第二章 文獻綜述

第一節 城市化與能源消費之間關系研究現狀

眾所周知，城市化水平和能源消費之間的關系一直是經濟學家所關注的重要問題。當前國內外學者對兩者關系的研究成果主要體現在三個方面：（1）城市化發展水平與能源消費總量之間的關系研究；（2）城市化發展水平與能源消費結構之間的關系研究；（3）不同的城市規模與結構對能源消費的影響問題研究。

一 城市化發展水平與能源消費總量之間關系研究

城市化水平與能源消費總量之間存在較為密切的關系。國外學者Yimin Chen等（2011）經研究發現：城市規模、城市土地分塊與其不規則性以及主城區與能源的消費相關。Phetkeo Poumanyvong和Shinji Kaneko（2010）收集了99個國家1975—2005年的平衡面板數據，并通過可拓展的隨機環境影響評估模型，對人口、富裕程度、技術這三個自變量及其因變量之間的關系進行了實證分析研究。研究發現：城市化水平降低了低收入群體的能源消費，但是中高收入群體卻隨著城市化進程的推進增加了能源消費。Yaobin Liu（2009）的研究發現：不管是長期還是短期，只存在從城市化到能量消耗總量的單向因果關系。Reinhard Madlener和Yasin Su-na（2011）的研究發現：經濟體內不同地區不同的城市化機制會導致城市能源需求的大幅上升和能源結構的變化。Weijun Gao等（2004）發現：城市居民生活條件的逐步改善會造成家庭能源使用的增加。Lei Shen等（2005）深入研究了城市化和主要能源以及煤炭資源的供求關系，還研究了國內生產總值（GDP）與我國城市化之間的關系。Wei等（2003）認為城市化對能源消費具有“雙刃劍”的作用：一方面，城市化進程的推進導致了經濟的增長與人們生活水平的提高，這就會加大對能源消費的數量。但是另一方面，正是因為城市化水平的不斷提高，使得產業組織結構、技術結構及其產品結構等得到了更為合理的調整，各種資源配置也得到了進一步的優化，各種資源的效率也提高了，這些又使得能源消耗具有不斷下降的趨勢。Hiroyuki（1997）采用多國1980—1993年的數據分析認為：城市人口比例與人均能源消費的對數存在著正相關關系。York（2007）采用1960—2000年歐盟國家的數據來研究人口及經濟因素對能源消費的影響。研究結論發現：隨著人口規模擴大與年齡結構的變化，城市化對能源消費的可持續性帶來了挑戰。Parikh和Shukla（1995）指出城市化影響能源消耗的三種方式：第一是將傳統燃料轉化為現代燃料。第二是通過食物與服務需求增加了能源消耗。第三是通過住房與交通增加能源消費。Jones（1991）研究發現：城市化與能源消費之間是正相關的關系，城市化可以通過增加運輸中的能源使用及每單位能源產出，從而使得城市從生產規模經濟中受益。Hohedahl和Joutz（2004）研究發現：城市化增加了住宅能耗，因為人們遷移到城市就會增加對電力的需求，并且農民從農村搬遷到城市后，所購買的新電器會增加能源消費。Liddle（2004）應用EKC模型和OECD數據的研究發現：城市化與人口密度以及每單位道路交通能耗負相關。Pachauri（2004）發現印度的城市地區每單位住宅能源需求高于農村地區。Chen等（2008）發現在中國人口密度與每單位家庭能源消耗之間存在負相關關系。

國內學者耿海青（2004）對1953—2002年中國的煤炭、石油、天然氣消費量和城市化率進行擬合，發現相關系數都在0.9以上。城市化水平與人均能源消費也存在高度的相關性，隨著城市化水平的提高，人均能源消費水平上升。梁朝暉（2010）采用1953—2007年的時間序列數據來研究城市人口與能源消費之間的因果關系，發現兩者之間存在雙向因果關系。劉耀彬（2007）對1978—2005年間的中國城市化與能源消費之間的動態關系進行分析，研究發現中國城市化水平提高是導致能源消費量增長的格蘭杰因果原因，而中國能源消費增長卻不是城市化水平提高的直接推動原因。許冬蘭等（2010）研究發現山東省城市化和能源消耗量之間不僅存在著單向的格蘭杰因果聯系，并且存在著協整關系。袁曉玲等（2011）構建了測度城市化水平的綜合指標，基于1990—2009年關中城市群的時間序列數據，定量分析了陜西省不同區域城市化水平與能源消費之間具有不同的因果關系。楊肅昌等（2012）研究發現甘肅省城市化水平提高是導致能源消費增長的原因，而能源消費增長卻不是城市化水平提高的原因。黃獻松（2009）的研究發現陜西省城市化與能源消費之間存在協整關系。而程開明（2011）基于時序數據的協整檢驗和橫截面數據的分析，卻發現城市化并不是構成能源消費增加的重要動力。王子敏和范從來（2012）采用2000—2009年我國的省級面板數據的研究發現：我國存在一條U形的城市化能耗庫茲涅茨曲線。鄭云鶴（2006）發現：城市化進程加快會導致能源消耗增加，而市場化進程加快會導致能源消耗降低。成金華和陳軍（2009）研究表明：城市化水平對能源消費的影響呈現下降的趨勢。周國富和藏超（2011）采用1978—2008年我國的時間序列數據分析了我國城市化與能源消費之間的動態相關性，結果發現：我國城市化與能源消費存在協整關系。張黎娜與夏海勇（2013）采用我國東部8個省份、中部7個省份、西部7個省份，共22個省份1995—2010年的省際面板數據，分析了城市化對能源消費的影響。研究發現：總體上來看，我國的城市化能推動能源消費的增加，但是區域之間存在差異，東部和中部地區的城市化能增加能源消費，而西部地區的城市化卻降低了能源消費。馬珩（2012）認為隨著我國的城市化與工業化，我國的能源消費將會進一步增加。梁進社等（2009）研究發現：在我國近20年的城市化進程中，生產能源消費占有支配地位，但生活能源消費也已加快。張馨等（2011）的研究結果表明：在不考慮其他因素的前提下，一個農村居民轉變為城市居民將會增加能源消費量1085.26千克標煤。何曉萍等（2006）應用面板數據非線性模型及協整模型研究發現：現階段電力需求與城市化高度相關。同時，他們還預計2020年中國人均電力需求將達到5000千瓦時左右，所以，中國電力需求必然會呈現出一些發達國家在城市化進程中曾出現過的特征。袁曉玲等（2010）研究發現：現階段對陜西省而言，工業化、城市化對能源需求的影響作用比較小，且呈現出了逐年下降的趨勢。

二 城市化發展水平與能源消費結構之間關系研究

各國城市化發展的規律由諾瑟姆（Northam）1975年總結歸納為城市化發展曲線，也即S形曲線。Sathaye和Meyers（1985）從城市化對能源消費結構影響的角度出發，認為隨著城市化的發展，發展中國家由石油替代煤炭消費的過程正在加速。Pachauri和Jiang（2008）研究發現：城市居民使用了更為高效率的能源，如煤油、液化石油氣和電力等能源。而農村長期依賴低效率的生物質、木炭和煤等固體燃料。耿海青對1953—2002年中國的煤炭、石油、天然氣消費量和城市化率進行擬合，發現相關系數都在0.9以上。城市化水平與人均能源消費也存在高度的相關性，隨著城市化水平的提高，人均能源消費水平上升。

三 不同城市結構及規模對能源消費的影響研究

不同的城市規模及其結構也會對能源消費產生一定的影響。一般規模大的城市會消耗比較多的能源，而規模較小的城市能源消耗也比較少。同時城市中經濟結構、產業結構以及人口結構均會對能源消費產生一定的影響。Shu Li Huang（2005）研究了能源消費在城市生態系統中的流動及對城市系統演進的作用。Parik（1995）研究認為緊湊型城市比松散型城市更加節約能源。仇寶興（2004）研究認為城市化模型決定了能源消費，我國應該沿著緊湊型城市化道路發展。