2.1.3　發動機基本檢查與調整

細節一：檢查發動機冷卻液

（1）拆下散熱器蓋，確認發動機冷卻液液位是否位于散熱器加注口頸的頂部附近，如果發動機冷卻液液位過低，應添加發動機冷卻液，如圖2-19所示。如果發動機與散熱器仍然很熱，請勿拆卸散熱器蓋，否則高壓蒸氣可能被釋放引起燙傷。

（2）檢查發動機冷卻液水道。檢查散熱器蓋與散熱器加注口周圍，如果有較多的銹或水垢沉積，應拆下發動機蓋清潔冷卻液水道，并且更換冷卻液。

（3）檢查冷卻液儲液罐內液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）之間。如果發動機冷卻液液位過低，檢查是否存在泄漏，并添加冷卻液至上下限之間位置，如圖2-20所示。禁止使用純水代替發動機冷卻液。

細節二：檢查發動機機油

（1）將車輛停在水平地面上，開啟發動機，使發動機暖機，然后將發動機熄火并等待5min。

（2）拔下機油尺，同時使用干凈的抹布擦凈，然后重新安裝機油尺。

（3）拔下機油尺并檢查發動機機油液位，應在上限標記與下限標記之間。若液位低于下限，則應排除泄漏故障或在確認沒有泄漏的情況下，加注發動機機油使其液位處于上、下限標記之間，見圖2-21。

添加發動機機油時液位不得超過上限標記，并且補充加注時要與原發動機機油牌號一致。

細節三：檢查蓄電池

（1）檢查電解液液位。開啟蓄電池電解液加注蓋，將測試尺插入極板上面進行檢查，蓄電池電解液液面高出極板10～15mm為正常。如果電解液液位太低，則更換蓄電池或添加蒸餾水（干荷蓄電池）并檢查充電系統，如圖2-22所示。

（2）檢查蓄電池指示器的顏色。綠色表示良好；黑色表明需要充電；清晰或淡黃色表示蓄電池已經損壞，應立即更換。

（3）測量蓄電池電壓。關閉點火開關和用電器，將萬用表紅表筆接入蓄電池正極，黑表筆接入負極。20℃時標準電壓為12.5～12.9V。若電壓低于規定值，需要給蓄電池充電，如圖2-23所示。

（4）檢查蓄電池端子應無松動和腐蝕。如果端子腐蝕，應將其清潔干凈，如圖2-24所示。

細節四：檢查發動機怠速轉速

細節五：發動機驅動帶與自動張緊器的檢查

（1）從發動機上方將扳手置于驅動帶自動張緊器上，沿箭頭方向緩慢地轉動扳手，然后拆下驅動帶，如圖2-25所示。

（2）目視檢查驅動帶是否過度磨損或有簾線磨損等，若有缺陷，則更換。

（3）按照箭頭方向用手轉動自動張緊器，并保證它轉動順暢，如果轉動不順暢，則應更換自動張緊器，如圖2-26所示。拆裝張緊輪時，要緩慢旋轉3s或更長時間，但不要用力過急、過猛。

（4）驅動帶安裝順序與拆卸的順序相反，同時注意檢查驅動帶是否正確地裝配在曲軸帶輪底部的槽中。