10.為什么禁止施工、天窗作業超前準備？

在施工、天窗修沒有給點前，線路處于正常行車狀態，如果提前做準備工作，人身安全沒有保障，同時對行車安全也構成嚴重威脅。

【案例】2011年9月24日，呼和浩特電務段配合工務在京包線公積坂站71號道岔處進行道岔脫桿搗固施工，3名職工在封鎖施工調度命令未下達的情況下，提前上道做施工準備工作，被上行Ⅱ道通過的DG664次列車撞上，造成2人死亡，1人重傷。