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儲能系統數字建模、安全運行及經濟評估
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當前市面上關于儲能系統的書籍內容比較偏向于技術、應用介紹,或者針對于某一類型儲能做介紹分析,而關于儲能的系統性研究,特別是安全、經濟性方面的研究相對欠缺。本書主要作者李建林教授從事儲能技術領域研究工作16年,積累了大量的理論知識和實戰經驗,現將儲能應用中的突出問題:建模、安全、容量配置及經濟性評估等著作成書,旨在順應我國能源變革和電力發展需要,探索出適用于我國儲能的技術規劃、發展方向、運營模式等。本書對國內外儲能政策環境和標準進行分析解讀,闡述我國能源轉型對儲能技術的迫切需求,梳理了儲能技術的主要類型和原理,并詳細介紹其應用場景及示范工程。另外,重點論述了儲能的建模、安全運行、容量配置及經濟評估技術等。本書可為解決儲能行業關鍵性問題提供思路和參考,助推儲能技術在新型電力系統中的發展和升級,并加快我國能源轉型。本書內容詳實,層次分明,涵蓋電化學儲能、物理儲能等關鍵儲能技術,理論聯系實際,具有較強的實用性。本書可為儲能相關專業的學生以及從事儲能相關研究的人員提供幫助,并啟發廣大讀者對儲能技術的應用、發展及關鍵性問題的解決進行更深層次的思考。

李建林 梁忠豪等 ·能源工程 ·17.9萬字

氫能及質子交換膜燃料電池動力系統(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動力系統系列)
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我國車用燃料電池經過二十多年的發展,性能有了長足的進展,已經可以滿足交通工具用動力系統的大部分性能需求,但圍繞進一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠。本書系統介紹了氫能及燃料電池動力系統基礎知識,從能量轉換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統各個環節能量轉換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動力系統中電化學復合電源這一重要概念,介紹了電化學電源的原理、質子交換膜燃料電池和鋰離子電池的結構,深入介紹了基于機理的電化學電源建模的方法、氫電復合及多模塊復合的電源設計技術、復合電源狀態估計及管控技術等。在車用燃料電池技術和產業發展的牽引下和可再生能源發電技術的推動下,氫能的重要性日益凸顯,本書介紹了支撐燃料電池汽車所需的氫能的制備、存儲、運輸、加注等關鍵技術的發展現狀、存在的重大挑戰等。最后,對基于可再生能源發電制氫及氫電二元網絡的構建做出了展望,并提出了基于綠氫和綠電的零碳交通能源系統的構思。本書適合從事燃料電池技術、鋰離子電池技術、氫能技術及新能源汽車動力系統研究和開發的科研人員和工程師學習參考,也可作為高等院校汽車相關專業師生的參考用書。

魏學哲 王學遠等 ·能源工程 ·17.3萬字

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