一內外合作以求自強

恭親王及文祥從英法聯軍的經驗，得了三種教訓。第一，他們確切地認識到西洋的軍器和練兵的方法遠在我們之上。咸豐十年（1860年），擔任京、津防御者的是僧格林沁和勝保，這兩人在當時是有名的大將。他們慘敗了以后，時人只好承認西洋軍隊的優勝。第二，恭親王及文祥發現，西洋人不但愿意賣軍器給我們，而且愿意把制造軍器的秘密及訓練軍隊的方法教給我們，這頗出于時人意料之外，他們認為這是我們自強的機會。第三，恭親王及文祥發現，西洋人并不是他們以前所想象的那樣“狼子野心，不守信義”。英、法的軍隊雖然占了北京，并且實力充足，能為所欲為，但《北京條約》訂了以后，英、法居然依據條約撤退軍隊，交還首都。時人認為這是了不得的事情，足證西洋人也守信義，所以對付外人并不是全無辦法的。

從這三種教訓，恭親王及文祥定了一個新的大政方針。第一，他們決定以夷器和夷法來對付夷人。換句話說，他們覺得中國應該接受西洋文化之軍事部分。他們于是買外國軍器，請外國教官。他們說，這是中國的自強之道。第二，他們知道自強不是短期內所能實現的，在自強沒有達到預期的程度以前，中國應該謹守條約以免戰爭。恭親王及文祥都是有血性的人，下了很大的決心要推行他們的新政。在國家危急的時候，他們膽敢出來與外人周旋，并且專靠外交的運用，他們居然收復了首都，時人認為這是他們的奇功。并且恭親王是咸豐的親弟，同治的親叔，他們的地位是全朝最親貴的。有了他們的決心和資望，他們在京內成了自強運動的中心。

同時，在京外的曾國藩、左宗棠、胡林翼、李鴻章諸人也得著同樣的教訓。最初使他們注意的是外人所用的輪船，在長江下游私運軍火糧食賣給太平軍。據說胡林翼在安慶曾有過這樣的經驗：

馳至江濱，忽見二洋船，鼓輪西上，迅如奔馬，疾如飄風，文忠（胡）變色不語，勒馬回營，中途嘔血，幾至墮馬。閻丹初尚書向在文忠幕府，每與文忠論及洋務，文忠輒搖手閉目，神色不怡者久之，曰：此非吾輩所能知也。

可見輪船給胡文忠印象之深，曾、左、李大致相同。曾在安慶找了幾位明數理的舊學者和鐵匠木匠去試造輪船，造成了以后不能行動。左在杭州做了同樣的試驗，得同樣的結果，足證這般人對于西洋機械的注重。

在長江下游作戰的時候，太平軍和湘軍、淮軍都競買洋槍。李鴻章設大本營于上海，與外人往來最多，認識西洋文化亦比較深切，他的部下還有英國軍官戈登（Gordon）統帶的常勝軍。他到了上海不滿一年，就寫信給曾國藩說：

鴻章嘗往英、法提督兵船，見其大炮之精純，子藥之細巧，器械之鮮明，隊伍之雄整，實非中國所能及。……深以中國軍器遠遜外洋為恥，日戒諭將士虛心忍辱，學得西人一二秘法，期有增益。……若駐上海久而不能資取洋人長技，咎悔多矣。

同治三年（1864年）他又寫給恭親王和文祥說：

鴻章竊以為，天下事窮則變，變則通。中國士大夫沉浸于章句小楷之積習，武夫悍卒又多粗蠢而不加細心，以致用非所學，學非所用。無事則斥外國之利器為奇技淫巧，以為不必學；有事則驚外國之利器為變怪神奇，以為不能學。不知洋人視火器為身心性命之學者已數百年，一旦豁然貫通，參陰陽而配造化，實有指揮如意、從心所欲之快。……前者英、法各國，以日本為外府，肆意誅求。日本君臣發憤為雄，選宗室及大臣子弟之聰秀者，往西國制器廠師習各藝，又購制器之器，在本國制習，現在已能駕駛輪船，造放炸炮。去年英人虛聲恫愒，以兵臨之。然英人所恃而為攻戰之利者，彼已分擅其長，用是凝然不動，而英人固無如之何也。夫今之日本即明之倭寇也，距西國遠而距中國近。我有以自立，則將附麗于我，窺伺西人之短長；我無以自強，則并效尤于彼，分西人之利藪。日本以海外區區小國，尚能及時改轍，知所取法。然則我中國深維窮極而通之故，夫亦可以皇然變計矣。……杜摯有言曰：“利不百，不變法；功不十，不易器。”蘇子瞻曰：“言之于無事之時，足以為名，而恒苦于不信；言之于有事之時，足以見信，而已苦于無及。”鴻章以為，中國欲自強，則莫如學習外國利器。欲學習外國利器，則莫如覓制器之器，師其法而不必盡用其人。欲覓制器之器與制器之人，則我專設一科取士，士終身懸以為富貴功名之鵠，則業可成，業可精，而才亦可集。

這封信是中國19世紀最大的政治家最具歷史價值的一篇文章，我們應該再三誦讀。第一，李鴻章認定中國到了19世紀，唯有學西洋的科學機械然后能生存。第二，李鴻章在同治三年（1864年）已經看清中國與日本孰強孰弱，要看哪一國變得快。日本明治維新運動的世界的、歷史的意義，他一下就看清了，并且大聲疾呼要當時的人猛醒與努力，這一點尤足以表現李鴻章的偉大。第三，李鴻章認定改革要從培養人才下手，所以他要改革前清的科舉制度。不但此也，他簡直要改革士大夫的人生觀。他要士大夫放棄章句小楷之積習，而把科學工程懸為終身富貴的鵠的。因為李鴻章認識時代之清楚，所以他成了同治、光緒年間自強運動的中心人物。

在我們這個社會里，做事極不容易。同治年間起始的自強運動，雖未達到目的，然而能有相當的成績，已經費了九牛二虎之力。倘若當時沒有恭親王及文祥在京內主持，沒有曾國藩、李鴻章、左宗棠在京外推動，那么，英法聯軍及太平天國以后的中國還要麻木不仁，好像鴉片戰爭以后的中國一樣，所以我們要仔細研究這幾位時代領袖人物究竟做了些什么事業。

二步步向前進

自強的事業頗多，我先擇其要者列表于下：

咸豐十一年（1861年）恭親王及文祥聘請外國軍官訓練新軍于天津。

同年恭親王和文祥設立同文館于北京，是為中國新學的起始。

同年恭親王和文祥托總稅司赫德（Robert Hart）購買炮艦，聘請英國海軍人員來華創設新水師。

同治二年（1863年）李鴻章設外國語文學校于上海。

同治四年（1865年）曾國藩、李鴻章設江南機器制造局于上海，附設譯書局。

同治五年（1866年）左宗棠設造船廠于福州，附設船政學校。

同治九年（1870年）李鴻章設機器制造局于天津。

同治十一年（1872年）曾國藩、李鴻章挑選學生赴美國留學。

同年李鴻章設輪船招商局。

光緒元年（1875年）李鴻章籌辦鐵甲兵船。

光緒二年（1876年）李鴻章派下級軍官赴德學陸軍，船政學生赴英、法學習造船和駕船。

光緒六年（1880年）李鴻章設水師學堂于天津，設電報局，請修鐵道。

光緒七年（1881年）李鴻章設開平礦務局。

光緒八年（1882年）李鴻章筑旅順軍港，創辦上海機器制布廠。

光緒十一年（1885年）李鴻章設天津武備學堂。

光緒十三年（1887年）李鴻章開辦黑龍江漠河金礦。

光緒十四年（1888年）李鴻章成立北洋海軍。

以上全盤建設事業的動機是國防，故軍事建設最多。但我們如仔細研究就知道，國防的近代化牽連甚多。近代化的軍隊，第一，需要近代化的軍器，所以有江南及天津兩個機械制造廠的設立，那兩個廠實際大部分是兵工廠。第二，新式軍器必須有技術人才去駕使，所以設立武備學堂和派遣軍官出洋留學。第三，近代化的軍隊必須有近代化的交通，所以有造船廠和電報局的設立，及鐵路的建筑。第四，新式的國防比舊式的費用要高幾倍。以中古的生產來負擔近代的國防是絕對不可能的，所以李鴻章要辦招商局，來經營沿江、沿海的運輸，創立制布廠來挽回權利，開煤礦、金礦來增加收入。

自強運動的領袖們并不是事前預料到各種需要而訂一個建設計劃，他們起初只知道國防近代化的必要。但是他們在這條路上前進一步以后，就發現必須再進一步；再進一步以后，又必須更進一步。其實必須走到盡頭然后能生效，近代化的國防不但需要近代化的交通、教育、經濟，并且需要近代化的政治和國民，半新半舊是不中用的。換句話說，我國到了近代要圖生存，非全盤接受西洋文化不可。曾國藩諸人雖向近代化方面走了好幾步，但是他們不徹底，仍不能救國救民族。

三前進遇著阻礙

曾國藩及其他自強運動的領袖雖走的路線不錯，然而他們不能救國救民族，此其故何在？在于他們的不徹底。他們為什么不徹底呢？一部分因為他們自己不要徹底，大部分因為時代不容許他們徹底。我們試先研究領袖們的短處。

恭親王奕、文祥、曾國藩、李鴻章、左宗棠這五個大領袖都出身于舊社會，受的是舊教育。他們沒有一個人能讀外國書，除李鴻章以外，沒有一個人到過外國。就是李鴻章的出洋尚在甲午戰敗以后，他的建設事業已經過去了。這種人能毅然決然推行新事業就了不得，他們不能完全了解西洋文化是自然的，很可原諒的。他們對于西洋的機械是十分佩服的，十分努力要接受的。他們對于西洋的科學也相當尊重，并且知道科學是機械的基礎。但是他們自己毫無科學機械的常識，此外更不必說了。他們覺得中國的政治制度及立國精神是至善至美，無須學西洋的，事實上他們的建設事業就遭了舊的制度和舊的精神的阻礙。我們可以拿李鴻章的事業做例子。

李鴻章于同治九年（1870年）起始做直隸總督兼北洋大臣。因為當時要人之中以他最能對付外人，又因為他比較勇于任事，而且他的淮軍是全國最近代化最得力的軍隊，所以從同治九年（1870年）到光緒二十年（1894年）的中日戰爭，李鴻章是那個時代的中心人物，國防的建設全在他手里。他特別注重海軍，因為他看清楚了如果中國能戰勝日本海軍，無論日本陸軍如何強，不能進攻高麗，更不能為害中國。

那么，李鴻章辦海軍第一個困難是經費。經費所以困難就是因為中國當時的財政制度，如同一般的政治制度，是中古式的。中央政府沒有辦海軍的經費，只好靠各省協濟。各省都成見很深，不愿合作。在中央求各省協助的時候，各省務求其少；認定了以后，又不能按期十足撥款，總要延期打折扣。其次，當時皇室用錢，漫無限制，而且公私不分。同治死了以后，沒有繼嗣，于是西太后選了一個小孩子做皇帝，年號光緒，而實權還是在西太后手里。等到光緒快要成年親政的時候，光緒和他的父親醇親王奕囗怕西太后不愿意把政權交出來，醇親王定計重修頤和園，一則以表示光緒對西太后的孝敬，一則使西太后沉于游樂就不干政了。重修頤和園的經費很大，無法籌備，醇親王乃請李鴻章設法。李氏不敢得罪醇親王，更不敢得罪西太后，只好把建設海軍的款子移作重修頤和園之用，所以在甲午之戰以前的七年，中國海軍沒有添訂過一只新船。在近代政治制度之下，這種事情是不能發生的。

在李鴻章所主持之機關中，并沒有新式的文官制度和審計制度。就是在極廉潔、極嚴謹的領袖之下，沒有良好的制度，貪污尚且無法杜絕，何況李氏本人就不廉潔呢？在海軍辦軍需的人經手的款項既多，發財的機會就更大。到了甲午戰爭的時候，我們船上的炮雖比日本的大，但炮彈不夠，并且子彈所裝的不盡是火藥。外商與官吏狼狽為奸，私人發了財，國事就敗壞了。

李鴻章自己的科學知識的幼稚，也是他的事業失敗的緣故之一。北洋海軍初成立的時候，他請了英國海軍有經驗的軍官做總教官和副司令。光緒十年（1884年）左右，中國海軍紀律很嚴，操練很勤，技術的進步很快，那時中國的海軍是很有希望的。后來李鴻章誤聽人言，辭退英國海軍的軍官而聘請德國陸軍騎兵的軍官來做海軍的總教官，以后中國的海軍的技術反而退步。并且李鴻章所用的海軍總司令是個全不知海軍的丁汝昌，丁氏原是淮軍帶馬隊的，他做海軍的領袖當然只能誤事，不能成事。甲午戰爭的時候，中國海軍占世界海軍的第八位，日本的海軍占第十一位。我們的失敗不是因為船不如人、炮不如人，為戰略戰術不如人。

北洋海軍的情形如此，其他的自強事業莫不如此。總之，同治、光緒年間的自強運動所以不能救國，不是因為路線錯了，是因為領袖人物還不夠新，所以不能徹底。

但是倘若當時的領袖人物更新，更要進一步地接受西洋文化，社會能容許他們嗎？社會一定要給他們更大的阻礙。他們所行的那種不徹底的改革已遭一般人的反對，若再進一步，反對一定更大。譬如鐵路：光緒六年（1880年）李鴻章、劉銘傳奏請建筑，到了光緒二十年（1894年）還只修建天津附近的一小段。為什么呢？因為一般人相信修鐵路會破壞風水。又譬如科學：同治五年（1866年）恭親王在同文館添設科學班，請外國科學家做教授，招收翰林院的人員做學生。他的理由是很充足的，他說買外國輪船槍炮不過一時權宜之計，治本的辦法在于自己制造。但是要自己制造，非有科學的人才不可，所以他想請外國人來教中國青年學習科學。他又說：

夫天下之恥，莫恥于不若人。……日本蕞爾小國尚知發憤為雄，獨中國狃于因循積習，不思振作，恥孰甚焉？今不以不如人為恥，而獨以學其人為恥，將安于不如，而終不學，遂可雪其恥乎？