混雜動態系統理論在城市交通信號控制中的應用
城市交通問題日益嚴重，采用新的科學方法和技術手段來解決城市交通管理問題，就成為當務之急。交通系統中既存在具有連續時間特性的動態的車流，又存在管理決策、模式改變、信號切換、突發事故等離散事件現象，這就導致傳統的方法難以對這類問題進行建模和分析。于是，針對典型的交叉口，本書引進并研究推廣混雜動態系統理論，建立交叉口的混雜動態系統模型，分析和設計交通信號控制系統。實時實地采集北京市一些典型交叉口的車流數據，采用已建立的模型進行驗證，說明本書所提理論的有效性。本書可供相關科研人員、高校老師、研究生學習和參考。
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