前言

眾所周知，戰(zhàn)后德國(guó)經(jīng)濟(jì)與綜合國(guó)力的迅速崛起，很大程度上應(yīng)當(dāng)歸功于高度發(fā)達(dá)的德國(guó)職業(yè)教育體制。特別是20世紀(jì)60～70年代產(chǎn)生的“雙元制”職業(yè)教育體制，被喻為德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“秘密武器”，成為德國(guó)職業(yè)教育的代名詞。先進(jìn)的德國(guó)職業(yè)教育也成為了世界其他國(guó)家學(xué)習(xí)的榜樣。中國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái)，在職業(yè)教育發(fā)展與改革方面做了很多的努力與探索，其中包括學(xué)習(xí)與借鑒德國(guó)職業(yè)教育體制。自1983年中國(guó)與德國(guó)開(kāi)展第一個(gè)合作項(xiàng)目起，到目前正在全國(guó)各地各專業(yè)各領(lǐng)域進(jìn)行的中德職業(yè)教育“雙元制”合作項(xiàng)目的試點(diǎn)，歷經(jīng)20多年。

鮮為人知的是，德國(guó)職業(yè)教育的騰飛與其教育體制的與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新原有的內(nèi)容以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求是分不開(kāi)的。被稱為德國(guó)職業(yè)教育代名詞的“雙元制”也是根據(jù)時(shí)代發(fā)展的需要不斷改革著自己。因此現(xiàn)在的“雙元制”較之最初的“雙元制”乃至與幾年前的“雙元制”在內(nèi)容與形式上都有了較大的變化。本書(shū)稱其為新 “雙元制”。

始于2004年，由中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)與德國(guó)漢斯-塞德?tīng)柣饡?huì)合作，由全國(guó)12所學(xué)校參加的中德合作汽車(chē)機(jī)電工“雙元制”項(xiàng)目，正是新“雙元制”在中國(guó)的首次試點(diǎn)。此試點(diǎn)項(xiàng)目使用由2003年5月16日德國(guó)文教部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議決議頒布的汽車(chē)機(jī)電工新教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)。在我國(guó)，新教學(xué)大綱的執(zhí)行保證了教學(xué)內(nèi)容和要求與德國(guó)本土汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的同步性。

目前在出版市場(chǎng)上有許多中德“雙元制”教材，其中有德國(guó)教材的翻譯本，有中方專家的自編本。這樣就造成了德國(guó)本土教材難以適應(yīng)我國(guó)國(guó)情，我方自編教材有很重的舊雙元制的痕跡。本書(shū)的編者都是從2004年至今一直從事中德“雙元制”汽車(chē)機(jī)電工教學(xué)工作的，有豐富的新“雙元制”教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

本書(shū)自始至終貫徹了新“雙元制”教學(xué)的精髓——工作任務(wù)為主的行為導(dǎo)向教學(xué)法，并以導(dǎo)向、信息、計(jì)劃、實(shí)施、檢驗(yàn)、展示的步驟為順序進(jìn)行編寫(xiě)。

1．導(dǎo)向環(huán)節(jié)推動(dòng)學(xué)生在獨(dú)立解決任務(wù)前獲取相關(guān)的知識(shí)。

2．信息環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)課題學(xué)會(huì)獨(dú)立利用其他信息（如廠內(nèi)規(guī)定、維修手冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)相關(guān)內(nèi)容）的能力。

3．計(jì)劃環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生針對(duì)某一課題，利用導(dǎo)向與信息環(huán)節(jié)所獲得的知識(shí)與信息，在實(shí)際工作前列出工作步驟的能力。

4．實(shí)施環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)所列的工作計(jì)劃準(zhǔn)確、規(guī)范地進(jìn)行實(shí)際操作的能力。

5．檢驗(yàn)環(huán)節(jié)是學(xué)生在獨(dú)立實(shí)施工作過(guò)程后，對(duì)工作的對(duì)象進(jìn)行檢驗(yàn)以確保其性能優(yōu)良運(yùn)轉(zhuǎn)正常的過(guò)程。培養(yǎng)學(xué)生復(fù)檢與謹(jǐn)慎對(duì)待工作的習(xí)慣與能力。

6．展示環(huán)節(jié)又稱“專業(yè)會(huì)談?dòng)?xùn)練階段”，使學(xué)生通過(guò)分角色練習(xí)和口頭表述加多媒體演示等多種形式，將自己通過(guò)前幾個(gè)環(huán)節(jié)學(xué)到的知識(shí)表述或演藝出來(lái)，以加深對(duì)課題內(nèi)容的記憶與理解，培養(yǎng)學(xué)生的基本能力和養(yǎng)成對(duì)待客戶和藹的服務(wù)習(xí)慣。

本書(shū)為新“雙元制”汽車(chē)機(jī)電工專業(yè)12個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的領(lǐng)域4（能量供給系統(tǒng)與啟動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維修）。本書(shū)中引用的實(shí)施車(chē)輛都是國(guó)內(nèi)各技工學(xué)校都普遍使用的車(chē)型，內(nèi)容方面由汽車(chē)能量供給系統(tǒng)與汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)兩個(gè)部分及13個(gè)企業(yè)中常見(jiàn)工作任務(wù)組成。

參加本書(shū)編寫(xiě)工作的有：王偉（第一部分）、趙培召（第二部分）。本書(shū)由張建成擔(dān)任主編。

這里特別感謝德國(guó)漢斯-塞德?tīng)柣饡?huì)施洛德先生與朱愛(ài)武老師、董安徽女士、李奇先生，以及全國(guó)從事“雙元制”教學(xué)試點(diǎn)的10所試點(diǎn)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)與老師們。

由于編者水平有限，書(shū)中疏漏之處在所難免，如果讀者在閱讀過(guò)程中產(chǎn)生疑問(wèn)或存在其他意見(jiàn)，請(qǐng)與編者聯(lián)系。

編者

2011年2月