6.輪胎中央充放氣系統(tǒng)的操作使用及注意事項(xiàng)有哪些？

隨著大批量新型車輛上市，以大功率柴油機(jī)、全時(shí)分動(dòng)器、差速鎖止裝置、高通過性懸架、高性能輪胎、輪胎中央充放氣系統(tǒng)等為代表的先進(jìn)技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛領(lǐng)域，以提高越野機(jī)動(dòng)能力。這里對(duì)正在逐步推廣應(yīng)用的輪胎中央充放氣系統(tǒng)操作使用及注意事項(xiàng)進(jìn)行總結(jié)歸納，以提高新型車輛的使用效益和保障能力。

（1）中央充放氣系統(tǒng)的組成及功用　輪胎中央充放氣系統(tǒng)能在一定范圍內(nèi)方便地調(diào)整輪胎的工作氣壓。在不同的地面和天氣條件下，通過調(diào)整前輪或中后輪的胎壓，可以使車輛具有最大附著力，從而獲得更好的通過性。

①各部組成　主要由儲(chǔ)氣筒、充放氣控制閥、氣壓表、充放氣電源開關(guān)、前后輪選擇開關(guān)、充放氣選擇開關(guān)、氣體管路、手控閥等部分組成。

②部件作用　充放氣電源開關(guān)是輪胎中央充放氣系統(tǒng)的“總開關(guān)”，接合該開關(guān)時(shí)，才能使用充放氣選擇開關(guān)和前后輪選擇開關(guān)。前后輪選擇開關(guān)，主要是用來選擇對(duì)前輪或中后輪進(jìn)行充放氣；不進(jìn)行充放氣操作時(shí)，該開關(guān)置于空擋。充放氣選擇開關(guān)，主要是用來對(duì)所選擇的車輪進(jìn)行充氣或放氣操作。

（2）中央充放氣系統(tǒng)的操作

放氣操作（以前橋輪胎放氣為例）步驟如下。

①打開前輪左右車輪上的輪邊手控閥。

②在駕駛室中打開中央充放氣總開關(guān)。

③選擇前橋擋，此時(shí)可以在充放氣氣壓表中看到輪胎氣壓值。

④選擇放氣擋，氣壓表讀數(shù)迅速下降（此時(shí)讀數(shù)并非輪胎真實(shí)氣壓，為系統(tǒng)管路中壓力），開始放氣。

⑤放氣一定時(shí)間后，關(guān)閉放氣擋，氣壓表讀數(shù)恢復(fù)正常，此時(shí)可以看到前橋輪胎氣壓值。

⑥反復(fù)操作，直至氣壓滿足要求。

⑦關(guān)閉輪邊手控閥。

⑧為避免中央充放氣系統(tǒng)中的氣封損壞，在關(guān)閉輪邊手控閥后，按下放氣開關(guān)，將管路中的氣放掉。

⑨關(guān)閉前后橋選擇開關(guān)、充放氣選擇開關(guān)及中央充放氣電源開關(guān)。

充氣操作步驟如下。

①打開需充氣車輪上的輪邊手控閥。

②在駕駛室中打開中央充放氣總開關(guān)。

③選擇前橋擋，此時(shí)可以在充放氣氣壓表中看到輪胎氣壓值。

④選擇充氣擋，氣壓表讀數(shù)迅速上升（此時(shí)讀數(shù)并非輪胎真實(shí)氣壓，為系統(tǒng)管路中壓力），開始充氣。

⑤通過控制加速踏板，來保證儲(chǔ)氣筒氣壓保持在750～800kPa，充氣一定時(shí)間后，關(guān)閉充氣擋，氣壓表讀數(shù)恢復(fù)正常，此時(shí)可以看到前橋輪胎氣壓值。

⑥反復(fù)操作，直至氣壓滿足要求。

⑦關(guān)閉輪邊手控閥。

⑧為避免中央充放氣系統(tǒng)的氣封損壞，在關(guān)閉輪邊手控閥后，按下放氣開關(guān)，將管路中的氣放掉。

⑨關(guān)閉前后橋選擇開關(guān)、充放氣選擇開關(guān)及中央充放氣電源開關(guān)。

（3）中央充放氣系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

①使用前后輪選擇開關(guān)、充放氣選擇開關(guān)前，必須閉合輪胎中央充放氣電源開關(guān)。

②輪胎氣壓不應(yīng)低于180kPa，正常的輪胎氣壓要求是，公路運(yùn)輸，載重5000kg時(shí)，450kPa；用于越野，載重3500kg時(shí)，350kPa（越野短距離放氣行駛時(shí)，應(yīng)不低于180kPa）。

③在進(jìn)行充放氣操作前，需要進(jìn)行充放氣操作的每一車輪的輪邊手控閥都要打開。

④充放氣完畢后，手控閥要關(guān)閉。

⑤如果不用中央充放氣系統(tǒng)，可通過輪邊手控閥上的氣門嘴直接對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣。

⑥如果在意外情況下手控閥也失效，可以將輪胎氣門嘴上連接氣管拆除，輪胎即可正常使用。