26.如何消除與防范散熱器的冰阻現象？

冬季用水作冷卻介質的發動機，有時會出現反常的“開鍋”現象。當打開發動機罩檢查時，發現散熱器下部溫度很低，在散熱器下部及下水管處出現結冰，這就是常說的冰阻現象。汽車在使用中，一旦確認“開鍋”為散熱器冰阻所致，應立即停車，關閉百葉窗并保持發動機怠速運轉，采取以下化冰措施。

（1）冷水化冰　若停車點靠近水源，可用水桶接自來水直接澆在散熱器表面或下水管上，反復多次，直到將冰阻解除。

（2）熱敷化冰　若停車點靠近單位或居民家時，可用一瓶熱水并緩緩地澆在下水管（預先用布類東西包裹）及散熱器下部靠下水管部位，冰阻即可解除。

散熱器化冰需一定時間，采取化冰措施后或在化冰的同時，應觀察水溫表。若溫度有由高趨低的跡象，表明措施有效，此時只需繼續保持發動機怠速運轉即可。

為避免冰阻現象，駕駛員在平時就應采取以下防范措施。

（1）啟動發動機后再加冷卻水　為防止加水后，發生發動機啟動時間過長而凍壞散熱器的情況，應先啟動發動機并預熱至40～50℃時，再熄火加水。切記應1次加滿。

（2）水溫升高后再起步行車　水加滿后應立即啟動發動機，低速運轉升溫。溫度低于50℃時不得起步，起步后應低擋行駛至正常工作溫度后，方可正常行駛。

（3）收車后將水放盡　放水時不僅要將開關完全打開，而且應擰下散熱器蓋；水放完后，最好使發動機運轉片刻，以便放盡冷卻水。另外，入冬前應清洗冷卻系統，防止雜物堵塞放水開關。

（4）完善防寒措施　嚴寒地區，一般車輛上的百葉窗或擋風簾防寒的力度不夠，所以，汽車前臉應配防寒罩，以減少外部冷空氣的進入。