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新編劍橋中世紀史(第七卷):約1415年至約1500年
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《新編劍橋中世紀史》共計7卷8冊,與老版《劍橋中世紀史》相比,在編寫體例和篇章編排上更為清晰明了,突破了傳統政治史的舊框架,試圖呈現“全面的歷史”,將經濟、社會、精神、文化等領域納入論述范圍,提供了對中世紀更為全面、詳實的記載。值得注意的是,新編系列擺脫了過往將歐洲視為世界全部的“歐洲中心論”,反對將歐洲各國歷史機械拼湊或簡單相加,力圖從整體上考察中世紀歐洲各國的歷史發展軌跡及相互間的影響,反映了一個世紀以來西方學術研究的繁榮與進步。本書為劍橋中世紀史的第七卷,即1415-1500時期。1415年是英國亨利五世再次進攻法國、百年戰爭戰端重開的年頭。第一部分“政府”,論述政治理論和實踐、代議制、教皇和教廷等政治思想和政治制度的歷史。第二部分“經濟和社會發展”,論述貴族、鄉村、城市、商業和貿易、戰爭、探險和發現等問題。第三部分“精神、文化和藝術生活”,論述宗教信念和實踐、學校和大學、人文主義、手稿和書籍、印刷術、建筑和繪畫、音樂等專題。第四部分“歐洲國家的發展”,敘述歐洲各個地區的傳統國家和新興國家的歷史,還將東歐的拉丁人、奧斯曼土耳其人列為專章。這四部分中,前三部分均為專題研究,第四部分是各國發展史。

(英)克里斯托弗·阿爾芒主編 ·世界史 ·89.3萬字

探險絲綢之路:最古老的經濟走廊(套裝共三冊)
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《劫掠絲綢之路:從斯文·赫定到斯坦因的中國尋寶歷程》本書講述了始于19世紀末、20世紀初的四分之一個世紀里,瑞典的斯文·赫定、英國的奧里爾·斯坦因、德國的阿爾伯特·馮·勒柯克、法國的保羅·伯希和、美國的蘭登·華爾納、日本的大谷光瑞和橘瑞超等人,從絲綢之路上失落的城市遺跡中成噸地卷走各種壁畫、寫本、經卷、雕塑等。他們劫掠中國珍貴的文物,展開激烈的西域古物國際爭奪戰。作者匯集了這些冒險家劫掠者的歷史故事,探尋他們行動的動機。《十件古物中的絲路文明史》:歷史上的絲綢之路橫跨歐、亞、非三大洲,穿越了沙漠、草原、高山和江河湖海,數不盡的物質和文化在其中誕生,形成了璀璨的絲路文明。作者從中揀選了十件古物,將它們的故事娓娓道來,不僅展現了物質的工藝和形制、主題與紋飾,也講述了人與物之間錯綜復雜的聯系:是誰創造了物質?誰帶著它們跨越山河?誰將它們視為珍寶、奉為圣物?它們被誰遺棄,又被誰從層層黃土中發掘出來……物質與其背后的人和社會相互影響,不同的文化彼此碰撞、交融,經濟、制度、技術和思想在傳播中不斷發展和演變,這一切都融匯成了一部生動有形的絲路文明史。《海上絲綢之路》:15世紀初,中國的巨艦曾航行在東南亞和印度洋,其航程遠達霍爾木茲、亞丁灣和東非海岸。東亞與西亞之間的各條航線都掌握在亞洲人手中,本書揭示的便是這段時期被后人稱為“海上絲綢之路”的各條航線,以及沿線各文明的發展歷史。長期以來,貫穿東南亞與印度洋的“海上絲綢之路”在人們的印象中一直被西方主導的地中海航路和大西洋航路掩蓋。而且由于記載稀少且混亂,當今人們對于歷史上這條航路沿線的各個國家具體位置等信息知之甚少。盡管如此,對于這條航路的認識與研究仍舊有著深遠的意義。本書嚴謹分析了影響古代航路變遷的各種要素、“海上絲綢之路”沿線各文明興衰的原因及彼此之間的聯系。此外,本書作者也詳細介紹了印度洋與太平洋沿岸的各種古代航海技術以及商路上流通的各種貿易商品,諸多內容層層相扣,為讀者描繪了一幅條理分明的具體圖景。

(英)彼得·霍普柯克 魏泓等 ·世界史 ·52.5萬字

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