1.3 京東的新零售野心

實力派選手京東，由老板劉強東在自媒體上宣稱，要在全國開設(shè)100萬家京東便利店，一半開在農(nóng)村，形式主要是加盟。

操作模式很清晰：店主在京東掌柜寶下單，采購的貨物由京東配送到店，店面會統(tǒng)一成京東品牌形象，白字紅底，帶京東Logo，同時會注明超市原來的名稱及合作站點。

筆者認為，如果京東所提供的商品的價格比傳統(tǒng)進貨渠道便宜，那么對于店主來講無疑是福利，更何況能夠在一個特定的區(qū)域內(nèi)掛牌京東店，獲得京東的品牌背書，對這家店來講，會增強對顧客的吸引力，可能會明顯改善客流量，當(dāng)然，對區(qū)域內(nèi)的其他便利店可能會造成很大的壓力。

在零售創(chuàng)新上，京東一直是先鋒部隊。時間往回推兩年，京東成立了新通路事業(yè)部，為店鋪提供配送支持、門店營銷、數(shù)據(jù)分享等解決方案，這其實已經(jīng)在向新零售邁進。

而且在2015年年初，京東打著“一縣一中心”的旗號，在全國推行“縣級服務(wù)中心”，采用自營模式（B2C），產(chǎn)品既有3C產(chǎn)品，也有日用百貨。

之后促進家電銷售渠道順利下沉，又大量開設(shè)“京東幫服務(wù)店”，以與當(dāng)?shù)厣虘艉献鳛橹鳎˙2B2C），合作商戶除了要有實體店，具備大家電營銷、配送、安裝等能力，還要支付2萬～5萬元保證金，收入主要來源于京東訂單配送服務(wù)費和銷售提點。

從線上線下相融合的角度來講，京東從未停止努力。以京東之家為例，其在長沙、北京、上海、南昌等地都已開店，而且聲稱要開設(shè)1萬家家電專賣店。何況2015年還以43億元人民幣入股了永輝超市?，F(xiàn)在的永輝超市成了新零售變革的橋頭堡。

京東正在倡導(dǎo)一種智慧商業(yè)，產(chǎn)品本身就能做營銷。比如京東叮咚音箱，與科大訊飛聯(lián)合打造，可以購物、聽音樂，提供天氣預(yù)報，設(shè)置鬧鐘，還與數(shù)百款智能家電互聯(lián)，控制家里的空調(diào)、洗衣機，即使有東西壞了，只要對著叮咚音箱說一聲，就有員工聯(lián)系上門維修。

京東還與美的合作推出了智能冰箱，內(nèi)置雙攝像頭和圖像識別技術(shù)，可以動態(tài)掌握冰箱內(nèi)部的情況，管理里面的食材，比如，根據(jù)食材存量推薦食譜，分析用戶的飲食習(xí)慣與家庭情況，為后期的食材智能推薦提供支持；還能提供快速下單購買食材的通道，當(dāng)某食材快要吃完的時候，在APP上就會彈出該食材在京東商城上的購買鏈接。

用消費金融來提振零售，京東的這種打法已相當(dāng)成熟，金融場景已布局京東白條、校園白條、旅游白條、租房白條、首付白條、現(xiàn)金借貸產(chǎn)品“金條”、農(nóng)村金融、面向企業(yè)客戶采購的消費金融產(chǎn)品“京東金采”、京東鋼镚等金融產(chǎn)品，并且投資了專注境外出游的“首付游”、專注校園市場的“分期樂”等，與中信、民生、光大等銀行聯(lián)合打造“小白卡”這種信用卡產(chǎn)品。

消費者不僅能在京東上打白條，使用消費分期，打金條貸款，還可以在王府井百貨、居然之家、鏈家等線下商家處打白條。這類消費分期與信貸服務(wù)對吸引新客戶消費與提升客單價的作用明顯，堪稱新零售的獲客法寶。

早在2015年，其高管就公開表示，使用過京東服務(wù)的用戶，在使用白條前后相比，月均訂單比例提升了52%，月均消費金額增長了97%，其中60%的訂單來自移動交易。在一次“6·18”大促期間，白條訂單占比為8%,80%的白條訂單進行分期，白條用戶平均客單價是其他普通用戶的兩倍。

據(jù)京東白條統(tǒng)計，2016年上半年，廣州、北京、深圳、成都、蘇州成為打“白條”分期消費最多的前5個地區(qū)。從收入來看，月收入5000元以上的用戶占比超過50%。

綜合京東白條的這些數(shù)據(jù)不難看出，因為消費金融的介入，使得大量用戶增加了電商消費額度、消費頻次，并且可能提前消費，同時吸引了一定數(shù)量未曾在京東消費的顧客。當(dāng)然，由于金融關(guān)系的存在，進一步增加了京東與顧客之間的連接。

自京東實施白條+戰(zhàn)略以來，在校園、旅游、租房、汽車等多個領(lǐng)域，顧客都能使用京東白條辦理分期，在一定程度上會幫助合作商家提高顧客的轉(zhuǎn)化率。筆者認為，將消費金融與零售結(jié)合起來，不僅是京東在走的路，而且將有越來越多的商家引進消費金融，提振零售業(yè)務(wù)。

從物流端改變零售，這是京東的另一種打法，它向來以自建物流的高效和體驗好聞名業(yè)界，并且頻繁測試無人機、無人車等各類“黑科技”。

劉強東曾在年會上透露：“在北京建立第一個全球真正意義上全無人的倉庫，從產(chǎn)品入庫、理貨、上架、出庫、掃描、打包、打印發(fā)票、分撿到裝車，整個過程沒有人?！?/p>

他這樣描述智能物流帶來的改變：“未來每一個京東無人傳站車都是一個流動的配送站，從車駛出倉庫那一刻開始，沿途其實在不斷釋放無人配送車，而上面有無人機。想象一下未來農(nóng)村送貨的場景，先是一架無人機從無人配送站或流動的車頂上飛過去，能夠自動落到無人配送車上把包裹放上去，然后無人配送車再進村一個一個地送包裹。”

“我們的無人車全部通過刷臉技術(shù)分辨是不是那個客人，刷臉之后完成兩個動作，第一個動作是支付成功，第二個動作是把包裹從快遞車車倉里彈出來交給用戶。”

這種智能物流的出現(xiàn)無疑會給新零售提供更強勁的動力。我們來看一下京東的部分零售版圖。

另一件影響力比較大的事情是，很少寫長篇文章、經(jīng)常發(fā)微博或頭條的劉強東在《財經(jīng)》雜志上發(fā)表署名文章《第四次零售革命》，他認為，零售的本質(zhì)是不變的，未來會演化出更多的業(yè)態(tài)，超出現(xiàn)在的想象；但無論如何演化，都會緊緊圍繞“用戶體驗、成本、效率”。他還認為，零售的改變是背后零售基礎(chǔ)設(shè)施的改變，基礎(chǔ)設(shè)施會越來越社會化、專業(yè)化，零售業(yè)將變?yōu)榛ヂ?lián)共享的生態(tài)。