江泳博其實內心也有一種恐懼，尤其是初一的時候。

江華物資公司是市里著名的企業(yè)，從事各種工業(yè)生產資料的銷售。在原來的計劃經濟體制中，物資公司實權很大，很多企業(yè)，尤其是中小企業(yè)甚至走后門搞關系都批不到生產資料，就算批到了生產資料到物資公司來提貨也可以讓你等上幾個月甚至一年。于是也有人說，八九十年代的物資公司其實是個怪胎，也是那個時代物資稀缺所形成的一種壟斷銷售的公司。

江華物資公司的經理叫做陳可飄，背后很多人都叫他陳可嫖。一個肥頭大耳的胖子，表面總是道貌岸然的講原則講規(guī)矩講作風，背地里其實是個吃喝嫖賭抽的蛀蟲。

陳可飄不僅撈錢，而且還特別好色，有時候一家企業(yè)拿到了鋼材的批文要來物資公司提貨，結果給他以各種理由拖著。他最常說的口頭禪就是：“這個事情不好辦啊。等等吧，現(xiàn)在大家都很困難，國家也有困難，我們要理解，要包容。啊！”

一些企業(yè)為了盡快拿到物資，不惜派出特別能公關特別能犧牲的女職員女科長去公關。一般說來，但凡來提貨的企業(yè)派了女同志來，就容易把事情半程，但凡來的是男同志，恐怕沒有三五個月甚至半年，都無法把貨提走。

八十年代末，內陸地區(qū)也開始出現(xiàn)卡拉OK歌廳和跳舞比較自由的舞廳，于是這個陳經理就開始習慣不在辦公室談事，一定要在歌廳舞廳才能把事情談成的習慣。

江泳博的父親江運昌因為名字還被同事們開玩笑說“運昌”和“云長”諧音，江運昌就是江云長，就是物資公司的關公。江運昌原來在部隊里是汽車兵，開車技術出類拔萃，不但能開各種車，還能修各種車。轉業(yè)來到物資公司之后，被安排給經理陳可飄開桑塔納。

陳可飄其實恨不得自己的司機都是女的，只可惜那個時代駕駛可是一門很不錯的技術，全國會開車的人比例很小，會開車的女人更是幾乎找不到。沒有辦法，陳可飄接受了男司機的現(xiàn)實。

在江運昌轉業(yè)到地方之前，陳經理曾經有過兩個司機，第一個叫做吳滿倉，這個家伙雖然和陳可飄有點遠親關系，而且還特別懂得奉承陳經理，也特別懂事。只是他太愛喝酒，一次喝了大約一斤多白酒出車，居然把自己和經理以及秘書小丹一起開進了池塘里。不但嚇得陳可飄有了心理陰影，而且他自己還受了腿傷，不再適合做司機。

在吳滿倉為陳經理開車一年多之后，一個叫做黃秋遠的司機為陳經理開車，結果剛到一年多一點，又把陳經理和車一起送到了十來米的溝里，嚇得住了一個多月醫(yī)院才出院的陳經理下定決心一定要找一個好司機。

終于在朋友推薦下，江運昌在1988年開始為陳經理開車。給陳經理推薦江運昌的人也是一個從部隊轉業(yè)到地方上當公安分局的局長的人，這個高順全局長在部隊上曾經認識江運昌，江運昌的團長和高順全當年在部隊里關系不錯，最初江運昌是準備轉業(yè)進公安分局的，結果后來中間被一個縣委領導安插了親戚阻斷了江運昌轉業(yè)回來當警察的道路，于是江運昌轉業(yè)到了物資公司，并且成了陳可飄的專職司機。

陳可飄最初并不很滿意江運昌做自己的司機，覺得這個人不是自己的人，有些不放心。

江運昌最初也不高興自己本來應該到縣公安分局去做警察，結果橫里被人搶走了自己中意的工作，換成了去物資公司開小車。

經過一段時間之后，陳可飄發(fā)現(xiàn)江運昌是個老實人，雖說不太會說話獻媚，可嘴巴還挺嚴實，從不多說話，也從不打聽自己的事情，慢慢的也就接受了江運昌成為自己司機的現(xiàn)實。畢竟在當時那種情況下，會駕駛汽車的司機本就不多，好司機就更稀有了。

又到了前兩年連續(xù)出事的月份，陳可飄開始緊張起來。都說好事不過三，再一再二不能再三再四吧。如果再次遇到危險搞不好這就要了自己寶貴的命，總不會連續(xù)三年都出車禍，而自己不殘不死的，既然連續(xù)出車禍一定存在著某次車禍會要了自己命的可能。

給江運昌說了，這個恐怖的4月，去年和前年兩個前任司機都出了車禍，讓江運昌一定要小心。江運昌也沒多說話，就是開車更加謹慎了。

陳經理找過算命先生給自己算命，說是只要過了今年，也就是第三個年頭以后就再也不會發(fā)生這樣的車禍了。不過也告訴陳經理說前兩年出車禍都是試探性質的，第三年才是真正最可怕的。甚至知道陳經理前兩年經歷的人都勸說陳經理盡量在4月份不要單獨出車，就算要出車最好也是不要乘坐自己的專用轎車，干脆坐公司里業(yè)務部門的小貨車或者就用其他來提貨的企業(yè)的車。

陳經理整個4月份減少了很多外出的工作，能推就推到5月份，不能推就換車坐。可是1989年4月28日這天，星期五，天氣有些陰雨，一個省里的會議必須要去，最初已經在周一的時候推掉了，結果到了周四，又接到電話必須要到，省里領導發(fā)了話說就算病了都要找人抬到會議上去。實在推不掉，只好當晚就找了一家和物資公司關系不錯的齒輪廠的廠長的吉普車，準備坐吉普車去省城。

那個時候省里沒有告訴公路，全國還沒有真正意義的封閉式高速公路。當時的沈大高速公路和廣深高速公路都還在建設，還沒有完工通車。從市里去省城有一條國道可以通行，不過全長260多公里，大約開車都要走六個多小時。

陳可飄也不完全明白自己連續(xù)出車禍到底是因為自己的轎車的原因還是自己的司機的原因，又或者是自己的原因。于是之前有一次用車，他不但用的是別人的車，而且甚至用了別人的司機，沒讓江運昌開借來的車，而是連人帶車都借。這次去省城，他又準備連人帶車一起借。可惜這一次齒輪廠的廠長也要用車，用司機，于是就進行了交換，陳經理把自己的新桑塔納換給齒輪廠宿廠長用，宿廠長則把自己的吉普車借給陳經理使用。司機借不來了，于是只好讓江運昌出這趟車。

快到省城的時候，在省城外最接近的一個縣是個山區(qū)縣城，國道有70多公里在山區(qū)中通行。全程都很順利，無驚無險，但是到了容易出車禍的國道這個山區(qū)路段，江運昌和陳經理都非常緊張。因為趕著開會，所以凌晨3點半就出發(fā)了，到了這個山區(qū)路段已經是上午8點過。

還好，山區(qū)路段也基本順利通過，曾經塌方的地方也什么事情都沒有發(fā)生，距離省城城區(qū)只有二十公里了，就在江運昌和陳可飄都大大了松了一口氣的時候，突然前面一輛小轎車不知是不是剎車出了問題直接晃蕩著和對面來的一輛農用大輪的拖拉機撞上了，江運昌只好一邊剎車一邊朝狹窄的路右邊靠過去，準備觀察之后通過。此時對面一輛大型貨車見到前方車禍，來不及剎車也迎著吉普車避讓的右方沖了過來。

如果江運昌的反應慢半拍，或者自己后方出現(xiàn)了速度很快的汽車，那江師傅和陳經理這一趟就非常危險了。好在江運昌發(fā)現(xiàn)的非常及時，見到對面大貨車根本停不下來，于是第一時間換擋由低速前進專為高速后退。

雖然后方還有汽車靠過來，但江運昌的開車技術確實了得，倒車的速度也非常快，而且是非常機警的在倒車中穿越過了后方的一些汽車，使得自己和陳經理安全脫險，吉普車也只出現(xiàn)了非常輕微的刮擦。

對向大貨車剎著車從它的右方發(fā)生車禍處穿過靠左的道路沖撞過來。反應不及時的本來是江師傅和陳經理吉普車后方的轎車不幸被大貨車沖撞了兩輛。

看著車禍現(xiàn)場，陳經理差點沒暈過去。全身大汗的胖子經理當時就對江師傅豎起了大拇指。

“江師傅，技術真不錯，反應太敏捷了，我們的命都是你保住的。換了是其他司機，說不定就直接被那大貨車給撞成廢鐵了。這樣，我現(xiàn)金也不錯，還要在省城辦些事情，要花點錢，這500塊錢算我給你的獎金。”

江師傅不要這個錢，胖子經理死活要給。最后，陳可飄拿出了經理的威嚴強迫江師傅接受了這個獎金。江師傅回家和自己老婆商量，老婆是個集體企業(yè)的小職工，也沒見過多大的世面，本來江師傅當兵的時候就聚少離多，現(xiàn)在好容易一家人終于生活在一個城市里，可以天天在一起了。所以也勸江師傅對陳經理睜一眼閉一眼，只要自己不犯罪就行了。

經過這個事情之后，陳可飄開始特別信任江運昌，覺得這個人能給自己帶來好運。于是乎，他有些事情就讓江師傅去幫他辦，雖說不是什么特別見不得光的事情，但從道義倫理上來說，也涉嫌違法違規(guī)。江師傅畢竟不是陳可飄最值得信任的人，所以也并沒有親身參與他的一些事情，到是他確實知道了很多陳經理見不得光的事情。