3.4 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和利基市場(chǎng)商業(yè)模式的區(qū)別和聯(lián)系

那么平臺(tái)和細(xì)分市場(chǎng)的區(qū)別是什么呢？贏家通吃的規(guī)律告訴我們，平臺(tái)商業(yè)模式往往具備高風(fēng)險(xiǎn)高收益的特征，因而要利用風(fēng)投，并且，平臺(tái)要專注于營(yíng)銷。舉例來(lái)說(shuō)，北京最早的出租車平臺(tái)不是滴滴打車平臺(tái)，而是搖搖招車平臺(tái)。搖搖招車后來(lái)被滴滴打車贏家通吃了，在死掉以后它的CEO接受采訪時(shí)表示搖搖平臺(tái)并不認(rèn)同營(yíng)銷，他們認(rèn)為產(chǎn)品就是無(wú)形宣傳器，把產(chǎn)品做好了就夠了。但是滴滴打車依靠補(bǔ)貼的營(yíng)銷模式最終擊敗了搖搖招車，這是因?yàn)槠脚_(tái)的價(jià)值來(lái)自連接的數(shù)量，客戶數(shù)量成為平臺(tái)生存關(guān)鍵，因而營(yíng)銷變得至關(guān)重要。

與之不同，由于利基市場(chǎng)針對(duì)的是個(gè)性化需求，專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、進(jìn)入壁壘高，因而投資通常是低風(fēng)險(xiǎn)低收益的。并且由于不需要補(bǔ)貼，所以投資額并不會(huì)太大，也沒(méi)必要一定引入風(fēng)投。