16.駕駛員如何自檢車輛的制動性能？

車輛在保修出廠時，對制動裝置都已進行調試檢測，以保證行車安全。在日常維護中，駕駛員可按以下操作方法自檢車輛的制動性能。

（1）制動前檢視（以氣壓制動為例）　首先看氣壓表是否達到額定的有效氣壓，再試踏板自由行程是否符合要求，踩下制動踏板聽其聲音有無漏氣聲，車輪制動器有無擴張聲，松開制動踏板時聽回氣聲音是否流暢，車輪制動器有無卡滯晚回位的聲音。如發現漏氣及回氣慢都需進行調整后才能行駛。

（2）低速路試　在平直的瀝青、混凝土、干燥的土路上面行駛，以20～25km/h的速度放空擋踩下制動踏板時，兩前輪要有明顯的重壓印，長度為70～90cm，兩輪相差不超過20cm；兩后輪重壓印70～90cm，拖印80～100cm，總長150～180cm，兩輪差不超過45cm；制動距離一般為4m左右。前輪應比后輪制動力小，這樣如在緊急情況時，駕駛員往往一邊踩制動一邊打方向避讓，在后輪起制動作用的同時，前輪仍能轉動才能改變一些行駛方向，盡管只改變少許，但也能減少一點危險。因載重汽車后輪負荷大于前輪，為了充分利用后輪的附著力，后輪應承受較大的制動力。如前輪起制動作用快于后輪，將會使前輪出現跑偏現象以及前鋼板卷耳損壞的可能。

（3）感應試驗　方法是以30km/h的速度放空擋，當踩下制動踏板有效行程的1/2時，汽車應突然減速并有明顯的停車感，制動反應時間不超過0.5s。當立即放松制動踏板，能即刻解除制動，加速后能繼續行駛，或掛入低一級擋位也能繼續行駛，不能點制動后悶死。如回到點制動地段查看，前輪應有重壓印，后輪應有輕拖印。

（4）手制動試驗　當拉緊手制動手柄全部行程2/3后，以常用起步擋不能起步為準。行駛中拉手制動有減速感，放開后制動解除，不發熱不發響為好。

（5）制動距離　制動距離是在行車中從駕駛員踩下制動踏板，制動產生作用起到汽車完全停止為止這一段時間內車輛所行駛的距離。制動距離的長短與行車速度、路面情況、制動效能等有著密切關系，它們的關系是，行車速度快、路面滑、制動效能小，制動距離就長，反之制動距離就短。