(五)

對于林菱，李奇說話比較直來直去，因?yàn)楸舜艘呀?jīng)認(rèn)識(shí)五年了。

林菱是李奇在上一家歐洲公司的下屬，當(dāng)初也是李奇招聘面試的。在過往的合作中，一個(gè)任務(wù)如果交給林菱，她不但會(huì)圓滿完成任務(wù)，還會(huì)對此任務(wù)的來龍去脈、關(guān)聯(lián)效應(yīng)等作出整體研究，在完成任務(wù)的過程中，讓自己成為這個(gè)方面的專家。

李奇還記得，他曾經(jīng)要林菱去分析一個(gè)物流成本的結(jié)構(gòu)，目標(biāo)是一家泰國的供應(yīng)商，這家供應(yīng)商的供應(yīng)對象是通勝集團(tuán)在上海的一個(gè)工廠。

令李奇驚嘆的是，在整個(gè)工作過程中，林菱所表現(xiàn)出的思維縝密、邏輯清晰。而且，最終的分析結(jié)果也隨附了具體建議。林菱的工作方法不是單看供應(yīng)商的價(jià)格中關(guān)于物流成本的描述，而是對供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品的物理性質(zhì)首先作分析，然后審查供應(yīng)商包裝的效率，再分析供應(yīng)商供應(yīng)的頻率和每次供應(yīng)的平均批量，并從通勝的上海工廠那里拿到這種產(chǎn)品的庫存數(shù)據(jù)。

僅僅這些還不夠，林菱還選擇了經(jīng)常有聯(lián)系的幾家國際物流服務(wù)商，要求他們根據(jù)給出的產(chǎn)品特性規(guī)格，進(jìn)行門到門的物流費(fèi)用報(bào)價(jià)。

報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)是整集裝箱和拼箱兩種，并估算了裝載率。在這些多角度的復(fù)雜因素的評估之后，林菱提交了一份邏輯非常清晰且嚴(yán)絲合縫的報(bào)告。這個(gè)報(bào)告把泰國帕塔亞到上海的門到門物流費(fèi)用，分解到每一個(gè)單件產(chǎn)品上的成本，按照幾種可能發(fā)生的批量、裝載方式等，推算出具體的答案。

更加令李奇欣賞的是，林菱這個(gè)案子的研究方面走得更遠(yuǎn)。她根據(jù)上海工廠的生產(chǎn)特點(diǎn)，提出了采購頻率和批量的優(yōu)化建議，以保證供應(yīng)為前提，取得最佳的物流總體成本。如果能夠按照這個(gè)方案予以實(shí)施，供應(yīng)鏈庫存總量將得到有效控制，運(yùn)輸批量也會(huì)經(jīng)濟(jì)合理。

因?yàn)閷α至獾哪芰蛻B(tài)度有信心，李奇已經(jīng)計(jì)劃好了，后面有一個(gè)項(xiàng)目要交給她負(fù)責(zé)。如果這個(gè)項(xiàng)目得以順利實(shí)施，在整個(gè)亞太地區(qū)工廠和工廠之間，必將形成一個(gè)牢不可破的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

這個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)還將與北美和歐洲的供應(yīng)商進(jìn)行對接，形成一個(gè)更大的網(wǎng)絡(luò)。如此，李奇的全球采購一盤棋的計(jì)劃，將通過物流整合的方式得到落實(shí)。