在歷代經濟變革中,晚清洋務運動可謂最為兇險的一役。
當其時,外敵環伺,國力積弱,政府財政和民間財富幾乎無以憑借。在改革范式上,這是史上第一次輸入式改革,意識形態上的破冰難乎其難。而就經濟來說,這又是本民族從千年農耕文明向工業文明轉型的“驚險一躍”。李鴻章在變法之初就驚呼:“我朝處數千年未有之奇局,自應建數千年來未有之奇業。若事事必拘守成法,恐日即于危弱而終無以自強。”李鴻章:《妥議鐵路宜...
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在歷代經濟變革中,晚清洋務運動可謂最為兇險的一役。
當其時,外敵環伺,國力積弱,政府財政和民間財富幾乎無以憑借。在改革范式上,這是史上第一次輸入式改革,意識形態上的破冰難乎其難。而就經濟來說,這又是本民族從千年農耕文明向工業文明轉型的“驚險一躍”。李鴻章在變法之初就驚呼:“我朝處數千年未有之奇局,自應建數千年來未有之奇業。若事事必拘守成法,恐日即于危弱而終無以自強。”李鴻章:《妥議鐵路宜...