5.如何安全使用和維護保養(yǎng)汽車輪胎？

輪胎看似是汽車的普通部件，在一輛車中所占價值不大，但是它的質(zhì)量可靠性及使用安全性直接關系到駕駛員和乘坐人員的生命安全，影響汽車的操控性、舒適性和加速性能。因此，必須高度重視輪胎的安全檢查和技術維護，及時發(fā)現(xiàn)和消除輪胎的安全隱患，確保車輛行駛安全。

（1）選好輪胎保平安　選擇輪胎，首先要考慮車輛的安全性、舒適性、經(jīng)濟性，其次是雨天的排水性，再次是操控性和抓地力。在選擇輪胎時，優(yōu)先考慮使用車輛生產(chǎn)廠家的出廠配套輪胎規(guī)格，原廠輪胎規(guī)格最能配合汽車速度及汽車的最大載重量。選擇輪胎時，不能隨意更換輪胎規(guī)格，因為改變輪胎規(guī)格涉及很多車輛技術方面的問題，稍有疏忽就可能給車輛造成安全隱患。汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的使用性能也有極大的影響。經(jīng)常在雨天行駛的汽車，應該選擇排水性比較好的花紋輪胎，比如有規(guī)則的小塊狀的花紋；需要越野和在崎嶇山路、泥濘路、沙土路行駛的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。如果對車輛原來的操控性不滿意，可考慮更換扁平比較低的輪胎，但低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中需加倍愛護。

（2）常測胎壓除隱患　在輪胎的使用過程中，胎壓是一個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論胎壓偏高還是偏低，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且輪胎與地面的接觸面積小，一是會造成輪胎自身吸收振動能力變小，并間接會影響到其他零部件的壽命；二是會造成輪胎抓地力下降，油耗也會隨之上升，并為以后高速行車埋下爆胎隱患。當輪胎氣壓過低時，將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷。同時，與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。輪胎胎壓過低行駛時，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外，車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗也會上升。總之，輪胎氣壓跟人的血壓一樣，高了不行，低了也不行，必須符合規(guī)定的技術標準。因此，應配備一只輪胎氣壓表，每周定期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（3）輪胎對調(diào)更經(jīng)濟　輪胎作為一種耗材，具有一定時間（行駛里程）的使用壽命，沒有達到規(guī)定的使用時間和行駛里程前，輪胎表面磨損程度如不均勻，也需要提前對調(diào)更換。首先，汽車每行駛10000km就應該將前后輪按對角線位置對調(diào)。現(xiàn)在的汽車基本上都是前輪驅(qū)動，前輪既負責轉(zhuǎn)向又負責驅(qū)動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同。而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系，輪胎換位有助于輪胎均勻磨損。另外，調(diào)換完輪胎之后需做1次四輪定位。通過輪胎調(diào)整，使輪胎表面磨損均勻，延長使用壽命，取得更好的使用效益。

（4）報廢輪胎不將就　輪胎磨損到一定程度必須要報廢，一般在胎面上的磨損標記露出時就應進行報廢處理，普通輪胎的報廢里程一般在80000km左右。同時，要注重輪胎的保質(zhì)期，一般來說，生產(chǎn)超過5年的輪胎已經(jīng)開始老化，不能繼續(xù)使用。輪胎側(cè)面，有一行字母和數(shù)字構(gòu)成的字符串，在最后一個橢圓形的符號，中間會有類似2310之類的數(shù)字，這就是輪胎的生產(chǎn)日期，2310代表這個輪胎是2010年的第23周生產(chǎn)的。知道了輪胎的生產(chǎn)日期，就能掌握它的保質(zhì)期，做到輪胎的使用保質(zhì)保量。

汽車輪胎維護保養(yǎng)的學問很多，需要我們每一個駕駛員和管理人員認真研究和掌握。只要把維護保養(yǎng)汽車輪胎的知識運用到車輛安全管理之中，就能減少車輛事故，確保車輛行駛安全。