斗牛庄家翻倍吗

磁懸浮軌道交通是一種有別于傳統(tǒng)輪軌技術(shù)的新型軌道交通模式。本書針對磁懸浮軌道交通領(lǐng)域開展了以下研究和分析：主要國家磁懸浮軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)競爭格局與技術(shù)研發(fā)熱點、磁懸浮軌道交通研究與實踐進(jìn)展。本書梳理了世界主要國家磁懸浮軌道交通發(fā)展的主要歷程與戰(zhàn)略布局；利用文獻(xiàn)計量學(xué)和文本挖掘方法，對磁懸浮軌道交通領(lǐng)域國際技術(shù)競爭格局和研究熱點進(jìn)行了揭示；綜述了近年來磁懸浮軌道交通研究和實踐進(jìn)展；分析和預(yù)判了磁懸浮軌道交通未來的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。

·3.6萬字

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電子產(chǎn)品生產(chǎn)工藝與管理

以電子整機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝作為主線，以電子產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備、焊接、裝配、調(diào)試、檢測、管理等主要崗位工作任務(wù)為驅(qū)動，分解教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)課程的知識點有機(jī)地、系統(tǒng)地緊密結(jié)合起來，由淺入深地設(shè)計教材結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)理論與實際相結(jié)合，注重將電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中的新知識、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備引入教材。

·18.8萬字

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汽車故障診斷與檢測技術(shù)（發(fā)動機(jī)與底盤部分）（第2版）

本書全面地介紹了汽車發(fā)動機(jī)與底盤常見故障的故障現(xiàn)象、故障原因、檢查步驟和診斷技巧，主要涉及汽油發(fā)動機(jī)、自動變速器、離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動系統(tǒng)。針對各種常見故障進(jìn)行了較全面的理論分析，給出了合理的診斷檢查步驟。對一些故障診斷、排除技巧和維修時的注意事項作了提示，以期提高讀者運用數(shù)據(jù)分析等方法診斷故障的能力，加深讀者對發(fā)動機(jī)、底盤故障診斷思路的理解。

·19.8萬字

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新型汽車傳感器、執(zhí)行器原理與故障檢測（第3版）

本書在系統(tǒng)介紹傳感器結(jié)構(gòu)與檢測原理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地總結(jié)了汽車傳感器的結(jié)構(gòu)類型、常見故障及影響、故障檢測方法，并給出了新款汽車傳感器的檢測實例。此外，本書還系統(tǒng)地介紹了最新及常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動態(tài)檢測方法、靜態(tài)檢測方法及更換調(diào)整等內(nèi)容，涉及空氣流量傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、位置與角度傳感器、爆燃與碰撞傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器以及其他執(zhí)行器和傳感器。本書內(nèi)容豐富、實用性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的可操作性。為方便讀者學(xué)習(xí)使用，本書還配套了電子課件、任務(wù)工單，讀者可通過掃描封底二維碼獲得。本書適合汽車維修人員及相關(guān)技術(shù)人員參考使用，也可作為高等工科院校、大中專院校汽車專業(yè)教材及汽車檢測相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考書。

·14.2萬字

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高速鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修

本書以最新的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，主要介紹高速鐵路工務(wù)基本知識，系統(tǒng)地總結(jié)高速鐵路線路、道岔、鋼軌、扣件、軌枕、道床等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)修理方法，同時匯集了國內(nèi)外高速鐵路養(yǎng)護(hù)維修的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。本書可供從事高速鐵路線路維護(hù)的技術(shù)管理人員、鐵路職工、大專院校師生學(xué)習(xí)參考，也可作為高速鐵路線路維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)專用教材。

·24.1萬字

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汽車傳感器檢測與維修快速入門60天（第2版）

《汽車傳感器檢測與維修快速入門60天第2版》從實際角度出發(fā)，系統(tǒng)、全面地介紹了現(xiàn)今汽車上比較常用和最新出現(xiàn)的傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測方法等。全書共分九章，內(nèi)容主要包括汽車傳感器概述、溫度傳感器、壓力傳感器、位置（行程和角度）傳感器、空氣流量傳感器、速度與減速度傳感器、爆燃與碰撞傳感器、氣體濃度傳感器及其他傳感器的作用、安裝位置、結(jié)構(gòu)、原理及檢修方法。汽車傳感器檢測與維修快速入門60天第2版》內(nèi)容全面、翔實具體、實用性強(qiáng)、圖文并茂、淺顯易懂，可以作為高職高專院校、高等工科院校汽車類專業(yè)教材，也可供汽車維修、汽車檢測及相關(guān)技術(shù)人員作為培訓(xùn)用書或參考資料。

·14.5萬字

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汽車電氣檢測與維修

本書內(nèi)容的組織與安排采用任務(wù)導(dǎo)向的方法，將技能培養(yǎng)和知識的獲取整合到學(xué)習(xí)任務(wù)中，以實際工作中的典型故障現(xiàn)象為載體，設(shè)計了5個項目15項任務(wù)，具體內(nèi)容涵蓋汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警燈信號系統(tǒng)和輔助電氣設(shè)備的常見故障，并通過蓄電池故障診斷與處理、交流發(fā)電機(jī)故障診斷與處理、更換點火系統(tǒng)零部件、拆檢左側(cè)遠(yuǎn)光燈控制線路、拆檢燃油表與報警裝置、檢修風(fēng)窗清潔裝置等典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)完成各系統(tǒng)常見故障的處理。

·5.5萬字

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汽車自動變速器原理與檢修教程

本書由自動變速器維修專家結(jié)合多年培訓(xùn)實踐經(jīng)驗編寫而成，主要內(nèi)容包括液力變矩器的特點、常見故障分析、維修工藝流程，自動變速器液壓系統(tǒng)的原理與檢修，電控系統(tǒng)的原理與檢查，換擋執(zhí)行元件和行星齒輪機(jī)構(gòu)的故障檢修，01N自動變速器故障診斷與維修；特別編寫了冷卻系統(tǒng)帶來的自動變速器故障，自動變速器車間規(guī)范維修工藝流程，道路試驗、匹配和自適應(yīng)等非常實用的新內(nèi)容。本書突出職業(yè)崗位高技能人才的培養(yǎng)，關(guān)鍵問題分析透徹，新增實用內(nèi)容多，適于作為中高職業(yè)教育和技師培訓(xùn)教材。

·11.4萬字

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道路交通事故重建基礎(chǔ)

道路交通事故重建是一門有重要理論與實用意義并有待深入研究的學(xué)科。本書系統(tǒng)地介紹了道路交通事故重建的基礎(chǔ)知識，主要包括道路交通事故重建的基本任務(wù)、過程及方法，道路交通事故的運動學(xué)、動力學(xué)、輪胎地面力學(xué)、碰撞分析原理，道路交通事故現(xiàn)場調(diào)查與測量，道路交通事故過程與序列事件，車輛碰撞中的運動分析，計算機(jī)系統(tǒng)輔助道路交通事故重建方法，以及車載電子數(shù)據(jù)輔助道路交通事故重建的過程與方法。對于紛繁復(fù)雜的事故形態(tài)，本書未做深入探討。

·15.8萬字

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區(qū)塊鏈交通：開創(chuàng)未來交通新格局

隨著社會發(fā)展程度的提高和城市化的加劇，人群居住越來越集中，這對城市交通提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。面對保有量越來越大的私人汽車，面對日益擁堵的城市交通，面對日益繁雜的智能城市規(guī)劃，政府、企業(yè)、個人等所有交通參與者，都在探索新的解決辦法。區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)，在某種意義上為智能交通提供了良好的發(fā)展思路和途徑。所謂區(qū)塊鏈，是分布式數(shù)據(jù)存儲、點對點傳輸、共識機(jī)制、加密算法等計算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式，它能很好地利用在交通、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，以其開放性、自治性、匿名性等特點，為民眾出行、企業(yè)發(fā)展、政府監(jiān)管等提供極大的便利。本書從區(qū)塊鏈在智能交通發(fā)展方面的價值出發(fā)，詳細(xì)闡釋區(qū)塊鏈發(fā)展對個人交通出行，企業(yè)交通、物流發(fā)展，政府監(jiān)管、建設(shè)智能城市的實踐和展望。本書案例豐富、說理透徹，適合對智能交通感興趣者、交通領(lǐng)域從業(yè)者、政府交通部門決策者等讀者閱讀。

·11.6萬字

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鐵路信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全

本書是在國家將網(wǎng)絡(luò)空間安全提升到國家戰(zhàn)略層面的大背景下，針對鐵路信號系統(tǒng)所存在的網(wǎng)絡(luò)和信息安全問題進(jìn)行研究分析的成果。在介紹信號系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識的基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)與接口安全、通信協(xié)議安全、現(xiàn)場測試與防護(hù)方案等角度出發(fā)詳細(xì)闡述了信號系統(tǒng)所涉及的網(wǎng)絡(luò)與信息安全問題，并進(jìn)一步從管理層面給出系統(tǒng)化的建議。本書最后對下一代基于統(tǒng)一安全管控的信號系統(tǒng)也進(jìn)行了探索。本書適合鐵路電務(wù)系統(tǒng)相關(guān)管理和工程技術(shù)人員參考，同時可以作為參考書供高等學(xué)校高年級本科生和研究生相關(guān)專業(yè)使用。

·14.7萬字

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車站調(diào)度員

本書以“一問一答一注解”的方式，選取了車站調(diào)度員應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容，包括基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識、勞動安全與事故處理、實作技能四部分。

·15.7萬字

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一本書搞懂汽車互聯(lián)網(wǎng)+

本書詳細(xì)介紹了汽車+互聯(lián)網(wǎng)工具，汽車互聯(lián)網(wǎng)+客戶數(shù)據(jù)，汽車互聯(lián)網(wǎng)+車源整合，汽車互聯(lián)網(wǎng)+電商平臺，汽車互聯(lián)網(wǎng)+客戶體驗，汽車互聯(lián)網(wǎng)+營銷模式，汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新模式，汽車互聯(lián)網(wǎng)+售后服務(wù)，汽車互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)險防范，汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新服務(wù)等內(nèi)容。可供汽車行業(yè)從業(yè)人員參考使用。

·13.7萬字

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高速鐵路工務(wù)技術(shù)2000題

為了方便廣大干部、工程技術(shù)人員、鐵路職工和大專院校學(xué)生更好地學(xué)習(xí)、理解和掌握高速鐵路工務(wù)技術(shù)基本知識，本書根據(jù)《中國高速鐵路工務(wù)技術(shù)》的內(nèi)容有針對性地進(jìn)行了分解、歸納和總結(jié)，采用判斷、單選、多選和問答的形式編寫而成。主題突出、簡單明了、通俗易學(xué)、便于掌握。

·12.8萬字

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集裝箱港口連續(xù)泊位分配與岸橋作業(yè)調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化

泊位與岸橋作為碼頭前沿兩個最重要的資源，其合理利用對縮短船舶在港時間有著很大影響。作者根據(jù)我國連續(xù)岸線碼頭的特點，深入集裝箱港口對其裝卸作業(yè)實際情況進(jìn)行考察，同時借鑒國內(nèi)外相關(guān)理論研究，對連續(xù)泊位分配、岸橋作業(yè)調(diào)度以及連續(xù)泊位與岸橋作業(yè)集成調(diào)度優(yōu)化問題分別構(gòu)建了數(shù)學(xué)規(guī)劃模型，以期豐富集裝箱港口前沿裝卸作業(yè)研究實踐，并為實際裝卸搬運作業(yè)提供理論指導(dǎo)與決策建議。作者分別構(gòu)建了連續(xù)泊位分配模型、岸橋作業(yè)調(diào)度模型、靜態(tài)岸橋指派模式下泊位與岸橋調(diào)度集成優(yōu)化模型、動態(tài)岸橋指派模式下泊位與岸橋調(diào)度集成優(yōu)化模型，并開發(fā)設(shè)計相應(yīng)的求解算法，最后通過大規(guī)模算例驗證了模型與算法的可行性與有效性，收到了較好的研究效果。

·6.4萬字

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鋼筋混凝土與砌體結(jié)構(gòu)

本書按照高職高專建筑工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求，依據(jù)最新國家標(biāo)準(zhǔn)而編寫。主要內(nèi)容包括，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件設(shè)計、鋼筋混凝土受壓構(gòu)件設(shè)計、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋設(shè)計、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與砌體，結(jié)構(gòu)設(shè)計，并按這四大學(xué)習(xí)情境區(qū)分為10個工作任務(wù)，包括鋼筋混凝土矩形截面梁設(shè)計、鋼筋混凝土T形截面，梁設(shè)計、鋼筋混凝土軸心受壓柱設(shè)計、鋼筋混凝土偏心受壓柱設(shè)計、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋單向板設(shè)計、鋼筋，混凝土單向板肋梁樓蓋次梁設(shè)計、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋主梁設(shè)計、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)設(shè)計、單層工業(yè)廠，房結(jié)構(gòu)設(shè)計、砌體結(jié)構(gòu)承重墻體設(shè)計等。本書是高職高專建筑工程技術(shù)專業(yè)教材，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生對鋼筋混凝土與砌體結(jié)構(gòu)的設(shè)計能力，以滿足企業(yè)對，學(xué)生知識、技能等方面的要求。本書也可供建筑工程技術(shù)、工程監(jiān)理等土建類專業(yè)及相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

·15.1萬字

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汽車典型故障快修200例（全彩版）

本書結(jié)合汽車快修保養(yǎng)內(nèi)容，以汽車快修為核心、以解決實際問題為主線，主要針對汽車典型故障進(jìn)行講述，主要內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)部分、底盤部分、車身電器部分等三部分內(nèi)容，介紹了200個常見車型的故障快修實例，是一本全面掌握汽車快修典型案例知識和故障排除的書籍。全書以“提示+實例”獨特的方式進(jìn)行講解汽車典型快修知識點，便于讀者及快修人員閱讀掌握。

·9.2萬字

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商用車混合動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

本書以市場應(yīng)用最廣泛的行星混合動力車為突破口.圍繞國內(nèi)自主開發(fā)行星混動商用車的幾個主要關(guān)鍵問題：商用車的工況及合成技術(shù)、行星式混合動力商用車參數(shù)設(shè)計方法、混合動力系統(tǒng)能耗分析方法、能量管理優(yōu)化策略技術(shù)、高品質(zhì)動態(tài)協(xié)調(diào)控制策略.針對物流車行星混合動力系統(tǒng)的設(shè)計、節(jié)能潛力與整車臺架測試技術(shù)開展實際工程應(yīng)用研究.新能源汽車整車開發(fā)主要技術(shù)難點是混合動力系統(tǒng).特別是多動力源行星耦合的復(fù)雜混動系統(tǒng).這是整個新能源汽車的重要關(guān)鍵一環(huán).本書從商用車的特定性能需要出發(fā).以整車關(guān)鍵性能以及設(shè)計、控制相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)角度逐步切入.由簡而深對該領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)論述.對新能源汽車其他類型車輛開發(fā)同樣具有指導(dǎo)意義.

·11萬字

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輕松學(xué)會大眾車系電氣系統(tǒng)維修

譚本忠主編的《輕松學(xué)會大眾車電氣統(tǒng)維修》以大眾新寶來汽車為例，詳細(xì)講述了大眾車電統(tǒng)組成、原理及檢修方法。在內(nèi)容安排先講述通用車電統(tǒng)組成等基礎(chǔ)知識，再深入講述大眾車電路圖點及閱讀方法。《輕松學(xué)會大眾車電氣統(tǒng)維修》中分統(tǒng)講述了通用車起動充電、發(fā)動機(jī)控統(tǒng)、自動變速控統(tǒng)、調(diào)、ABS、SRS以及車身輔助電統(tǒng)的組成、電路圖識讀、電電控統(tǒng)檢修故障排除等。主要講述電控電統(tǒng)檢修方法，讓讀者在充分了解新寶來車電氣統(tǒng)維修的基礎(chǔ)可以舉一三行大眾其他車電統(tǒng)檢修

·6.2萬字

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汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)原理與診斷維修

本書詳細(xì)介紹了包括電子系統(tǒng)在內(nèi)的汽車發(fā)動機(jī)控制原理、結(jié)構(gòu)和故障診斷方法，結(jié)合實例介紹了綜合故障的診斷與維修。書中大量的插圖和配套的動畫課件使十分抽象的內(nèi)容變得形象生動和容易理解。