用一直是交通部門特別是公路部門非常重要的工作內容，尤其在基于我國是“人口多、可利用土地資源少、人均土地資源緊缺的基本國情”與“交通大發展”雙重歷史背景下，合理節地工作顯得尤為重要，合理節地與單純減少占地數量有著本質區別，合理節地是每個從事交通行業的工程技術人員必須牢固樹立的理念。本書就是為了給從事公路建設的工程技術人員介紹土地資源保護與集約利用技術進而達到合理節地而編寫的一本教材。

全書以公路建設的各個環節為主線，將土地資源保護與集約利用與公路建設各個環節貫穿，共分8章，第1章是緒論，主要介紹土地資源保護與集約利用的現實意義，由彭立、王祥編寫；第2章主要介紹土地資源及公路用地的基本概念及內涵外延，由傅勵，王祥編寫；第3章主要介紹公路占用地價值評價方法，由彭立、段少華編寫；第4章介紹公路占用地決策支持方法，由彭立、王祥編寫；第5章介紹公路項目工可規劃階段土地資源保護的3S輔助選線技術，由孫國慶、陳先義編寫；第6章重點介紹公路設計中的土地資源保護與集約利用原則及相關技術措施，由劉利群、穆程編寫；第7章介紹公路項目建設實施過程節地措施及“公路環保綠線技術”，由陳先義、李宏泉編寫；第8章主要介紹公路建設完工后的土地資源復墾技術，由段少華、王俏編寫。黃向京、向建軍修改了全書的文字。全書由彭立審稿。

本教材的編寫參考了大量的前人工作及法規等，未能一一列出，在此一并致謝。書中難免出現錯誤和不當之處敬請讀者指正并諒解。

作者

2014年11月10日于長沙