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智能物流讓成本更低

物流是企業繼勞動力、自然資源之后的第三大利潤中心,而保證這一利潤中心實現的關鍵是降低物流成本。物聯網時代,智能物流正在撬動著這一利潤中心。

在相當多的企業里,物流成本在整個銷售過程中占很大比重,使整個企業的利潤大餅越攤越薄。因而,利用現代化信息技術加強對物流活動的管理和對各關鍵環節的控制,有效降低物流運轉過程中的費用已成為企業減少成本、增加利潤的必經之路。

一般來說,物流的成本包括庫存、運輸和物流管理,如圖1-3所示。這都可以通過物流的智能化改造予以優化,進而有效降低損耗、節約成本。

圖1-3 物流成本的構成

在庫存成本方面,庫存對相當多的企業來說是一筆不小的費用,其中包括倉儲、包裝、裝卸和途中損耗等產生的費用。

在運輸成本方面,由于歷史因素,我國在一個較長的時期內,交通運輸一直是制約貨品流通的一個瓶頸,特別是在中西部地區,公路、鐵路基礎設施還不完善,網點分布不科學,大大增加了運輸成本。近年來,隨著公路主干線的陸續貫通、鐵路向不發達地區的快速延伸,交通不便的狀況得到了極大的改善,為有效節省物流運輸成本提供了堅實的基礎。

在物流管理成本方面,我國的大多數物流企業,特別是那些中小物流企業,管理還是老套路,依賴管理者的經驗來進行管理工作。如今,互聯網大潮洶涌而至,老的管理思路和方法已經越來越不適應信息化時代的物流管理要求,那些抗拒改變,拒絕信息化、智能化改造的傳統物流企業猛然發現,那些插上互聯網翅膀的物流企業正在迅速崛起,而那些保守、傳統管理方式的物流企業正在被顛覆。說到底,智能物流可以在信息處理、系統整合、智慧決策及成本控制等諸多方面實現高效化、精準化,從而有效降低物流管理費用,達到降低成本的目的。

具體來說,通過智能化改造的傳統物流企業,可以通過以下幾種途徑大幅度降低成本。

1.建立企業物流成本的構成模式

通過數據收集,確定構成物流成本的各個環節,并以信息處理平臺、智能化感應工具,將物流成本的各個環節繪制成可視化成本結構圖,分析和比較物流成本與人力成本、物流費用和其他費用之間的關系。在此基礎上,建立科學的物流會計制度,清理那些不必要或者說是效率低下的中間環節產生的費用。

2.改善物流管理,優化物流體系

根據自身企業的實際情況改善物流管理,以達到降低物流成本的目的。首先要做的工作就是建立物流成本數據庫,然后對物流系統進行分析并通過對這些基礎數據進行比較,找出導致物流成本過高的原因,針對性地加以改進,最后重新制定成本控制目標和物流系統運作模式。此外,企業還可以通過縮短物流運程、完善物流系統、加快資金周轉和減少庫存來提高貨品流通效率,有效降低物流成本。同時,還要盡可能減少貨品流通的中間環節,減少貨品集中和分散的次數,實現效率化配送,從而加快物流速度,達到降低物流總成本的目的。

3.再造業務流程,實現物流體系的高效運行

物流企業要想適應當前的競爭態勢,必須經過互聯網化改造,進行以市場為導向、面向終端客戶的流程再造。物流管理也要從之前的職能管理向流程管理轉化,只有這樣,才能快速、準確響應客戶需求。與之相適應,企業原來的績效評價系統也要做出調整,也就是說,以前基于職能部門的績效評價體系要向基于業務流程的績效評價指標體系過渡,這個指標體系要能準確反映企業整體運營狀況及整個流程各節點上的互動關系,從而實現整個物流體系上的信息流、資金流、工作流和價值流等快速流動,進而實現整個物流體系的高效運行。

4.選擇最優化物流模式

從產權角度來看,物流企業大體有3種運作模式:自營模式、物流聯盟和委托第三方模式。這3種模式各有優點,物流企業應根據自身的情況選擇相應的物流模式。判定自身情況的依據主要有4個方面:企業資金實力、企業管理能力、物流行業在企業中的地位及物流市場的交易成本。在物流的實際運作中,企業應以成本最小化為標準來選擇物流模式。

假如,物流對企業的發展至關重要,并且企業物流管理協同性很高,交易成本甚至比委托第三方物流還要低,那就選擇自營物流模式。

假如,采用物流聯盟模式,找到合適的供應商就是關鍵。物流聯盟模式以供應鏈的整體優勢參與競爭,各聯盟主體通過合作共享的方式聯結在一起,以互惠互利為原則,以共同強化競爭力為目標,在實現互惠互利的同時也可以增強競爭力。

委托第三方物流模式現在比較普遍,目前很多企業采取委托第三方物流模式。實行物流外包或部分外包也是降低物流成本的切實有效的方法之一。

5.促使整個供應鏈物流成本的最優化

對企業而言,僅僅追求物流的效率還遠遠不夠,雖然這也能有效控制物流成本。但企業更應該考慮的是從產品制成到終端客戶整個供應鏈物流成本的最優化。為此,企業要更加重視“全程供應鏈管理”。也就是說,企業從原材料采購一直到產品銷售的全過程,要實施全程監控,這其中也包括管理供應商、管理客戶,并與他們建立起良好的合作關系。

一個完善的供應鏈應盡量減少“中間層次”,直接將貨品送達終端客戶,這樣不但能切實減少中間環節的開支,還能有效管理資源,使資金使用效率最大化。比如說,采用直接送達的方式,就可以省去倉儲和存貨產生的物流成本。

為什么要強調“全程供應鏈管理”呢?因為局部的系統優化無法保證企業在競爭中取得成本上的競爭優勢,這就需要企業借助信息化手段,對整個業務鏈條進行優化、整合,將系統內部各個功能要素和外部戰略伙伴有效聯系起來,實現物流系統的快速反應、準確高效。具體來說,就是通過互聯網、移動互聯網、傳感器及云平臺讓企業的訂購意向、數量及價格等信息流動起來,多方互享,從而使生產、流通及終端消費者實現無縫對接,從而實現從整體上節約物流成本。

由于當今科技迅猛發展,特別是計算機網絡技術、物聯網、云計算及智能感應等高科技的廣泛運用,以及現代物流技術和先進物流管理理念的推廣應用,給企業的物流業務提供了強有力的技術支持。

在顧客需求差異化、多樣化及個性化日益明顯的今天,企業需要通過重新整合物流業務系統適時、有效地整合其物流資源,包括架構全新的業務鏈條、優化管理體系及實現全產業鏈的無縫對接等來提升企業適應不斷變化的市場需求的能力,提高物流效率,有效降低物流成本。

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